这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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爱立信第三季度营业利润超预期

2019年10月19日 19:57 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月19日 19:57<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

玻璃价格逼近十年高点却现关门潮 行情易碎谁是推手?

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元咆、上市市值1000亿元的企业褂搭。    技术战略上幻,将坚持1条纯电动驱动技术路线狡烁,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平腺玫堡。同时经,产品将具备400公里续航能力盯梨,平均能耗每百公里低于12kwh搐阮。    产品方面席喜木,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV岸骇,其续航里程(参配梅姑、图片禄、询价)可达300公里枫颈烂,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型惰。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车宦话,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车透。此外苏,北汽新能源代号规划代号为C30DB硕、C33DB泞谐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型辅。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销口呛秋,以便更好地与传统营销模式保持平衡男。现阶段好揣,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店汝,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展收。    3.江淮    2015年销量航连沙:在新能源领域俄,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车饱,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力嘿湃轨,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆壤。    未来规划孺:到2025年采揩,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上弛鳖,形成节能汽车赫衰、新能源汽车誊齿、智能网联汽车共同发展的新格局居习承。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型童沧。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配偏、图片呜、询价)S2打造)贺靛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)期斥膘、星锐EV三款纯电动车型恳良习,基于瑞风S5打造的混合动力车型船。    4.奇瑞    2015年产销量蠢良:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)漆烙耪,销售7262辆顺舜犀。    未来规划埃:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车敌酒奸,同时目标年销量定为20万辆慑码。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆势。奇瑞未来将拥有插电式混合动力耙冠、纯电动立插柑、增程式电动车康荷禄、电动四驱的汽车搏配添,种类涵盖乘用洁、商用和专用车领域馆。值得一提的是岗,2016年上半年毖亮狄,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV妇妹,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市飘,这款车运用了诸多新技术朴姆,未来将会呈现给消费者不同的体验税。    5.广汽    2015年销量睦:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆咎啥典。    未来规划奖腊哗:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型堑脾谩,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市房。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市浆,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市秋吴。在未来瘦翘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型蜂懒仟。传祺还将推出一款A0EV电动车玩,该车很有可能是一款小型的纯电动车脱警率。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模咸啸。要完成这一目标敝观,新车投放将成为关键咸椒。未来基于插电式PHEV镣、纯电动EV咀恢嫂、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型完。    6.上汽    2015年销量篱:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆袖秒莱,较2014年产销增长3倍权箔。其中荣威e550销售10711辆本镁苗,占比接近96%兔累惩。    未来规划黔:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车镜畏,包括荣威E950梅北、新能源SUV封祟先、A级纯电动车眷、全新一代插电强混荣威E550等车型陌,价格介于在10-25万之间蛔。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元失撂,投放30款以上全新产品警台,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势筒剁。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆豌沽瓣,其中自主品牌实现20万辆矮。根据规划碱布囊,30款新能源产品中悍送,纯电动汽车达13款侍频鸵,插电式混合动力产品有17款秒文,其中也将包括商用车冗读团,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品敞攻铃。    上汽集团副总裁(参配输砷棋、图片巨单冗、询价)曝沫焊、乘用车公司总经理王晓秋曾表示颂:“我们把新能源放在第一位愤导虽,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求贝,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势价,到2025年瞥摧天,新能源将成为未来动力的主流桨缸。”    7.众泰    2015年销售弓涧忻:众泰新能源销量为24574辆团,同比增长143.6%墓。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量汇畏了,而2018年将冲击50万辆目标夹李。    未来规划刻淋:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV筋峦,2016年还将推出Z500纯电动版拧吉、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车慰触蒂。众泰已经规划8款全新新能源汽车蒜稗翁,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车炬荚散,包括四款微型纯电动车逆么算,分别为E200葛吭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV泛囊桃、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级寝、A级撅惕、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车穷牢。    8.长安    2015年销量胖:长安逸动(参配逝泄、图片愤从菠、询价)EV销售1500辆端幻。    未来规划拘谜:长安汽车发布2020新能源计划廷推瓦,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上汇毯泡,至2025年推出34款车型题瘁股,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)掀景掇。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆赴径,至2025年跋蔑橙,新能源车累计销量突破200万辆裴检。    9.吉利    2015年产量褥:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军坛,占比35%操冻。    未来规划倒漆:吉利未来5年的新能源汽车规划版酱品,未来纯电动车岔舱、混合油电车肥、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成茎。2020年将占吉利汽车总销量90%以上我仟莲,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%剖亢,纯电动(EV)车型销量占比35%锻话。将借助新能源车型布局党,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值毛金。    在纯电动汽车方面豁,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台煌徘芬,到2020年午浚,吉利FE平台的车辆将实现续航500km黔裂,百公里耗电11kwh的目标衡鲜艰,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料蝎橇。在油电混合车型方面色入,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市媳。在插电混动方面那妇,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统反谱涪,首款车型将在2017年上市绵豢。    10.东风    2015年销量些祈:东风风神E30销量511辆鼎。    未来规划疆嚎傲:2016年丝缴,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型藤壤玛:E302016款拔、A60EV标准版冠倒蜂、A60EV尊享版敢埔扦,确保2000辆畦、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成韶,其中E30L啃卸、A60EV车型各销售1000台以上粗。    11.江铃    2015年销量烁苫:江铃E100销售5268辆春蛾壁。    未来规划潍:江铃集团采取了混合动力车垄雾、纯电动车两条产品规划路线渺坏畴。其中手捻,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%璃锰课,按照对行业的预计妥厕胸,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆金捍。    在未来的产品规划中败切,江铃E100车型升级产品即将上市咕,正在开发的代号为E200泥钎美、E160尖、E170纯电动轿车也将陆续上市晦荒丹。另悉攘缚,新上市的电动轿车相比老款产品蛊醛辉,在续航里程琴赫耿、最高时速屎、智能化和舒适性方面将会有明显提升昆眷。此外江铃还将利用现有整车技术及平台铜,引入混合动力技术些,以解决有关法规合规问题秸祷,此项目的前期费用为1.8亿元擅晚堕。   二慕萝匿、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性稼顷衅。到2020年弗物嗣,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆妙维呛,而整体销售目标为450辆贰舵受。也就是说筛颂替,到2020年澈,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%撬。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元桶委,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品砷仑先,到2020年力争达到60万辆的销量目标似。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆忙糕。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标层臼似,只是宣布码癌:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额掠放。    4.东风集团    东风集团规划秽,到2020年堵乡,其自主品牌累计销量目标为200万辆棱锹敲。其中热,新能源车销量目标为80万辆茄,占比高达40%涎嗜。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业能,到“十三五”末难,其新能源车型数量将扩展至十余款廊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现景伪砂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标焊,其中提及2020年年产销要达到50万辆瀑车。    7.奇瑞    2015年8月表示胃,将投资数百亿元稼烽鞘,到2020年实现销量目标70万辆舒,其中新能源车将达20万辆赋片,占比28.6%扯诚狭。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊醋。吉利宣称夏,今后将纯电动乐宠隙、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举耍筋诗,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%捻遁蝗。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标涪警壤,其新能源汽车销量将达到108万辆七恋哪。这是一个相当高的数量狠,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成潞。而且岔厦迫,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业宪。 责编哩:杨杰" "   据外媒报道洪,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷括戮线,这可能导致气囊在撞击时无法打开欢硅,或没有事故发生时意外打开百烘。    本田诬撼、菲亚特-克莱斯特逆百、梅德赛斯-奔驰瓶、大众上巴、马自达眯号醇、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响扛。    全球汽车市场中寄提,气囊召回已屡见不鲜歪勘。其中膘斯,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象淬骑。横跨2013至2016年谋泞,均能看到高田气囊召回计划频频曝出馈丛。    正在高田气囊焦头烂额的时候拟,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力辖古呛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道倡累,近期刨,德国知名汽车零部件制造商大陆集团堪似,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划携,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患勿刑小,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回赫滇乌,涉及500万辆车赔兢。    大陆集团将于近期启动召回计划钎,并继续对旗下产品进行核查童袖,以彻底消除安全气囊传感器隐患癸娶。    本田表示接,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车幌,替换存在缺陷的大陆系统控制单元挪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔斤,83次现场报告芭含炕,和2例致伤事件沛托。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认精。    本田告知经销商幢拣,目前需更换的部件短缺咖,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单滔裳,今年秋季之前恐无法完成全部更换吨。    同样莎谰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车季,包括2009款道奇酷威赔复,2008-2009款道奇凯领甲领、克莱斯勒Town and Country建胖许,以及合作研发的2009款大众Routan沮。    该公司报告显示淬,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件涡新捶。    大陆集团表示鞭离,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司浚。    马自达已回应召回并介入调查吩淳,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目吕。其他汽车制造商目前没有进行回应耿。 责编拎剧:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后鞍,大量车流涌上高速公路锭喝,然而疥软栏,当车辆长龙逐渐稀松侵金,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来粮。记者在湖南境内的长益高速公路上看到骗芍窖,在临时途啪┙遥靠点和服务区儡蔚般,各种垃圾成堆垃。春节期间这里60多公里高速路段肪脓剔,日均清理的垃圾竟然超过20吨短。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里炭双拿,是进出长沙的西大门掏迹窃,今年春运期间楔靡话,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”久伐浇,24小时高峰断面车流量达到12万辆尾。长益高速养护工杨秋强告诉记者豌捌糕,春运高峰时掂,饮料瓶子顶垒袭、纸巾瘟、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢灸讹,稍有堵车路面便是一片狼藉殊。高速公路上垃圾成堆的现象畅,折射出人们在物质财富丰富的同时爬焙沟,文明素养还有待提高际。    长益高速养护清障中心主任陈创说粪辩闯,为备战春运拐,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上堆略儡,临时增加了10位养护工参与保洁工作菇奥。即便如此嫌剧凳,每位养护工还是需要加班加点堤谱衬,平均每天出勤3趟连便,工作12小时秋藩骆,收捡超过500公斤的垃圾讲刨。然而漆吹,要恢复到平时的卫生状况烦嘛、环境状况鸥,还需要半个月鞍愤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患饱拐秦,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定滴协,乘车人不得向车外抛洒物品妙势储,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为贯。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋嗅虑队,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里庞,做到环保萄洪椒、安全出行辖挖。 责编挂想:杨杰" "  在过去的2015年当,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆茸星,同比增长5.2%届壕,再度刷新2014年创下的年度销量纪录农携。其中在昂科威和SRX等车型的推动下翔芜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%疚。上汽通用汽车总经理王永清表示卵廉,未来几年将在SUV细分市场发力涟。网通社梳理通用新车计划己尖,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型靖瑰。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型丧忻,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV锯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表居簇:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌衫齿帅:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌哇,雪佛兰将在2020年内推出20款新车栖鞍韦,以实现这一销量目标冀痛膏。进入2016年稳,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段龄葡缄。王永清表示哨:“在2016年年底之前棺叙,雪佛兰将在中国市场推出7款新车坏,覆盖中级车陀哄孪、中高级车并、SUV等细分市场瞪欠。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban盾逻。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型笨软。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban嘶。新车拥有5.7米的车身长度缉阔, 满足普通家庭对于车内空间的需求荤陋匡。现阶段国内全尺寸SUV市场火热蚀笺失,但多以豪华品牌车型居多粕窟,例如奔驰GLS嗣刻滴、雷克萨斯LX等匡傲补,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争纺春。   别克品牌丢魔粒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕北,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划浇昏际:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型掳嗓波。”其中包括一款全新紧凑SUV车型咯。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市挖杰骇,但除了已在国内上市的昂科威外坤,其他6款均有望登陆中国市场复。   新车介于昂科拉和昂科威之间接合箍,定位紧凑SUV虾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成巨翠固。在外观方面有望以Envision概念车为模板舵,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计峰。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机仆,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机掸。   凯迪拉克品牌哆创:全新小型尾剧胯、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌恃,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划抛芳呸。未来品牌将在华推出多款产品滥炮硷,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型发归律,形成十二大车系诲但,覆盖SUV迟、轿车嚼蓟惠、敞篷车等各个细分市场拢存翘。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一炉虫侠。除凯雷德和XT5外罗庙,凯迪拉克还将推出3款新产品位附,分别为小型恭金、紧凑拱、中大型SUV刷惺。这些新车未来均有望在华国产芯冕。   2014年好,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示咕漆车,公司将采用新的命名方案底团怀,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场藕。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品连擎免,“XT+数字”命名SUV车型把恕。目前通用已经注册了XT2豹绊般、XT3宏掀、XT4授、XT5钾课目、XT6返酞骋、XT7和XT8商标尸慨玲。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5咀,未来品牌全新小型SUV粱、紧凑SUV和中型SUV唱舒,有望依次命名XT2清蓄、XT4和XT6鹿沃。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签豆:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编辆:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时许乾,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求变徽熟。近日黑懂,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉谩,结果评选出了十大最安全的SUV车型麓,上榜车型虽然只针对美国地区繁投,但对日渐升温的中国SUV市场而言灭糕弯,也有着一定的指导意义镀挂倪,所以拿来同大家分享何洞。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试渐,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级镰。此外评,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级泼。作为讴歌第三代车型碳讽翘,讴歌MDX为七座车型管,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款久径,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)哄灯哥。   讴歌RDX   看完大哥MDX幌惜稼,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱尾。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号混伙盆,根据IIHS和NHTSA评估结果中摔列,它获得了与兄弟MDX同样的好评湿,通过一系列碰撞测试后荆签雄,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列普辅。 作为五座版本车型偷,RDX的全轮驱动系统是可选的墒呈悸,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统斑舒。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证蕉死八,在正面碰撞预防系统中寡薄屯,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩圣困。 2016年CR-V的零售价为23745美元埂,为五座版车型离必膛。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一耍欠,也许有着很多原因兔兑,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮翔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级悍角,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色维晃揉。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元摊临得,并配有3.5升V6发动机作为标准配置瘦。目前可最多容纳八名成年乘客拖判,并拥有四轮驱动的选装配置溺牡。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者沟史,现代途胜的最终结果也非常理想屑,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级卉,同时也配备了儿童安全座椅的设施弗琴虚。 在美国片级,现代途胜的零售价格为22700美元稗,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间顽技镶,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择琅澜莱。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳鳖,作为奥迪Q5的主要竞争对手谈柑捍,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV哭慨峰。同时烙较萌,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置诡臀想。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元拳,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本前拔。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级担湍。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元面,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显凤楼篮,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性欠噬埂。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置勘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩惩宽握,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价瘟芒。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元毛澄貌。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用泞坛。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看珐户洪。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价怀冷姥。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元讥。与同样上榜的雷克萨斯NX一般水酸,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式释憨苏,而且日后还会配备混合动力系统几碉离。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词边,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头射桑咯,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中仍盯撮,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级肥绵。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元媚,提供前驱与四驱两种驱动形式潮。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么己此拾,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下棱胁,IIHS究竟是什么褥冻矩?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准秦。方法是蹬父,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶敬汇缎,然后测量车顶凹陷程度麻。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸煽,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时叙,评价为“A(Acceptable林:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时里沸空,评价为“M(Marginal纤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时桨,评价为“P(Poor蹭督司:差)”汞按荚。 责编男炒辛:杨杰" "  写在前面兼渤人:   汽车安全只有四个字末泻耻,但仅靠几篇文章是很难说透的互。为此司,从今天开始惶,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题问惩,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读勘,以期让广大读者在潜移默化中高,逐步形成科学巧贯、合理的汽车安全观挽。   在过去一百多年中村,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展犬歪,汽车的安全性也得到了长足进步坛。但令人困惑的是闭孙锭,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动螺肪信、被动安全配置僵赶,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少接滤墙。谈到这有人可能会问圣,我们的汽车真的是越来越安全么羌?   要回答这个问题拆壕龄,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来将私,同近几年出产的新车来一场面对面的较量馆必。而在几年前桂昆,很能来事儿的美国人确实这么干过桓溜,废话不多说闺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果锭。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生乐编,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会蛙点,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试岸。而在2009年滑点黎,为了庆祝成立五十周年骂,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试谎辫,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞嗜。   迈锐宝这款车大家都不陌生叭胯,2009款的轴距不到2.8米航,整体长度约4.8米心谩,整备质量约1.5吨绢,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大汉秆。   而相比之下敢岁闭,1959款Bel Air绝对算是个大块头京,轴距刚刚达到3米什棺,整体长度则达到了5.4米评,比当今加长版的宝马7系还要长仿邪,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成亩临堪,整备质量达到近1.7吨娃哨疽。   1959款Bel Air诞生时稿,正值肌肉车际秽秤、长尾翼在美国市场风靡之际迫,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风逆,方方正正的线条也颇有硬派气息妇确。   相比之下洪,有着当代流线型设计的迈锐宝邢外,更像是个脾气温顺的小伙子惟盗深,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞集喂,貌似很难占到便宜范狡。这台Bel Air虽然年代久远唉谰沦,但车况仍然良好松,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转涵,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外矮,保存依然完好淮。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞涉呻,而是小范围重叠的对撞玖髓。面对着气派闭贸、硬朗的Bel Air想单,和明显小一大圈的迈锐宝舶,如果有人逼着你做试验品承胁潮,必须挑一辆车进行碰撞时畴,你会选哪一辆呢汝?   不卖关子了汾狄眠,来看看碰撞后的结果突:   看到这些图片前觅,想必很多人和我一样串颁,已经猜到了结果婚都,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象侨。   面对承受了相等冲击力的Bel Air杏,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构匆档李,它长长的车头像塑料壳一样脆弱描单,乘员舱的结构已经不是变形繁登楞,而是完全崩溃节。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落岔,紧接着破裂成无数的玻璃碎片肺。   由于没有装备安全气囊与安全带冠氏谩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘疲署,如果坐在里面的是个真人忍胃经,最后的结果只能说九死一生曙悄。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是酶:各方面表现均为Poor(糟糕)绢篇。   再看看迈锐宝的情况略,虽然车头破损明显毯嫡点,但碰撞后乘员舱结构基本完整肃哪阮,气囊正常弹出平盟。前风挡虽然严重破裂靖遣翱,但并未脱离框架耽,且没有溅出碎片吉草。   如果这里坐的是真人肛僳,虽然难免受到一定程度的损伤存工,但应该不会危机性命惦储须。幸运的话春糯句,或许还能走下来查看对面乘客的情况乃。看完这场特殊的碰撞测试峡垛妒,我想起了很多人都存在的一种误解簧朗:车子越重越耐撞搽睬、越安全人。相信看完本文之后鲸胺,大家对于这方面的认知应该会有所转变掇。   最后说两句扫:   汽车经过一百多年的发展演变畏,和几十年前的老旧车型相比天,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化题前。除了车身结构更加坚固跋锑、车内配置更加丰富外戌芬体,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色贯洼蹲。   不过堤,汽车安全性这个话题非常复杂烁睡,仅从任何一个角度去判断都是片面的骂顶灵,而本文介绍的这场新费、老车型对撞也只能说明一方面的问题想但比。谈这个话题不能着急涣,未来一段时间既,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读葡泛概,我们将来慢慢聊绩椭、细细聊被鲜。     责编冲漠势:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”罐。当大环境的水温不断降低时媚绞纤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓欢。而2015年坦廊酶,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河安刮。   2014年8月继谅,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告跑,平行进口车经销商不再受备案制度限制红铆,正式“登堂入室”渴侥。   换言之染瞧,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式恫淳雀,从2014年8月开始正式“合法化”浆蹲,从“地下”运作转为“地上”发展桅施匠。然而靠杯,“合法化”之后的一年又4个月里彭抽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地坚稳碳,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等佳。   2015年2月施,平行进口车在上海自贸区开卖冷华浅,短短不到半年时间里奥熊,深圳间哺芍、天津敌、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作乌,此后次赌脾,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大半,截至目前为止靖朽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家随,其中上海28家涡娩钩,广州14家芬浇哎,天津35家具淑,福建18家邻步。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司虽摧吮、上海百联汽车贸易有限公司唇糯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业呜。   从普通经销商层面来看割蠢琉,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》爆,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》楷,规定从2016年1月1日起珐鲸捕,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求事节、放宽平行进口汽车数量限制懂翔缴、简化工厂检查要求三大举措避。   以上举动忱污,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈逼,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场烩裤浩。   以3C认证改革这一利好消息为例粱侥,平行进口车销售前的中间环节得以减少群,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元亥烯,如此一来祈故,平行进口车价格将进一步降低蓝。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策汀,平行进口车市场相对于中规进口车而言词,还有更大的市场空间等待挖掘慧掂,而且随着国家对于数量限制的开放到淘,平行进口车的成本降低了30%假捶胆。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示恼,随着政策推进凄单,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度屑巴。   一位自贸区平行进口商表示顽寸:“最保守估计霓骄敬,明年通过上何章海口岸媚瞬,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆头眠缺。”   但是申,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后俩奥,却隐藏着一个残酷的数据逃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露犯盼,尽管相比2013年惭,2014年平行进口车的进口量有所加大炊,在12万辆左右裸供令,但报关数量却反而出现了下滑肚倍诗。   他进一步解释这一现象迟颧嫁,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态僚聊,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关背铜。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多稗牢发,再加上2015年经济大环境的持续下行穗,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右酥太。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是喘需醇,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩弛痰蛇。”   那么我们不禁要问讼浅换,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态坎? ▌大环境转冷粹臀兑,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆四,同比增速9.3%舌卡牛,相较2014年批发增速13%稍有降低恫肯。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下佛乏闯,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征硅。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块婆伙匆,平行进口车市场也无法做到独善其身孟抖。在崔东树看来拒牵,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度爱,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争谭铰,使得消费者能够购买到质量更好洗、价格更优产品弘。   而从更高层面来看仕,滚雷进口车创始人陈鸿认为屎榔,通过开放平行进口车淬,鼓励竞争牛室恳、打破垄断盼叫,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向完斤煤。   简言之沦开,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”碧。当大环境的水温不断降低时丧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓剐县卉。   尽管利好政策正在相继出台贯,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说搭涎,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题耽糖,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变圭刹。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响喘炔,平行进口车供应渠道的变窄层淋龟、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等廓靖无,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少夯。”在姜建清看来粕,进口车受各种外来因素的影响寒,市场层面逐渐变冷晌。   货源紧俏而且有局限性痞。从平行进口汽车的来源来看惯,相关资料显示须沫那,2015年已经售出的平行进口车来源中胆阶酬,美国及加拿大占55%廷盟犯,中东占40%芒唯,欧洲占5%猛斥鸡。   各种法规政策阻碍销售渠道很。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定罕:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆亢。”换言之固己伯,禁止进口车在中国市场“二次销售”矾。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记薄彩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”抒酚,无法进行销售充。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蹬,国外汽车厂商也自然不会坐视不理逛衬联。早在2014年己,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为敬距。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示掏饲碧,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址寝焙,以此审查购买专属市场车型的买家弧,并且对现金付款设置障碍溉骄。   除了堵截平行进口车市场的源头腺蛔迷,汽车厂商还在排量上下功夫莫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息热苛互。这样一来鲜持,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万鼓惧。   ▌售后体系题、监管流程亟待完善   此外埂青衡,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑味,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决功。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例卸奢,这款车主要来自于中东显、北美雄锨圣、加拿大和墨西哥地区纽。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元处娇。而带有M配件的墨西哥忿叫旦、加拿大版本价格更是高达90万元以上农勾。反观宝马配置崩毖、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版系免糠,指导价为95.8万元拌烧,终端价格大约在86.8万元左右梯牟导。相较而言编,尺寸更大醇斤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势片庐患。   不过有一点值得注意项慷,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养熊。但是质保是需要额外购买的测。如果单单购买地盘累刺、发动机虚号、变速箱“三大件”的质保深摩,价格为7,500元(3年/6万公里)绦,如果是整车质保补,价格为15,000元(3年/6万公里)嗡痛上。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势腔期。   专家提醒刀秋,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度臂故,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段拼涣痰,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑童抬,政策体系及监管流程也亟待完善缔。无疑脱涵外,从起步到成熟需要一个过程茹杠嗓,而这一切都需要时间来磨合锨凡、完善寿穷。   当然撅,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了孝,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务盯吓次,并对每一辆平行进口车都提供单独认证馁熬琼。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用虏俯。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局屎磋堑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强电。”姜建清进一步透露层艘俄。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业锌,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示房吓,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异们伟类,在车型上不会有太大矛盾柿。查看永达豪车中心的网站页面不难发现堑,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车书纬,也囊括了林肯MKT骗轨、奔驰GL500闷惜高、丰田塞纳等并不在国内销售的车型草腊。   业内人士表示惯开眯,对于类似于上海永达汽车集团有限公司镶故兄、上海百联汽车贸易有限公司侍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说堕坝嘎,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分馅,是在和厂商懊仕崎、经销商进行谈判时的一个重要筹码弧,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制锹壕。   但是不可否认的是汾,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比度理互,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势郴恍,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商洛?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言拼:“无论在工商总局还是商务部等相关部门嘛,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台拓试。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响烷。平行进口车副会长姜建清甚至预测芳恃慷:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上苏。”也就是说翔毋,洗牌在所难免替礁僻。   对于平行进口车市场接下来的发展捅撕粟,张志勇认为沽,适应相关机构的介入皋涂扑、铺设渠道等都需要花费大量的时间裴耽揩,一个市场的成熟不是一蹴而就的蛋蔽娥,而是需要等待力抛练。   而姜建清的观点是啦抒:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年立拢人。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景贝烦,“市场是有的舰膊,如何创新是平行进口商面临的课题迷。”   版权声明堪慷:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件顶殿,禁止任何形式的转载或改编菲骚橡,如有任何侵权行为矗敛奶,侵权者将承担相应的法律责任! 责编瞥解:杨杰" "   现如今纺覆层,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情沁饯壕,不管是豪车锣漓奴、跑车还是SUV又或者是MPV腐暮唱,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吓缺。除了经济实惠之外龟当,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事绅踏,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事退珊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋惫帛。    PS畦:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车栖,是经过鉴定之后无火烧坞、泡水锚荷令、重大事故几罐截,且外观完成无需喷漆的二手车拧刨。   一骄、换油    1哄纱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油惺不嗡,主要作用是对发动机起到润滑减磨娟航焕、辅助冷却降温轻霞、密封防漏零捣、防锈防蚀奸、减震缓冲等作用杏。发动机是汽车的心脏巳,许多金属部件之间相互摩擦运动导勃脐,这些部件运动速度快江亩、环境差骡枚,工作温度可达400°C至600°C捆。在这样恶劣的工况下面搔壳遂,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损入充,延长使用寿命汤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔誓,以确保油路通畅炕官潘,不被杂质阻塞哦弊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)变。合成油中又分为股岸:全合成及半合成郊皇摊。全合成机油是最高等级的橙嘿酥。车友们在选择机油种类时联吻,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蚂檄瞪。    2匡白烁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质父掸冷,使用在采用液压制动系统的车辆中台疯。是制动系统制动不可缺少的部分昂蔽某,而在制动系统之中稼揩,它是作为一个力传递的介质瞄项,因为液体是不能被压缩的扯炉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中瀑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效廉糯,会对我们的安全带来隐患蓝脊。    3体窖虱、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瘫,起到润滑延长传动装置寿命的作用眠驰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果宿,在严苛操作条件下减少油品损失氢咸拈。根据变速箱结构的不同薪叫朵,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油是设锤。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求龋唾,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型慨,其扭矩浮、重量牡辰、转速测、结构等都会不同锰袒刀,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油担纷。而不同的变速箱油骄膛,正是影响换挡品质的原因之一贺豹裙。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油敬鹤,特别是打算卖掉的车捅匹,所以二手车的变速箱油应该及早更换砍唯。   二黄嗣、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花拴辰,以点燃可燃混合气体的部件诉烤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量毖。尤其是中心电极达到更高的温度时际宦丹,被酸化消耗掉凹侗毋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的寒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下箱蕉,可以先拆出火花塞进行检查览荷汞,看是否需要更换忌协疮。   三愤芜落、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分彩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进庙捌、排气时间的准确际期呈。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥抖恫省,传动精确遍饱,自身变化量小而且易于补偿蕉居独。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短困弯,因此要定期更换皮带冉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换诲陶踏。就算你车上备有正时皮带幂俩到,一旦发生其断裂跨唤处,自己也无法更换完苟。因此德喘髓,当总行驶路程到达8万时函,建议考虑更换之苹。正时皮带在水箱风扇的后面桂拉。    随着汽车制造工艺的不断进步寞袱,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蜜,与传统的皮带驱动相比萄天乓,链条驱动方式的传动可靠怒既郴、耐久性好并且还可节省空间懂,并且终身免维护杭,这就使其与发动机同寿命怯澜蝗,不但安全洼、可靠性得到了一定提升袖卞攻,还将引擎的使用隆炬、维护成本降低了不少部,可谓一举两得钩泄驴。   四檄管、查看蓄电池    车辆的电瓶砍下,又称为蓄电池塘屎恭,是一个将化学能转化成电能的设备荡吻茬。它的作用是供给发动机用电抱负烘,当车辆准备发动时扭吧,蓄电池会放电给起动机提供电力涕避,并由起动机带动飞轮翅、曲轴转动侨,从而发动车辆确绊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类赋乃仟。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蕾挂姑。    买回二手车之后梳塑梆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态桑衅乏。在启动引擎的时候秒骸,如发现声音转弱或是灯光昏暗舶檀骋,基本可以断定电池需要更换岁。事实上吩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了膝,所以更换一个也是非常必要的庇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右氏品艘,与铅酸蓄电池相当鼻冈唤。   五驰堆仆、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车粒商鄙,防止吸入对身体有害的污染物囊峦夸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置答破。活塞式机械(内燃机戊规、往复压缩机等)工作时裤硕敬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损剑瞥,所以必须装有空气滤清器芳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短酿刚辛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器莽,会使发动机进气不足睛峨猾,使燃油燃烧不完全哥廖,导致发动机工作不稳定便抹,动力下降好、耗油量增加的现象发生爱瞪。    一般停放较旧的二手车温脚料,空气滤清器很久都没有更换口,建议查看实际情况之后酌情予以更换孝。   六伟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内梅,进行车内除味消毒必不可少的程序娥舱胚。除了常见的清洗除尘煌撬蜕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外司撇傻。细节上注意车身内部荷壤,包括座椅曹,车体面板赫痴戒,玻璃等切不可忘记片芯泰,擦拭完毕需摇起车窗惕,让汽车通风一段时间耍杜嗡,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品砍盎秆,增加除臭效果垒挫的。   小结售锈囊:    对于二手车的整备是一门细致活儿帝。建议车主勤观察咐就龄、勤保养奉魂慨,车子嘛“三分修酥耿,七分养艇驾敬,好好对待爱车睹,爱车也会好好的对待你辛莆慈。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车江稗链,欢迎扫描优艾卡二维码淬填缆,如有汽车问题需要咨询汾,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您溺菜。 责编钠蠕:杨杰" "  近日突脱,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵呐情,新能源汽车产业链骗补将受到严查旧,并且随着新能源汽车补贴的爬坡句伞,未来补贴越来越少彤,甚至将取消补贴珐内尽,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展肖?让新能源汽车开倒车呢奸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计苯,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆瘦腻,同比增长3.3倍;累计销售331092辆冯瞳凸,同比增长3.4倍玛四绣。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆捎,同比分别增长4.2倍和4.5倍看嘲。   截至2015年底高解,我国新能源汽车累计产销近50万辆醚。数字庞大的背后郡蛋,甚至可能有假膝戌,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高诗害靡。即使新能源汽车销量有那么高焦借琴,但是国内的新能源汽车也是品质较低沛扩,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型畴。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看恭贪蓖,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200恍巍默、E150EV镀靡、力帆620EV誊卵克、长安逸动EV把、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车湍酸猜。   可见箍媚,中国的电动新能源车依然以低端车型为主耍,可是这些低端车型补贴前的售价并不低常,而同级的传统能源汽车却便宜了很多凡。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看醇平,补贴后的价格为14.99万元莱,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元温疼筋,即使补贴后的价格电,相对传统能源汽车依然贵了赔。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下洪开,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车蛙喇溉,因为目前的油价维持相对较低的情况下煞,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车衬隶踢,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外势头。   此外苦错晾,从纯电动车的续航里程来看吵,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外入,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里菩瞥快,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20何驰、北汽EV160蠕褐降、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里苦。   未来荚梨事,随着补贴政策的退坡创,在2016年的补贴则是莱嘘,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h顿讽狡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万歉。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少虏,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱锚。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便呈骆稳,续航里程不长等不足类项客,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后钒念,续航里程还会进一步减弱妙凰。   更重要的是啊玛泄,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主瀑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间恫,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间搬妇,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高阑笛逼,两者的循环寿命相当沸钙。   如今菩箱,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录江,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池钨妓颗,该电池重量更轻俏沤,续航里程更长献踌,但是耐高温能力差射卢,安全性相对较差一些付慕。   随着补贴的减少囤坝饰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴圈揩,迫使厂家采用续航里程更长的电池够,而三元锂电池可能成为首研臁,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧屑,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况汲。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级禾腹,目前各大传统能源汽车生产电动汽车搬摧,根本目的是为了补贴而不是卖车趴刑谁。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪娇,2015年上半年的净利润4.66亿元妻郴涝,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元逛世纳,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%暇灌闻。   据统计炉本份,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元蹲,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元轿吠蹄,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元幕渭。此外臣投,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入煤。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级俱伴?恐怕很难捆上,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车伎殴肉,除了腾势电动汽车桶,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成扁晨,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上蓬譬,如果政府的补贴很快取消蹋,这些车型在市场上将缺乏竞争力琉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力孟狠拍,不仅是给车企补贴违虎分,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴卑,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消汹吹冯,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争吻弘,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大丹陡,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱麻复。   其实感,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉龄谅、还容易滋生腐败担烂,与其直接补贴给汽车企业釜行奔,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法头铆。在美国宽瞄,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分享。政府不需要出钱宦仑,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金纤建,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车恢歼。在德国和法国提高补贴的门槛抒,提高续驶里程数标准骏史脑,从而推动真正的电池技术研发镜排。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴挺踌,补贴在用户端解时娜,以提高此类汽车的销量铣,刺激车企转型伞及。   新能源汽车骗补一事红迹素,政府应该考虑补贴的办法改进杭翔瘟,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴借屉。随着2020年以后补贴政策将退出秃诞,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长乳、充电设备还是不够方便等料,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业哩脖长,将被淘汰和洗牌恋睡杰。 责编捷:杨杰" "   现如今徽献零,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情匿,不管是豪车捆、跑车还是SUV又或者是MPV勘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型冕棵。除了经济实惠之外染祥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事手,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事集煌厂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋皇。    PS灵浇系:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车熬天尚,是经过鉴定之后无火烧蓖膝洪、泡水琉疆旧、重大事故簧,且外观完成无需喷漆的二手车示眠。   一夹钢冉、换油    1牡、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油寝蜂鞘,主要作用是对发动机起到润滑减磨芜诡、辅助冷却降温菊牛、密封防漏歌、防锈防蚀潍金角、减震缓冲等作用协。发动机是汽车的心脏浪善禄,许多金属部件之间相互摩擦运动骗邻品,这些部件运动速度快禄颈、环境差鼻忻,工作温度可达400°C至600°C捍。在这样恶劣的工况下面洁瞄哗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损纶才,延长使用寿命闲。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔垒,以确保油路通畅池,不被杂质阻塞蔬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)棱痉蜂。合成油中又分为牵敝藏:全合成及半合成溜。全合成机油是最高等级的稍撕。车友们在选择机油种类时桔惭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择限楔。    2犬、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质芳,使用在采用液压制动系统的车辆中凸嫡汉。是制动系统制动不可缺少的部分蜕,而在制动系统之中纫,它是作为一个力传递的介质梆,因为液体是不能被压缩的式,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中沸危。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效毕,会对我们的安全带来隐患沤。    3驹稻卜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品懦,起到润滑延长传动装置寿命的作用坎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果号,在严苛操作条件下减少油品损失哺钵。根据变速箱结构的不同刷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油悲阶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求皖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型肠,其扭矩导剧、重量陇逆导、转速超迁翘、结构等都会不同柬冀,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油赁炮。而不同的变速箱油室牵蒜,正是影响换挡品质的原因之一皮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油动,特别是打算卖掉的车受,所以二手车的变速箱油应该及早更换鞋。   二陶仇混、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花倘你卵,以点燃可燃混合气体的部件刺融驰。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量范。尤其是中心电极达到更高的温度时尾,被酸化消耗掉且。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的毯缮篇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下辞,可以先拆出火花塞进行检查烦公躬,看是否需要更换碘哎。   三济、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鞋诺通,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进汀苹、排气时间的准确拱矛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻迕渴恕,传动精确蜕锰,自身变化量小而且易于补偿汉柏。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短嵌贪,因此要定期更换皮带驹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换趟。就算你车上备有正时皮带弥畔,一旦发生其断裂勉,自己也无法更换犁合汤。因此叙党,当总行驶路程到达8万时鄙舞仟,建议考虑更换之官。正时皮带在水箱风扇的后面藩哦讨。    随着汽车制造工艺的不断进步硕椭息,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代骋,与传统的皮带驱动相比比,链条驱动方式的传动可靠猎、耐久性好并且还可节省空间算翁迪,并且终身免维护令颗,这就使其与发动机同寿命率卑攀,不但安全犀摄、可靠性得到了一定提升屎酚,还将引擎的使用赋、维护成本降低了不少炔,可谓一举两得亭讨浩。   四坤枢冯、查看蓄电池    车辆的电瓶上侍,又称为蓄电池额寸突,是一个将化学能转化成电能的设备截。它的作用是供给发动机用电损,当车辆准备发动时布恨,蓄电池会放电给起动机提供电力人樊水,并由起动机带动飞轮垄、曲轴转动怪,从而发动车辆乒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类火库泵。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池父。    买回二手车之后徒和,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态豆协枪。在启动引擎的时候坚,如发现声音转弱或是灯光昏暗扛,基本可以断定电池需要更换平位。事实上申吓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了和,所以更换一个也是非常必要的卷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右糕本兴,与铅酸蓄电池相当敖抽惋。   五嘲、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车钵扦菱,防止吸入对身体有害的污染物嫌喜。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置梨怒。活塞式机械(内燃机路、往复压缩机等)工作时吹微透,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损颓,所以必须装有空气滤清器没瞬。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短雄丰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器遍,会使发动机进气不足孺砍,使燃油燃烧不完全伎冗密,导致发动机工作不稳定赖劳,动力下降蛙卉竟、耗油量增加的现象发生矮牌惰。    一般停放较旧的二手车抠,空气滤清器很久都没有更换毫椽,建议查看实际情况之后酌情予以更换墓托。   六拿露溃、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内洛女翰,进行车内除味消毒必不可少的程序份。除了常见的清洗除尘妙白捶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外滥壁。细节上注意车身内部丘,包括座椅镁,车体面板吉,玻璃等切不可忘记噬,擦拭完毕需摇起车窗起府伍,让汽车通风一段时间娶可,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品缝亥莲,增加除臭效果陶。   小结卫欣:    对于二手车的整备是一门细致活儿头。建议车主勤观察戌吠、勤保养祟蓟碌,车子嘛“三分修汇搂,七分养袱扰垛,好好对待爱车监宿,爱车也会好好的对待你伍辉桥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车手漆沽,欢迎扫描优艾卡二维码挎,如有汽车问题需要咨询仆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您拌搽。 责编腿朝:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患坊欠,在2015年召回超过253万辆车娠恳,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回书。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总谢,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回胳钳,据统计此次共有700多万辆车受到影响伟番,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆魔。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表咐飞獭:网通社 Internet Info Agency   预警请速嫁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警第冕:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表残:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题家,燃油箱填料管涂层存在缺陷旦,导致燃油泄漏最终起火遍喊导。从而造成进一步对乘客的伤害括炊,存在安全隐患帘。   预警霸鹅:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警涉嗽:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表镶:网通社 Internet Info Agency   据了解峭场,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障泊缔陛。发动机瓮讳、底盘秤荷、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分高浮匠,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用池骚溪,例如电子燃油喷射系统清、制动防抱死控制缉羔、防滑控制躬、牵引力控制阮脐、电子控制悬架啥、电子控制自动变速器清靛啊、电子动力转向等蓝珊巢,若电子控制系统存在故障乃榔,可导致汽车失控烁精嚏。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表狼洛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题耿嗽,制动踏板主螺母随着时间的推移室,会造成螺母松动的危险玛,这将导致汽车失去制动作用炕超,造成刹车失灵砍情。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施体,使问题得到解决辜道惦。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表蹭亮经:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题烈亭,特别是在持续炎热和潮湿的条件下温锹,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷内魂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂吴朝颧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员归,进一步导致对乘客的伤害喀眠,存在安全隐患摄。根据newsmax报道的信息奶膘,目前至少10人死亡纳且乏,其中包括九名在美国蕉烧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表柿:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题岭抖,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷宪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂璃绍。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员稼香,进一步导致对乘客的伤害懂猜擂,存在安全隐患失黑。目前已经在全球造成了10人死亡碗僚,在美国造成超过100人受伤测烤豹。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签举芒适:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编书:杨杰" "  1月17日殿镭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放棠。此届盛典共有主流媒体人搬赣锻、汽车厂商替铝胖、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢肌,共同狂欢详受。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻摊瑰始。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起秋习匆,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛廷,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛泪。作为中国顶级足球联赛赞助商半,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛豁体钮。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟脖,再次挥洒汗水墨陋沏,为争夺冠军全力以赴此烦。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办池,长安福特冠名赞助陕爆。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐际虱付,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座沉,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军浪。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓贿刮贺:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得腹斧,助攻王由动力中国齐宇获得静替,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得肛良萝。   倍耐力冠名精英球队炒,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际凰。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕际石,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演抗舱,博得了场下阵阵掌声喝彩羚。与此同时轻范汗,倍耐力正式宣布将冠名精英球队袜恐踢,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事壳船涤。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求吹刹驳,在2014年度颁奖盛典中板琅,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺绵诗边。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动欺,点燃了现场的高潮纪碑耗。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real燎凶鸡,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心宫、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺妊版。   众多演艺嘉宾熟裳、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台恨害。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟尾囱视,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众滔。中国内地创作型歌手喘梨、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场世。时尚座驾乐队寂相祷、快车道FM乐队寿、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众樊。   至此丘受础,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕钉位。自2011年起痛,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”群、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛度隶,五年的联赛时光车,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起讽付,以球会友夸襄模,提升了球技誓勤,锻炼了身体水速,也收获了更多运动的快乐汹裙。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织凯顶。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕篇,敬请期待壤钨瑞。 责编立:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”龄鞭剔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告播心,从2016年1月1日起芳曙郴,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求刚推败、放宽平行进口汽车数量限制吞、简化工厂检查要求等三大举措辉示,以便促进汽车平行进口贸易发展颁皑。   公告称短吧厢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业茧怖牛,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下豁夏,CCC认证申请时剃室,可放宽提供原厂授权文件的相关要求献。在认证过程中雷取,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”豆漂峰、召回能力和体系的检查工作赂。   出于保护知识产权和市场份额需要匿奸矗,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证先,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度列械,又必须获得原厂授权才能拿到认证势。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权绊磷,简化了程序侗,大大节省企业成本荤熄憋。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示堕孩光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》脊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业酞刮,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下守,可取消非量产车认证模式数量要求谎。另外躺骄袖,《公告》提到太,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所仿脯坝,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蛔寡狸。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出锨岛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望骏墒糖。“目前全世界汽车品牌近500个故,进入中国市场的仅40多个淑,而通过平行渠道进口的量相对较少究衫凤。其很大原因和此前的政策环境有关亮喀。现政一旦实施够,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展桓。” 某平行进口车企管理人士表示女糕骚。 责编诬喂狠:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车袭,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元聊。近日虎汇腊,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案硼,将嫌疑人宗某抓获腿宿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留沸柏。   宗某称曝,他很喜欢汽车井齿,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店袄,去的次数多了徘扯滔,就认识了经营汽车装饰店的陈先生拉盯陵。   在一次聊天时适,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车奸,倒手后可以挣钱复棋,只是他最近手头紧没周转资金刑,机会丢了很可惜风秋。陈先生听完后很感兴趣阶,详细询问缅,宗某就从政策衡吵缮、需要办的手续等详细说给陈先生听日。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍仕,当陈先生问宗某是什么型号的车时谭该屉,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的错。”陈先生听宗某说得“头头是道”按惯,便信以为真汾插母,答应一起合作僳蹲锈。之后祈附遍,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元仆妨。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份窖湘,这之后宗某就失踪了项皇龄,再也不来陈先生的店里金敢,电话也不接交。12月17日拘虽,陈先生到丰台丰益派出所报了警浑鞍。丰益派出所民警接报后立即着手调查翟稼,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获搪疤瀑。   宗某被抓获后供认胜陪,自己根本不认识什么“关系”洞垢耪,也没有什么罚没车和转地方车的事视体茎,完全是编出来骗人的韶啡。   办案民警介绍教,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月桃,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某锤殴,按北京话讲脯工,两个人就是“假熟”跺嗡哄。   昨天记者获悉钮,目前平,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留暗督。 责编灭:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道璃酞,2016新年伊始疏,一批汽车行业新规正式实施蹿,包括降低燃油限制标准嚷梆、维修保养不必去4S店彻抄付、退车可退“车船税”等钙。新规意在进一步维护消费者权益比,但不少商家却感到压力重重吮掳忱。业内人士认为敞视褐,新规或将遭遇落地难艇巍。   根据新发布的《车船税管理规程》料笑,因质量原因车船被退回的抱诉赋,纳税人可以申请退还税款小女骗。   记者采访青岛多家汽车4S店发现媳藩幂,这项新规已经开始执行伎姑,某4s店总经理蒋晓东告诉记者式蠕,车船税费用大多数是2.0以下车型釜困晨,折合一年300多块钱挠,对4s店影响不大拆舜崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重拣。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出短浇甫,车主有权自主选择维修经营者陡日,不必去4s店介病陀,这让原本就不景气拉、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”白祭钙。   另外股鼎来,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施寺,燃油限制标准降低到6.7升/百公里垫隘,到2020年将降到5.0升/百公里肉。   而目前来看缴碴敝,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰怖奉,搜车网运营总监于强认为剔五挺,无论是排放还是清洁能源技术羞搐,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少斜凸柯。   于强同时认为惕嫌,区域性差异吗码、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键陀荣肠。因为全国范围国4排放翠,但一些偏远地区国3排放也可以流通妙,执行过程中肯定会出现执行不严格惶,所以怠,好的政策是否能真正落地桶权,一定要明确监管以及管理处罚标准柿。 责编扮币潘:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全菩,正成为各大车企的研发的重要内容融惨淖,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示蔚,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司常缓,我们正在业务的方方面面进行创新华梅。截止2015年底洽,福特汽车共提交专利申请近6000份夯巍,创下单年申请数量新纪录遂咕哎。网通社发现催莽骗,这些专利中趟焦,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及邢,其中有7项颇有意思的“黑科技”烧隶辈。这种技术或许才处于概念阶段恼,但为福特汽车未来发展指明方向柒孰费。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面檬哺郊,福特汽车已经拥有多项专利掠,其中包括去年申报的一套新型座椅叹。这套座椅可以实现前排向后旋转挤篱通,使前排乘客与后排乘客面对面相坐邦。除此之外功汗,这套座椅还可折叠临逛,折叠后乘客可以坐得更为舒服桐瞳攘。据福特汽车规划腐锑,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上栋。   除了对座椅进行创新陶,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫悄。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手哎艘鹅,此时方向盘就变得可有可无敬悼午。为此办杯,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能庙,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方接盘,由此为前排乘客提供更大的内部空间冲。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全茹痉,汽车安全技术也是厂商研发的重点谭氢铝。在夜间行驶灯光技术的研发方面干,福特在激光大灯媳剃烦、LED大灯肋慕、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫鞭锤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”充沧萄。当在夜间拜刑,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上抠芬,照亮汽车周边的路面捕景,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险晒。   近日寿蜂填,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”仿限靶,这项技术车蜕蹇讲椋好后芳裳,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起势催翱,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线集,连接至独轮车机械装置中芥拆抖,即可实现单个汽车轮胎的行驶龋箔梧。   除对于自动驾驶画慕侨、安全等技术的研发外馆枢惮,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止些。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利绞狈狭,新的11速变速箱将拥有不同配置京,分别匹配不同的齿轮达、离合器和制动系统炼。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速判,Jeep自由光就搭载这了台变速箱肠,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱避胸通。虽然福特11速变速箱更为领先灯届灯,但尚处于概念当中叔,何时能推出并进行量产逢珊冬,并未有具体期限壳及内。   健康技术   在 福特众多专利储备中壬皑雷,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果报艘。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器通酚拆,输入司机的基本信息后谢,在WIFI网络连接状 态中避,系统可以随时监测司机的状态胺撤、身体健康程度腺。并且可以在紧急情况下担巩桓,及时通知相关医护人员实施救援叫袜。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息哗避窝,功能比较有限哀。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签反:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编沦商酵:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前灵虹凯,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试恒,结论是效果并不明显付。那么除了打吊瓶外纺,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了阶梗母。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀屋,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”去脑,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么邵?这次我们就来实际测试一下捆贯忍。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中仇开,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)蔚夸丛,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果饶,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔截凶督。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品赁?   答穿: G17作为厂家配套添加剂库,其定义属于养护型添加剂搐豆,为了突出清洗效果舜光,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品酮届。   ☆ 清洁积碳添加剂种类家慨:   答耿彩: 目前卤,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)笺、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)彭艘。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么闹的孔?   答善洽: 据悉粮滇,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 胎十,它是一种高分子材料奴,耐高温咆、不易挥发涉儡,且对积碳有很强力的清洁作用坤灌踞。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP切圈并、红线Si-1等鳞。   ● 试验过程盒舅谓:    本次我们将用内窥镜烁,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照景翠。在加入添加剂后摊摧,加满汽油烹。并在1天时间内岗,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)护。在回到北京后魂,再次用内窥镜观察萝、拍照并对比清理积碳效果竣时台。   ● 体验车辆抖:    为了保证实验的严谨性庙,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆砍,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁咕洞防。其中寿叛许,皇冠的发动机属于歧管喷射技术潭涝,迈腾和雅阁为缸内直喷技术将患懈。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠逼擅甫: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后维匠婆,结果和我们预想的有些不一样臀确。11万公里的皇冠积碳非常严重绘筷闪,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少遣羡。究其原因后我们得知吧挡,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进酷谰,而皇冠车主则比较温柔尚寇。同时完捣,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目瞪弄。    需要说明的是垛哥,三车车主均表示在车辆清洗之前睛,正常使用中一切正常蒜杠珊,油耗也都处在合理范围内俄。尤其是皇冠车主表示晾咸闷,虽然车内积碳严重舵弟霸,但并没有在车辆行驶中有任何感受窃谰微。当然拆,积碳的产生是一个循序渐进的过程礁哼,和温水煮青蛙的道理相同何荚。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时氨,因为京承高速限速100km/h挺辨,所以我们一直保持100km/h匀速行驶碳芍,全程没有拉高转速妙秒褐。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上脐凌,喷油时肪,燃油顺着进气道通过气门进入气缸坷骇,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门能厂獭,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显令艇,一半多的区域已经露出了金属颜色搞仕警。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因覆,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状售衡惮。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显榔裤,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色烧厘。可以看出喇龋填,迈腾的活塞顶上非常湿润鹊渺识,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性脚狸。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层促,所以清洗积碳前照片感觉很干净娩,但仔细观察可以发现氨导凶,表面发乌瓣,还是有一些积碳的存在草刊纹。经过清洗后胖乒鬼,活塞顶明显变得光亮许多伴。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室凛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润歧示巢,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)莫。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面冉鹿,因为聚醚胺耐高温的特性薄靛炊,不易挥发熟存妮,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳设腹曙。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁烩康稀、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后税京丢,我们特意询问了三车的车主埠,他们的反馈竟然很一致擦抹酬,就是在主观上无任何明显变化彼祁私。 油耗方面丧箔,因为每次行驶路况不同撼功,所以也可忽略崎荆。   ● 疑问解读箔:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升活受恕?   答埃性编: 一般情况下陇盲,加入添加剂以后需要一个清洗油路珐、气缸内部积碳的过程回鲍啡,所以在短期内油耗反而会有升高的情况拭,不过您无需担心藐哦,第二箱油就会逐渐恢复正常水平扒反。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁唾不?   答路渴笺: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐什、缓慢地溶解积碳坎烘,而并非效果立竿见影闹澳饲,且不会大面积脱落灵,所以对缸壁并不会造成损伤菲。   ☆ 多久加一次添加剂粉?   答喊系离: 对于清洁型产品来说戎愤,商家建议5000-10000公里添加一次能,在这里我们认为娇叛棋,如车辆在使用过程中无任何异常靠,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可的秽导。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么邻?   答锻翠乓: 不能菊胶。因为采用缸内直喷系统的发动机勾,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内范,进气门得不到汽油的冲刷栋钉末,所以无法靠添加剂清洁进气门深。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳狡?   答衰: 通过与汽油混合后臣亢莫,首先清洗油路弦竭,非直喷发动机还将经过气门客矾,直喷发动机将直接喷至燃烧室嘘。因为有很强的耐高温性哀,并不会轻易燃烧并挥发磁犀,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化擅,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳捞蚊堪,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题禾届擞。   ● 结论弦:    市面上的汽油添加剂品类繁多才策,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)挂,清洁效果值得肯定戈集,同时也不会对气缸产生副作用模。在编辑看来泪,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药坦喝奸,建议大家养成定期添加的习惯弯弊会。想起一句广告词“X酒虽好上叉,可不要贪杯喔”吧鸽鸥,养护爱车的同时也要注意用量肩称,无需频繁添加凑勤,定期添加即可储械。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题溅,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流擅厢势。编辑博客链接 ←← 责编坝:杨杰" "   全国   12月23日谰冉乓,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》茄。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件吕。2017年湾讨,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点拐。   编写|翟冰慧   得益于节能环保富、政府政策支持等优势馆翅,近年来新能源车数量大幅增长拧梅。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素必。昨天寒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》藐拾。未来漓愁,充电桩少颇蚀识、支付繁琐扮、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解琳驰说。   《办法》规定沽盲徘,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件唉尚。此外晾姓,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式袱舵溅,保证一卡通用酚毁涟。   根据最新规划络粹癸,北京市明年计划新增5000根公用充电桩怒铅,争取实现公用充电设施突破1万根熊。据了解绞灵,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络临勿祈,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络恫。   对于如何实现5公里一个充电点磨紊,北京市发改委相关负责人表示簿,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准希啼钒,例如 毛舜,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”珊道铅。对此漂娩,他介绍到坚,百分之百指“建设或预留建设条件”稠裸称。如果一个社区内有500个停车位澎粹辜,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件吾瘁。   北京市发改委表示氰,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制糜,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营双,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准腿巍。此外捻陷,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施曙累,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金纺乌靖。   据统计饺秀,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆算室,其中新能源小客车超过1.6万辆题滩骋。对于消费者较为关心的充电服务费问题凭,市发改委也做出表示潮弛:充电服务费将按充电量收绕傧榘纭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%龟芯募。   另一方面稼,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鼓。市发改委表示鹊,要求充电收费必须支持银联卡支付方式镣,确保一卡通用汾。同时柑煌,还将鼓励通过市政公交一卡通啥、电力卡酮词、ETC卡虾并、移动支付等多种方便快捷的支付方式媚。   值得关注的是怖程,目前大部分充电设施已实现支付宝付款冉簇,相关负责人表示锯晒钉,春节后将逐步推行微信付款坑舷锌。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费煞腺,解决新能源车充电难的、缴费复杂的问题蛊扁诗。   随着《办法》的发布孙涛短,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系掀祥,解决新能源车主的后顾之忧建,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行沮碌。 责编董:杨杰" "   全国   日前楷浦,发改委诺懦呕、住建部沮评乳、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》幢,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施价稼誓,由经营者依据价格法律法规和相关规定五,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准琳逞哇。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高金嘛趴,机动车保有量快速增长纹叮蹋,停车设施总量不足辰、资源配置效率不高等问题日益突显姥,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧桨,成为人们日常出行的“难题”修杰。   日前绕,发改委撂魂、住建部饺刑申、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》祷肛,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制枯被,充分发挥价格杠杆作用宛,促进停车设施建设队,提高停车资源配置效率徊绞赂,推动停车产业的优化升级垛宦料。   《意见》指出桐,除各级人民政府财政性资金唬涧、城市建设投资(交通投资)公司投资以外感路,由社会资本全额投资新建的停车设施闭,由经营者依据价格法律法规和相关规定呜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准莱。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式屋乏。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施身请屑,要通过招标蒋、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者股记记。   此外糜,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化陷。规范政府定价行为喊们、加快推行差别化收费痊疚、严格落实明码标价规定港侧、健全市场价格行为规则馆、严厉查处价格违法行为等裤品。   事实上侩檬龄,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示分。   今年8月3日刨落扇,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》棠渡,要求充分发挥价格杠杆的作用冻交,完善停车收费政策袍,逐步缩小政府定价范围焕叭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费戌洁,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式衔。   11月19日蛇,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》庙峦剁,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价败忙扁,停车价格不由物业公司定缮省适,而是由业主共同决定闭熄。此外老,未来小区掠谦荆、商场希褪熊、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蓖,执行市场调节价飞妊腻。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后截,昨日具孤愧,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议沃拓边。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示俏,从2016年1月1日起尼春孙,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外申,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定嫉码晒,使得定价能够反映土地本身自有价值感绊。   据了解爸,近年来搜陡,北京市政府在停车方面做了大量工作刷朵,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车挨宿、停车场等一系列措施;在治理方面懂,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个岗纶联,取缔各种非法停车场524万个垦。   据统计愤,截至2014年底典光,北京全市共有停车位290万个吉副,其中经营性停车位180万个穗筏,非经营性停车位110万个堡滩部。 责编毒:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报灵晨戚,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布变伐,将于2016年1月1日起正式实施绩。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日挫秤米,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》别,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施竿砂,为消费品质提供安全保障饯冗室。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示畦凉叙,近年来哺,消费品安全问题日益受到社会广泛关注伍架,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施惹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章踌,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务狠嫌,增加了对汽车零部件生产者的义务陇,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化藕梗偷,增加了向社会发布风险预警信息的内容础稼,丰富了缺陷产品调查工作手段寥铅。《实施办法》于明年正式实施后龟叔面,将对加强汽车产品召回管理缝姑、推动企业履行召回法定义务你煞、保护消费者人身和财产安全呻辖,发挥重要作用篙汾。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度看讹瑞,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的氯登室,应当立即停止生产彭魂喝、销售蔷加、进口瞳,由其生产者实施召回呸交,并及时发布产品缺陷信息泼捎咕。对实施召回的缺陷汽车产品蚊脓懒,生产者应当及时采取措施消除缺陷袍阔。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担寸。   汽车召回数量创历史新高   同时婆骂托,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》识趁。《通报》显示韧惮继,截至12月18日钙居,全国共有76家企业开展了226次召回活动干,涉及缺陷汽车 554.85万辆灯踏吭。召回次数较去年同期增长29%虽,数量较去年同期增长17%侗避,创历史最高祁发。   其中编粹,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次奇,与去年同期相比增长170%跺番颗,涉及缺陷汽车352.23万辆还节卷,较去年同期增长18%挝互菜,占今年全部召回数量的64%染灿。   据统计墙凰碧,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来盾,11年来舒,我国已实施汽车召回1079次弧办,共召回2533.85万辆考链。从召回涉及的汽车总成来看拴素,发动机总成召回最多妨,共召回270次冈,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成韶铂爱,共召回134次邦觅维,涉及数量441.08万辆乒。 ? 责编郝湾口:杨杰" "  随着经济的发展册矩,居民消费重点转向了大额的消费厩。正是在这种消费趋势下苫惺,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活疽,现在汽车已经成为家庭必备工具法建洛,提高了用户的需求艰。在2015年的最后几天时间里食券,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总飘炊,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回贝哆。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩由劭悖块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表膳汾汹:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表恍洼蜕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息绷,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版瘫。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日艘,共涉及626辆温疽。   据了解涵嗣梆,本次召回范围内的MINI汽车沃,因电动液压助力转向系统故障冻柏,容易导致腐蚀莫哩,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效藉。以上情况增加了车辆发生事故的风险炕啸此,存在安全隐患讲。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表惟句:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息鳖禽偶,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派物,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日谅倍凶,共涉及128辆闲牛。据了解芥伤,受影响车型均搭载手动变速箱受。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐勺,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蠕及疾,可能松动邓杆爬,导致底盘有噪音或震动戌点烫。如果继续长时间行驶描道,传动轴与后差速器的连接部位可能分离拭卜,导致车辆无法继续行驶肌熟,存在安全隐患芳。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编痕疏翅:杨杰" "  2015年12月27日仿莲陪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港诡搅,首次出口至美国沸、加拿大和墨西哥在内的北美市场腿。昂科威于去年10月国内上市路,包括本次出口海外的车型附沮,均在上汽通用东岳基地生产胁吉当。上汽通用总经理王永清表示适仿锨:“昂科威迈出国门阂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力朽岁寸,也凸显出东岳基地糕蕊筹、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华脯净。”在昂科威出口北美之际卵嫩抖,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地册,接下来小编会以一组“数字”抬羌,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地速。   上海通用东岳基地哀丰馅,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成同哄,由上汽集团稀孙淮、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%宽、25%景擅、50%共同建成团譬。现拥有冲压酣、车身勤阜沽、油漆驾污挽、总装四大整车生产工艺和铸造混钙、锻造瑞断逢、发动机猛、变速箱等动力总成车间惭。产品涵盖别克昂科威规、昂科拉和雪佛兰创酷揉酸担、新爱唯欧孺八厂、赛欧3佃盎、乐风RV6款车型扦仇魔,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec茧筒频、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等收翁抚。   东岳生产基地的整车年产能60万台适墒瓢,发动机年产能117万台卧弘饶,变速箱年产能72万台累葛峰。从2003年整车工厂建立以来难抒,截至到今年8月已经累积生产突破350万台狮令,而从2005年动力总成厂投产以来馅课,整体动力总成生产已经达到1000万台茂旧。   冲压车间——精益生产相吼乘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式呢、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线扯仕蜜,承担160余种车身覆盖件的冲压生产冀绦坑,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平散釜末。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产庇,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺抨舌,贯彻了精益生产的理念练喷,高效节能杭聊。铝板前盖冲压工艺骑虫:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3虐日掣,相对于传统钢盖减重7.5千克雌辅补,令车辆减重溃德、降低油耗横纶陈。前盖内板工艺——三序成型惨沃辈、一次修边锑妒:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺莎谩,零件修边采用一次修边工艺固,浮动废料刀设计钞烹,无碎屑问,使前盖外观更加光滑狼摄、美观掳矾,并提高了产品品质鞋画。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念薪藤触,首次采用了高密度机器人苗、GEO-pallet高速输送系统每、5+1车型的总拼Gate设计等幻鞍,拥有各类机器人465台扔豆冷。在这里吞扇庆,高柔性柯虐、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构们晾非,将成员舱全方位立体包覆崩啤。同时盲,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材径唇庇,车身高强度钢材比例达到75%靡,不仅实现车身轻量化捆闹受,还拥有优秀的防腐性能苦等,提供“多10%”的安全性能到。   车身车间通过采用大/小随行工装系统暑,进行地板分拼及总成己、白车身传输绊,具有柔性强轿柔秆,传输速度快瘸览评、精度高的优点稗缅,并具备质量追溯功能踩广本,以保证生产效率和生产质量山噬。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位钮熄,14台机器人同时进行焊接作业稼诽驼,每个生产节拍可完成200个焊点焊接枫贩揣,占用空间更刑迳 ,工作效率更高守定。目前圈,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂掀、沈阳北盛三期句分趴、武汉分公司等生产基地推广使用聚趁汾。   两大焊接工艺晒财李:车顶激光钎焊爆、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺绢,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合据,使产品更加美观附枫响,同时增强密封性尼史、提高焊接区域的强度讨,进一步提升驾驶座舱的安全性谈偷。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术烈逼,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起钳单栋,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来慨抄桅。相比于传统外露的焊点广,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下咀,令外表面平整无焊痕问茹,而且最多可节约70%的能耗屏临鸵。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蔚嚏。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料岭拿,替代传统的车内固态沥青消音层翱,在提高车辆性能的同时鬼,具有绿色环保炼、重量轻希涸、隔音防震效果好等特点堂郎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型寂牢挠,这一新材料的适用淳纫菊,提高昂科威10%的隔音效果钾是。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备怪饺,包括水性漆屠标馅。较传统涂装工艺鞠,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上扑涡,更加绿色环保晴苍。同时颂秦怪,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准房,提供给车辆优秀的外观表现的同时块,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力松彼凛,提高整车使用年限茂籍扛。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆霉、涂胶甜妊阀,和备胎机器人自动化安装备胎憨缝毫。此外型其,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统颁,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用髓,它可以根据装配工艺选择合适的高度蒂,实现了多平台柔性化生产墨壕陪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配宫,并进行100%质量检验涡瞥。别克昂科威正是从这里驶下生产线郴碾,开始它畅行海内外市场的旅程宠施。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装媚闺颅,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板怜冯,在拼装过程中精确同步鹅氛绵,实现车身和底盘的精准定位和拼合貌肚颁,从而确保底盘优秀的操控性能垒论,提升客户的驾乘体验斤倪缸。   在质量终检线甸,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车奔鸵,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测瞧淮。在雨淋测试区内断蹋,360个喷嘴全方位密封测试斥,70秒内佳,5吨水跋叫拦,70倍模拟自然界暴雨雨量乡捂北,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内郎,质检员控制方向盘富,整车按照“8字型”路线行进皇,检测方向盘的指向性咖,确保不存在异响腾甩将。这些具有质检环节虐,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验逼。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编珐冬:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注芦唾随,在二级市场上掀起了一波又一波炒作巩。值得注意的是燃矫,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车汗氛,丰田哇甜、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车领。丰田枪托斯、现代辆、本田肥裂兴、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮岸妥,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商假朔爸。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道涝,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车悸,整体外观与e-tron相似稿,最大的区别在于动力方式的不同浚妙,而参考e-tron的命名方式跑跨,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron裙肉。   在氢燃料电池汽车领域稀,奥迪其实之前也有过不少尝试臼,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车彪。这款A7前后轴上各安装有一个电动机塘嫁,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电喘邦欣,来作为氢燃料的补充辨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比膛徒局,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者权,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了罐,比如现代氢燃料电池版Tucson辆、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity苇孪扣。当然墟,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话加,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决唯簇。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段取,解决了若干关键技术问题驹妓。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布沪弓,在2020年底之前的市场导入初期题挞漂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组锻拈、高压储氢罐肉郝、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权础吵沮,共计5680项韧,2015东京车展上藤沥捐,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity溃懂梨。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色浇逻、高效柒姐墒、适用性广的发电技术匈。燃料电池与传统发电方式相比池伸谅,不受卡诺循环限制剔,因此能量转换效率高撵,而且具备零排放甜、无污染翅死、噪声低等优点竭滦,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案姓沫。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)姥寄、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类跨,可以广泛应用于交通运输迟练、军事赋芦氦、航空等领域爸妇咀。   申万宏源证券表示登腊,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元阮复,加上购买时的政府补贴疾鞋私,与纯电动车差距不大赔袖。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右啊,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平汗,而丰田朗篓太、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3熊辱。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时匪黔论,车辆的性能达到传统柴油客车的水平狼搅变,实现每天19h的运行和出勤率咐。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年箩悲,达到内燃机汽车的同等水平驮。   丰田讣拷、现代的沪、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮朵哭。鉴于新能源汽车前景广阔诺锈,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能晌搪,市场容量有望达到千亿美元量级默摹垮。A股市场中催村,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车录顺,有望令该板块进一步获得资金关注士范。建议积极关注这一主题带来的投资机会磐珊娇,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商惰赣苗。 责编度:杨杰" "  国家发展改革委21日称蜗抛,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策渤前拨。鼓励各地结合实际情况顿,推行不同区域脾躬、不同位置蓄绕、不同车型穆乒泡、不同时段停车服务差别收费媚瞬。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠柏。   根据发展改革委剖惯邓、住房和城乡建设部快高斯、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》题弓,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制吭逃冗,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定纬盲。 责编告坷:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表茂。昨日客惦赖,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》森习拘,显示宝马颇碉戒、奥迪芦阶旧、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上持但。2015年瓦卤速,中国主要城市平均应酬指数为63.2拱挡彤,与2014年同期相比勺,应酬指数整体下降了近5个百分点和。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷虑付稗,e代驾对应酬情况进行了系统化分析懒新哨。报告显示悼,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2烂,与2014年同期相比锭,应酬指数整体下降了近5个百分点全幂。   从城市分布来看煌涟,北京以83.2位居第一钩擞冈,其次为上海档徊损、沈阳帽仆、济南桶螺室、郑州示歇、重庆囤捐摹、深圳处、天津浩千、西安蠢、广州分别列前十位似矢糙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看午,全国各地应酬的平均花费为386元/次稻诬,其中北京地区平均应酬花费最高嚎,为660元/次唇。但值得一提的是涩,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%醇肚,今年下降至22%禽。   2015年淖,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响维翔,我国主要城市应酬指数略有下降爬旱俩,应酬的形式也从高档饭店脯、五星级酒店暗、私人会所转向夜总会箩赊莆、中档餐厅等场所缮。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三妙腐蔼,而私人会所较去年同比下降7个百分点财,已连降三年轿。   谈及应酬原因掣宿秸,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”牌,其中近四成的应酬不是为了沟通感情娇冯,竟然是为了要账赌场隧、清款淬。   值得一提的是汞圣,在所有应酬人群中憾拾考,宝马摩涝沫、奥迪范、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上寿糙糖。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群颊狭霸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标遍涂。 责编房存鹃:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后苇,昨日拘恨没,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蠢锤。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示呜小,明年元旦起钾马,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外拢胯,全市其余停车位的定价将在政府引导下接饰袱,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定殴慨县。   事实上檄,为盘活停车资源删,北京市曾于2011年发布相关指导文件领,鼓励企事业单位停车场错时开放滇。针对目前的执行情况妥揪弓,相关负责人表示巳迪秤,文件公布后窜腿,市政府办公区第一个打开大门灿,供周边居民共享虏,据统计蛇酷酗,北京市目前这样的车位有2万个左右孝,下一步开放力度还将加强豌。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》矗,首次放开民资投建停车成缧患ァ,并明确健全政府定价规则姆秒,北京市停车位收费新标准也逐渐成型删突。今年11月19日你送锑,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》翁钙棉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价贡掠,停车费价格也不是物业公司说了算尖妨粗,而是由业主共同决定幕。此外瘫宋,未来小区笆肯、商场廊零劳、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放辈超堂,执行市场调节价肋幻苹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍粗叫吗,自明年1月1日起内郎犀,除绿色占道和P+R以外偷,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定那,使得定价能够反映土地本身自有价值佛凶贰。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价尼溺搂,避免出现游离于正常范围外的价格谋,相关执法部门也将同时跟进蔫坚。   此外堤颇略,针对北京市当前停车费价格过高的争论屯,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示绷十,与同等级国际城市相比棺舒,北京市停车价格仍然较低迟,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右徒宠辰,而伦敦齿懈儒、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”反陈萄。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示狸耍,根据调查结果蚂到,北京市夜间居民停车免费的比例达60%喷,白天大家出行拾陋、办公时各种各样的免费停车位依然很多篱缕撂,城六区的这一比例高达86%赫。(记者 肖玮 张畅) 责编队僧腺:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称坷,车险业务规模稳步扩大彪染,基本面好转懦,企业减亏明显杭们半。但与此同时纪檄,车险市场的体制机制问题仍然存在疤拧。车险市场中小公司市场地位低坏诽炬,影响力弱口,车险市场两极分化严重烘,“寡头主导郝吗鼎、大中小共生”的市场格局凸显斜樊。此外讲,随着产业整合趋势的出现逻话篇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显完靛。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)纬卢。数据显示苍,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币枷,下同)母,同比增长16.84%垫讳,成为全球第二大车险市程佟,仅次于美国卵马失。    近年车险发展速度较快跑虚贾,重要性进一步凸显泵潦藐。2014年泉歉庆,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元哼,同比增长11.24%波。从车险的保险深度和保险密度来看绘袄。2011-2014年溶拖咐,车险保险深度分别为0.67%幕芥写、0.70%交、0.75%和0.81%幌扯,车险保险密度分别为259.24元/人揩、297.33元/人高、348.49元/人和403.27元/人宝。《报告》认为软芥擦,随着业务规模稳步扩大祷,风险保障能力逐步增强萍井胯,理赔服务水平持续提升朝,车险在分散交通事故风险蛋饭穷、提供经济损失补偿爱塑母、维护道路交通安全试、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看朽,2013年鸽班喜,车险利润下行豌惠冯,整体出现亏损怜鞠猫,但2014年车险基本面好转抢,上半年承保业务扭亏为盈家巴壕,虽至年底小幅亏损慌欺,但整体明显改善体。2014年车险行业的综合成本率为100.24%豢娄赶,亏损11.57亿元耙,同比减亏17.75亿元桑赋。   中小险企经营困难    但与此同时染瓤,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在吼,中小车险整体经营压力仍然较大蚂。    近年来祷厕,车险赔款支出增幅较大郎回匙,且明显高于保费收入的增幅谷驾蹭,简单赔付率逐年上升测。同时遍奉外,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大晌,呈逐年上升趋势垂。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下氯问拨,市场竞争激烈撇尚蝗,中小保险公司处境不容乐观十驳凌。    数据显示懊,2014年曹,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%签履,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3街。从2014年经营情况来看题,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司编,中小财险公司几乎全部亏损通辅。    事实上沉卷,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下购。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家氦逼叔。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司慨尾,份额徘徊在13.5%左右艾。    在100亿元-500亿元扁侣,2014年有国寿财险浚秃、中华财险堵粳、大地保险伸、阳光产险檬谩、彩屏财险五家侯,上述五家的市场份额总计为19.14%混扭蹋,不及平安产险一家的市场份额达窘竟。    “我国财产保险市场上秆衡缸,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主忌步,但车险市场集中度一直偏高诺洪抖,大型财险公司有明显竞争优势捍程,中小公司份额较低鸵恼。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到镶检,2013年系澈灯,行业整体承保盈利26.43亿元氖泼,但利润贡献主要来源于大型财险公司胖蕾:“其中捂和孟,人保财险痉慌、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元狙吗,绝大部分中小财险公司都承包亏损柏嗣横,仅有两成公司实现承保盈利弯缉。”    对此示桶普,华安财险相关负责人表示狼督,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外荤苍,更要注重自身的差异化发展蜡珊督,同时痕,中小险企在理赔网络灯却徽、数据共享笺渭丘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘雹溃。   汽车系险企兴起    此外懦票,《报告》显示际恒共,车险市场竞争较为激烈眷惩,尤其营销成本高企好擂础,车商渠道受到挤压夺。    据了解紊还馅,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一壳参倾。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成溯精缺。而出于吸纳中长期优质资本辣虐脚、完善产业链布局等考虑苔,汽车厂家纷纷涉足车险市衬缢摇,通过全资鼎、控股雄、参股等方式设立财险公司妊厩抹、保险代理公司邦粪,如众诚车险和鑫安车险秦。业内人士认为蚕,相比其他财险公司烧读蹬,汽车系财险公司凭借股东优势菏,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势多,对其他财险公司的车险经营造成压力实钎。    近年来车险市场规模不断扩大圃奉祭、车商代理渠道迅速增多捣嘉,但渠道发展并不成熟能龚深,由此导致的业务管理混乱飘配、专业能力不足锋头、侵害消费者权益等违规问题时有发生耽。    而与此同时显,机动车保险社区服务销售中心发展迅速催图晌。门店模式再次为多家企业所采用拾溺祭、纷纷创建试点垢假咎。    以华泰财险为例沦敝苟,仅2013年就在全国新开1400家社区门店楔来蹦,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍韧既。到2015年底寂,华泰财险门店规模将达到3600家艇肛。据了解陈邻啼,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式孩泻吼,是国外较为成熟的渠道之一撩许粟,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务凑芜。门店以车险业务为主程墒钵,业务占比高达98%-99%渤,定位为服务社区爱。以社区为单位疯腐,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询冲坷赦、查询啃、投保判茬、出单等服务侩窜享。    对于机动车保险社区门店的快速发展赏晤,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示痊芍,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道朽乒畴,社区门店是典型的例子两距。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索疵吼。不过馅归,从目前来看谜,这一模式还处在前期战略投入 阶段藐弹冬,具体盈利模式还未明确卜,发展前景值得期待但具体路径仍需探索懂骂拎。 责编瓦藕巍:杨杰" "  “如果夜里温度太低广炬,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜糖,影响视线不说壳范呸,还不知道会不会冻坏车子茹搪韧。”“秋冬天里靡倘,每次一碰车门把手就会触电闹模,这该怎么办讽?”近日敛,随着冬季的来临和,有车一族提出这样的困惑讽泡。   冬季车辆该如何保养俏叛?昨日境恐觅,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招拈。   前不久戚,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈钩,那么冬季如何预防静电冠?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招吨恭朝,秋冬季节车辆预防静电钒,关键是平时要多洗车蓬系倡,也可每月打一次蜡看,还可在车尾部装一条静电带骗,这些措施都能很好地预防车辆静电冻壳鼓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说睫誊骋,冬季气温低韧,冷启动前最好先热车断,预热三四分钟后等水温正常誊,或者启动十来秒再上路隙详。刚启动上路的车辆晨,两三分钟内尽量不要急加速氖逃勤,否则容易损坏发动机溺艘。   “早上开车前最好按下喇叭典龟狄,以防车底的不速之客围。”马师傅提醒怀里涵,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体但佩,冬季夜晚寒冷钒壳掠,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒碾瞄葛,因此启动汽车前鸣笛瓢朵,起到提前驱赶小动物的目的吼。   冬季低温喷工镀,经常会导致电瓶“罢工”谰祈,无法启动车辆荡瘁。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说玩,每到冬季剖害孪,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低贸,如果电瓶表面黏附污油反莆,可能会造成车身抖动的状况磺翱绵。电瓶一般使用2年后粪惩,电力衰减加速首,可能会影响车辆启动门寥撬。因此耗姑憾,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足寥司。   “车主还应当关注防冻液模及。为使汽车在冬季低温下能继续使用邦,发动机冷却液都加入了一些防冻液松笑散,为了在低温天气时浅擒,冷却系统不冻结戎岗。在正常情况下镰,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液囱。”古师傅补充说高。   此外顷,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆凡胸,摩擦系数降低窘,因此在给轮胎加气时气压要适中兜,气压过高容易爆胎糜峰虱,过低也会缩短轮胎使用寿命习瑰。同时昏,由于轮胎内外的磨损不同必电,为保证安全凛科敬,应定期给轮胎换位僳赤佰,清理胎纹内的杂物恼革窝。   熊汉玲 责编乃系屉:杨杰" "  专家建议聘:天气不太冷绍谈丰,可开冷气除雾非划,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美绕梅剂,可要是开车时一切都朦胧了透台廷,那就不是美了具沤钙。金华的天气是越来越冷了牌酷,尤其是大早上开车描脆瘫,一坐进驾驶室舱献疮,挡风玻璃上全是雾气抵,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事方间按。今天记者就来教大家几招去雾大法雷脾。   车子开出没几步鞋,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班视。今年年初匿,她买了辆代步车洗偏居。这几天弦得同,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着屠肪奋。   小杜每天上下班单程需要近半个小时杆就前,有时候要是碰上堵车烧垦,就更久了贬鸥。   一般情况下板宫,早上7点多一点酬鼎,小杜就要出门了翠。   “每次我一坐上车焦,没开几步宋缉,挡风玻璃上就会起一大片雾贺般,路都看不清切。”听从朋友的建议弥绒订,她打开冷空调檀仁壬,一会儿雾就没了涤,但过了几十秒坝埠冉,雾气又笼罩了前挡风玻璃上莽,南叽纾糊视线默封跺。   小杜考出驾照没多久救登浆,还是新手部磁巍,根本不敢边开车边用布擦玻璃裙芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多鸽,雾气就更严重苏疵钱。”实在没办法的时候峡弟,小杜只好靠边停车帝尼,擦掉雾气再上路兑,“真担心什么时候会出事故叭昀酉蕖,冬天都不敢开车去上班了官。”   作为开车菜鸟鸽迫委,她很想知道褥盗,有没有什么好办法盗蒲菊,能一次性不让车玻璃起雾牡碉篓。   除雾方法不少烧酬,专家教你几招   就此事俏冻香,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海捶贺腻。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因窘旁殿:   1搂、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)财强检:在空气湿度一定时勤,如果车窗温度低于露点温度胖凉,就很容易在车窗的表面形成结露贡肆犬,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象暑皋。   2事、车窗两侧有一定温差萝龟:如果车窗两边的温度不一样沧梯,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压藐,水汽就会聚集到玻璃表面氖柔逼,以微小的水珠形式渗析出来楞,形成我们常见的雾气物崩镣。   那怎么才能除雾呢硅?周金海给大家传授了几招晃罗村。   “在天气不太冷的情况下粉,开冷风除雾效果还可以恐算,可快速减小内外温差吐拐焊。”周金海介绍谅,但在雨天或雪天未,湿度很高顺,车内外温差大湍,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的荒迹啡,“除非一路开着冷空调湍,但在冬季吹着冷风不好受揽笨拌,而关闭冷风后味,雾气有可能再次出现活块。”   在他看来速,如果是严寒天气雹鲤,除雾还是用暖风好高。   “车刚启动时捕娟鸡,水温很低芥皖,经过一段时间空调才能吹出热风锚。等热风将车内的水分烘干冈客,雾气就会消失蓉拣。在开车过程中棘烫,一直开着暖气财刹亮,雾气就不会再爬上车窗笛郝髓。” 责编身孰:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日攫,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映喷判圈:10月底寿恍,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上疲伶惕、地下停车乘啤,根据相关通知锹,他每年缴纳2400元的停车费沛绊,但回家后常常没有地方停车兑。   12月16日仆,记者来到上川嘉园小区递刚妇。住户尹先生告诉记者丹究达,上川嘉园属于城中村改造项目吩亥故,没有物业唉,由上川村社区代为管理度尾爱。今年4月巾互,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后虎,开始规范小区停车铣弥。10月底榔,社区贴出通知要收取车位费慌。“一个月200元的车位费蔬狼势,我已经交了遍犊。”尹先生说道恳览郸,但是每天晚上7时许回家时清梧胜,常常无处停车卜酚妨。此外聊,这200元中还包括小区的卫生清洁费滔,却不见有人来清扫蓄停。   据了解罢崔,不少外来车辆进入小区时拐藩计,摁一声喇叭捞咕犀,门卫就让其进入到袖。虽然门口安放了停车取卡设备舌飘肥,但无法正常使用墒阂。记者在小区门口以及地下停车场发现夹,两处设备上均贴有“停车场系统升级论滦,原有卡片即将失效……”的字条藤稀署。地下停车场一位正在擦车的住户说扛查,他每个月交200元呢棚,交完费后顿脖,也没见过有人来清扫理屯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后掳性办,记者来到上川村社区黄慌,孙主任介绍说赴,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费炊武稀,卫生也在搞哦。由于停车系统打卡器损坏勿呕,承建方正在维修蝗废,他们也是刚接触这些犬,没有经验爽胯氏,问题解决起来比较慢记位。一旦设备维修完毕苗低,将会规范管理小区内停车慰,首先保证小区内住户停车氏盟将。至于外来车辆继驾熬,将根据小区内的停车情况鞘磊钵,决定是否让其进院停车褐挤谰。 责编朴沉忱:杨杰" "12月16日税略咀,成都银丝街触,开新能源车的张女士在路边停车半小时险武鲜,被收停车费10元曹奔磁。 路边停车场的收费牌上侮碉,没有新能源车免费停放的提示牌腑。   成都市交投集团婪辰:明年2月挎莆,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴酷,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现涎寝芍,充电也不是件容易的事(本报15矢吕、16日曾报道)比。除了买车败煎立、充电粉庆,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”龄,却迟迟未能兑现街。   今年4月刊,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》石财夕,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费辜返。然而四努,政府意见长期未能落地裁,这让许多车主等得心焦杯。成都市民王先生敝淬,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次幢蓝瓮,要求兑现免费停车的承诺胖。   12月16日肮浇比,华西都市报记者从成都市交投集团获悉吹,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定酷冕。明年2月倪钾,成都的新能源车主们帘臂,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策棚。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月工钦当,成都市民王先生买了一辆新能源汽车坟辨散,上下班代步使用骡开揩。之所以选择新能源汽车渭鞭禽,除了经济实惠码鸥、环保方便外趴半,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策迫嘛,其中一条就是“免费停车”耙氰毒。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》疽痪,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费涂春。”王先生说瀑牧尸,这条规定曾让他十分欣喜凌,觉得捡了个大便宜旁救瘸,“街边路面临时停车点宿,都是成都交投集团在管承钳。交投公司是国有企业罕谅稳,那街边临停就应该对我们免费莆囤洁。”   买了车没多久庆屑,8月上旬辉,王先生连续多次在路边临时停车点停车时划薪,都被收费员要求付费兔贝。“收费员说不清楚这个政策仇妊,也没收到通知妙泛虾,没办法烤劲,我还是交了停车费蜜熄羌。”王先生无奈地说渭家该。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了囊,王先生心里却接受不了铰捻灸,“既然有相关政策铂泉倾,这笔钱就不该收妇。”   一次秃傅啃,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据修粳操,拨通了成都市交投集团的热线电话觅辆。“对方回复我说厩虎呜,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’扯岛割,所以还是要收费仑疥降。”王先生追问车摹淬,成都哪些停车场属于此范畴湘,对方工作人员说不太清楚被藐识,“他们说自己只负责执行飞什,费用都是上交财政沦苗酞,让我去找其他部门码。”   成都市交管局楼节、成都市物价局怒跋捣、武侯区物价局……电话打了一圈型,投诉申请递交了6次吧惭俯,最终嘎褂暴,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴栋叮。   对这样的回答堪谅埠,王先生不满意也不愿放弃思蹿。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉逆抢,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策貉。   无奈哪些场点可免费 谁来界定橙奔?   事实上客,和王先生一样较真的新能源车主并不少般。   16日枢彤垛,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍频,从今年6月起己,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多腺擅。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声娩山,推动着相关单位做出改变困丢报。   记者了解到搔反混,11月底娇宦偿,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主攀,开了一个小型的见面会蹋,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事线。在会上古,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈捂埃旁:“我们只是一个执行单位告静,什么停车场点属于免费范畴擂卜乃、哪些车辆类型可以免费检,都不是我们能够决定的磐嗅。”   除了停车场点属性难以界定外纳,哪些车属于新能源汽车的范畴敲廷,也是一个问题袭椭。“新能源汽车的车牌和普通车一样歉戎,也没有专门的标识迹。此外且姐紊,我们的收费系统并未和交管局系统连接池浦挞,无法自动识别登记在册的新能源汽车吾描。”该负责人说歉。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后卤镶腾,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施点灵粮,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料票绞,审核通过后碍的嘉,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放磺番菲。   12月16日上午奴,成都交投集团的眭先生告诉记者去饰谩,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级末翻霓。“我们首先要修改收费规则梧,然后要开通信息审核渠道亭工。”眭先生说稳翔量,前期技术改造完成后蛊,车主们将能通过微信公众号等平台窃握,上传相关手续进行登记快湿乖。出于对城市交通规划的考虑窍桅,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限烙烩络,被设定为每次2小时醛。   预计在2016年春节前吧,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策琉诞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日纽愤藏,成都市交管局发布通告甜并磺:自2015年10月1日起瓶堪,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制芳菩,包括纯电动汽车晒吭劫、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车剧。但成都市交管局提醒党放携,具体车型是否限行绣忌聚,要根据标准细则进行判断疼绵,比如油电混合车辆如果无充电插孔存,将不在此范围内抛损托。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编匹傻:杨杰" "  12月14日谷,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据等。截止12月11日24时摆嗅淬,双11疯狂购车节最终成交35379辆簇,交易总额超过52.76亿元缉别蟹,同比增长超过40%狭兢舶。由于用户的提车热情高涨娟佳藐,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底公,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车罢。   每年双11傲,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计建母,双11当天氰矾携,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量笛餐、交易总额的汽车电商平台泊柯,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业萍。   今年双11同芬廊,汽车之家率先提出大规模一口价车源呸丘辉,力推汽车电商价格透明化耸躬我。消费者看中满意的车型后羞,根据网站上的价格可以直接到4S店提车莲畴场,免去了再和经销商讨价还价的烦恼蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素垛疲挂。”秦致表示啦详冷,现阶段为了满足不同消费者的需求匆拐,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在蚀底,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化峭孪,这也是汽车电商扩大市场的关键舒谴汤。   是否能够带动成交量氯草,是推动厂商蔬拧祷、经销商合作的基础妹潜。业内人士表示犁,前几年电商开始网上卖车时管狈城,因为成交规模较斜浮,电商在与厂商谈判撤陛寐、设计支付方案时没有较大的话语权芥鸡。如今鹿,汽车之家交易规模越来越大湘,将会吸引更多的厂商喇、经销商合作舶锹疵,合力推动汽车电商生态链的进一步完善诵窍版。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可掀,都是汽车之家非常重要的合作伙伴敞,经销商更是电商用户与线下的重要连接揩雷,秦致强调飞,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪氰煎恳,而是通过实践斗,为消费者和整个产业链创造价值膊,汽车电商更多的是融合和共赢熟谋隆。   从2013年少数品牌尝试参加筋,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商藤荒,秦致表示慈炮蚀,我们从主机厂和经销商层面了解到琉沤内,现在大家对电商的方式都打开了心门片,愿意主动尝试捎。   在汽车电商融合模式的推进下烂, 2015年突碎,双龙翔废、奇瑞箍、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作且千,未来这一规模将有望继续扩大拎。 责编胯:李芳" "   全国   2016年1月1日起辛敲,我国将对进出口关税进行部分调整褂。高速电力机车牵引变流器貉擂、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低售噬,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低净棉糠。   编写|翟冰慧   12月9日拘,财政部宣布是颠亥,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场疏柯、两种资源啤,支持产业转型升级难诺农,推动对外贸易发展方式转变掣档,促进经济持续健康发展剧缔,经国务院关税税则委员会审议系堡,并报国务院批准辰,自2016年1月1日起笛猎奖,我国将对进出口关税进行部分调整堤龟煌。   财政部表示蹦短,为促进进出口稳定增长脆,加强先进技术蒲纬、产品和服务进口芭鬼狠,增加有效供给吕讨污,推进国内自主创新和产业结构优化升级梨拐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备晃、关键零部件和能源原材料进口睫师,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器猜腊、电视摄像机取像南痘ⅲ块荷破赔、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成购偿李、无铬鞣剂违扫、牛羊油脂等商品的进口关税究。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济蔡绒汉、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样纳,这主要取决于该国政治口朽、经济及产业政策等分方面因素就郊。   出口关税的调整隧换戏,多跟国内产业供需密切相关渺。其中帛,钢坯等原材料关税的降低樊,传统燃油车制造成本相应也会降低尽瓮,汽车售价降低蕾剿,消费者购车会有更多选择途。高速电力机车牵引变流器两速、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低问掣哦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低遣。   关税是进行宏观调控的重要杠杆丛枫,是国家财政收入的重要来源里猛漏,是保护国内产业的有效手段暇奋。随着新能源车免摇号或成为常态汀,新能源车不受尾号限行措施的限制啡侠灯,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持惭弗,加之2016年进出口关税即将再次调整挨料,未来新能源车市场前景广阔杠盟。同时惧咳,关税调整后囱,钢坯等原材料关税的降低罗,将会使传统燃油车制造成本相应降低宏苇,汽车售价降低常谋,可以预见贰岗胶,汽车市场的竞争也会越来越激烈熔价。 责编洪宦:杨杰" "   全国   8日檬,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》春届伞。规划提出谭噬洁,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记凛疥、通行政策烫氨、排放标准碴、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策提。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮脚河。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间赎勤,近日借,关于京津冀交通一体化又有了新的进展构。在京津冀协同发展顶层设计落地后屠,作为一大突破口财绕,交通领域的一体化规划也已获批伦戎槽。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》教。   规划提出星,重点建设京津冀区域城际铁路网好墙,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设貌脾,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通趁梧,统一京津冀地区机动车注册登记窗、通行政策桥铜令、排放标准孺拨、油品标准及监管等政策痘欠菩。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈溅溜。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”花酱。未来,国家干线铁路娠卑、城际铁路磐套窝、市郊铁路敝、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络形。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍孩排定,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力投。   一是交通网络完善畅通何,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市芍略,高速公路覆盖所有县城乖度,形成京津石中心城区与新城旱便、卫星城之间的“1小时通勤圈”宋返韶,京津保唐“1小时交通圈”嗡沙,相邻城市间基本实现1.5小时通达瓷。   二是枢纽功能优化提升济彭宝,建成北京澎版、天津摔、石家庄喘、唐山肆龟、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽讣芹苇,新建或改扩建综合客运枢纽汝,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟劣氦。 三是运输服务一体便捷磁毖封,推动不同运输方式之间客运联程联运凸、主要城市之间实现交通“一卡通”想咆。   《规划》提出弯,到2030年挥认褥,京津冀地区将形成“安全弧疮、便捷厕逃、高效负频梧、绿色蛋、经济”的一体化综合交通运输体系泌鸽。统一京津冀地区机动车注册登记笨度揩、通行政策览朗、排放标准稻、油品标准及监管涣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策卫。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示毁码镁:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇喑畛恕,着眼于打造区域城镇发展主轴翱录,适应和引导产业及城镇空间布局调整赊,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变锻晃。”   “四纵”即沿海通道腺肩虫、京沪通道矾黎馈、京九通道才、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道贪辰、京秦—京张通道氯溜、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道及,有效连通环绕北京的承德旧、廊坊酬坡夯、固安邢埔警、涿州姑味、张家口贬邵、崇礼憨千、丰宁等节点城市竣,缓解北京过境交通压力靠。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统瞥窟纺,据了解牟结,随着规划的项目陆续落地掳,其拉动的投资至少以千亿计辫蛋突。据业内专家测算偿蛊,交通一体化6年预计投资1.5万亿元含。 责编九:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车肮酶漓,你会想到什么伎伟?黄牛党肆虐邵漂刮,交易不透明渤牧胳,存在大量事故车献弘彼,二手车检验缺乏第三方权威机构踩衅畔,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻渡。 ?   对于北京的张女士而言道肋,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影痰嚎。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车凯肆,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转狠,期望能够尽早出手旧车躲。但当她到了二手车交易市成惹斫,却发现并不像想象的简单浅掇先。而还进到二手车交易大厅去揭,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路垛伺皖,他们随意打开机器盖溃穆,看了看发动机锹渐,就信誓旦旦地对张女士说伐,“您的车肯定零部件换过炕镰嗡,要到交易大厅肯定买不了多少钱尽墨。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来斧,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头犀灸。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露籍圈,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”滤嘲,他们或三五成群淳搜,或单打独斗龟篱,但基本的套路都是一样的苍按耪,就是高价将车主带到一个店蜡邦,然后店主出面砍价肮纽,连吓带喊画,将价格杀得很低亩。   “如果没有一个基本懂行的人跟着脱幢,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏踌。”张女士的朋友劝其要三思而后定涡,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外虑,在市场选购到一辆质量可靠违、心仪的二手车同样是面临着一定的风险叫频。近日淮拷,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商编,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者触到璃,现在市场上存在了一定程度的事故车蛙,“二手车的里程表都可以调悔玻封,经销商也会将旧车进行“做新”搞,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来镶笆。在出售的时候昆,中间商一般会进行隐瞒脸袒台,非专业人士很难看出来苗抒。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭幸嘘,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展涵篮亩。但按照国际惯例楼拓苫,随着保有量的持续攀升卜虱,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极盖挎,在美国市沉菥焦稹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量啦。但令人深思的是放使,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”勘捎坛,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势尸。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”浦顶睫,众所周知禽悄,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局鸥、国家标准委发布倘伦脾。但它实施8个月来巴攀清,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”斯。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”弊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到定,而且基于“有所为有所不为”的基本原则擂梅,需要有既有别于政府监管机构戈、又有别于市场主体经销商的角色出现唤,在监管机构蛋、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用貉,从而对于二手车乱象做到多管齐下该,标本兼治徊歇。   另外一方面薄,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模存斑乱,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势百男,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观举玖叙,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险斧。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示赤换,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆刊关,相比上年同期增长3.36%趟,累计交易额4421.22亿元欠皮旁。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测陋干量,虽然今年突破千万辆的难度增加伟虏,但明年的二手车市场将是峰值年常搐壳,并正式突破千万辆趟篙。“五六年前仇蘑,为应对金融危 机肃,政府出台了3个汽车行业政策健遁饭,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税括擒,汽车销量大涨颠遁晦,随着这一批车的置换周期临近械,明年将会是置换期高峰疥泥。另外罐,按照十八届五中全会的相关政策短碑,二手车将建立全国统一大市扯鼐┝琛,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理锰、调整栓。”   在多重因素的集体发酵下深,业内第三方的行业组织也应运而生混读疟,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用腥,凝聚共识细茧,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来如。   近日撂吃笔,有人尝试给出上述“答案”叭。   11月29日魂,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办沉途,在这届论坛上填,来自商务部爆、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商副、电商换钱、金融及资本等各领域的代表共聚一堂琉,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战秦极,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”卯碑。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长磋沫玲,但是发展还是相对滞后兴背,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象背畏,也有管理体制上的原因妮瑟扭,目前二手车税收政策不配套撼,地方政府违背国际通行做法酸矛,实施的二手车限迁政策等离圃喘,对二手车行业健康发展非常不利闲闪闲。市场交易单一化沫嗣扦,市场诚信力不足眉阜,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决骚,互联网等新技术的出现查轻,也促使二手车经销商尽快适应咐其,加快转型升级的步伐轮。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长樊、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存脊魔哭。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”盾党到。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力杰,这项工作需要大量的数据支撑捕疚,非常的难首梢尘,但是我觉得应该做虫伸轿,使我们的行业更加规范呵惧苍,这也是必经之路裙。” 辛宁语重心长地表示誊膏。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时财龟,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想频吹斯。   首先娩溉,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义弯。郭平提出菩侧龄,二手车本身是一种流通商品许钝答,其合法性应依据《道路交通安全法》袒侍、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记丹,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现估拎镜,而不是限制二手车的流通范毒。   其次酪葛茬,需加快推动二手车诚信体系的建设叉盖,完善相关法律法规嫌李冒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开佰吕。与此同时扳玫篇,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中锯迷,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益肃。   最后公,郭平表示衔汇,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系棘牟墙,推出保证金“保障机制”顽,实现投诉车辆保证金先行赔付羞石,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧敢危。据郭平介绍昧陆,在商会的鼓励下烽,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中啡疟结。   郭平指出洁架沁,一旦二手车市场所面临的限制饶、诚信规范体系的建立化牟岔、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决挂,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待歇凄胜。而如何加快解决二手车行业面临的问题吞溉,推动行业良好健康的发展纪,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题衔。 版权作品虫,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲婚,严禁转载撅,违者将被追究法律责任澎苦泊。 责编哗:沈楠" "  近日呕肺,北京迎来了立冬以来的第二场雪堕,然而愤亢,在一些电动出租车司机的眼里呐请,浪漫的雪景却变成了烦恼颧不颠。   有不少电动出租车司机反映棠暇,冬天汽车的续航里程锐减己讽。记者在实地走访调查后发现拒,受区域规模限制蔫,顺义地区的电动出租车司机普遍认为剑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”脆举枷,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”漏驶,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者朔欣颊, “平时能跑150公里边,如果下雪天开空调棠,起码要少跑50公里扯。”   对此仑嫌,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者备性舍,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程昧床杰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过该团洛,林程认为敬,损耗问题是锂电池的特点欣味缎,无可避免窗牛裂,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足菠习变。“就像你有个手机冲,用手机的时候任标,满脑子都得想识下,去哪找充电器缕歪?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中尘踩,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者计,北京市对出租车的运营范围有严格规定肮缴,各县区的出租车都只能在本地运 营法篇,不允许到北京市内辱恒。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’颗路,基本不跑长途骇奋暇,所以北汽的EV150也能‘凑合’开纬,我的电动出租车(EV150)开了两年多廷箱。 刚开始续航里程最高达到120多公里潮,开着空调都能达到100多公里羚琅,而现在不开空调也就100多公里蝎薯,还得悠着跑穿,不敢使劲踩油门舅星。”   另一方面姬倡涉,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然拼。据公开资料显示窍久舞,2014年12月31日唐唇,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称没凡怒:银建新能源)投放了500辆EV200承罚谅。对此冲绊护,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示废,“虽然是新车冯壳,官方 宣传的续航里程也达到200公里粮煌临,但是北京实在太大匣谢,这点续航里程真不够用赂忻。“   “那天早上秤杆颂,我出门跑了2个小时以后彪敲,在夏家胡同上来一个乘客要去机掣拧,我就不敢去了限逼。这一去就得50多公里傲攻,如果我在机场没充上电脆鼎,很可能就回不来了赴哼。”范先生举了个实例涸点如。   而对于眼下的下雪天镁,司机们更是“几家欢乐几家愁”嘲氏纯。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天删苗,打车的人多藩扁失,活儿也多”林颈,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称密惧吨:银建)工作的出租车司机告诉记者懂。   但另一方面痞,对于电动出租车的续航里程来说答刊奥,天气不好也是致命打击藩本呕。“在一般天气情况下垦,我最高跑过160公里耐,不过通常跑150公里就差不多 了熔,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了谓,需要赶紧找充电桩茧。而一到雨雪天就得开空调贤李,能跑到100公里就不错了惦现勿,至少少跑50公里呀攀具挡。”范先生道苏绕。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”膛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道醒视挞,“本来续航里程就不远乌行即,平时都不敢跑得太快亭慰籍,现在冬天就更难熬了豹挽,一下雪就得开空调范糙杏,不开空调乘客肯定不愿意导趁附,可是开了空调跑不了多久就没电了羡鞘。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到箔槐实,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说贾,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里铂,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称此窍:爱思开)生产的三元锂电池纪迪。   对此铰核粟,林程在接受记者采访时表示梳修坞,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的翰普登,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的荚,由于每个司机驾驶习惯不同睬,路况不同挞甘疵,天气不同等情况彤捐,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字入箍。“就像开汽油车怒奖,官方也给出一个油耗数 字肺,在实际生活中蜗逛琅,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多饭豹。”   而在使用过程中存,电池损耗也是在所难免的纶辫,“一般来说腐,使用几年之后菊抬扁,电池最多会损耗80%拿,并不会无限期损耗下去冻峰。” 林程表示臀。   另一方面凄脖,记者联系到北汽新能源的相关工作人员僳刑,其专业工程师告诉记者耪衫,由于新能源汽车通过电池提供动力垛,冬季里的续航里程普遍会受到影响烙篱侩,下降范围一般在10%-20%半,相当于15公里-30公里左右绞粒钵。这不仅存在于我国新能源汽车行业响,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在赔,是动力电池受环境影响的正常现象茶透,消费者无需担心爱车本身的质量问题俄喝。   “当温度较高时绦,电池活力较强览停谁,电池的充放电性能较好稳,反之当温度较低时矾丢茎,电池活性受到影响垮幻,充放电性能将有所下降啪寇广,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理癸扰。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时竿泻观,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会胸履,否则相机就会自动关机无法拍摄弯钉寐,这取决于动力电池的供 电原理秋哥膘,冬季电动汽车续航下降是普遍现象肃,并不是质量原因你怀。”北汽新能源给予了如是回复羞默朽。   事实上隶,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍笛班,林程对记者表示疲,“可以说救,充电时间长翔,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点扁烦蚕,虽然目前一直在研究掀膛,但是不会有革命性的突破咀雷茹,除非在原材料方面做出改变暴。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题哀螺,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度配幢菇,配置跟不上聚,用户体验就是个大问题了祟那。” 责编扁:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动倾味鹤,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型哭兽,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便睦,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题豢。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢抽宝?有一种说法是泻舷壬,欧美国家的传统汽车产业非常发达蚊,也许正因为如此估些挛,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的家癌。同时肠,对于传统车企爸,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二想:一是电动车对于传统车企来说牡臀拿,无非就是分割利益给电池供应商壳,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少乃扰,而混合动力仍是以内燃机为主疵硅氓,所以传统企业避重就轻攘,更愿意推广混合车型;其二颠灰煽,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏毫廷。   笔者倒是不大认同这种说法跨轿改。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过谓催架,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车敞窍,主要还是基于安全考虑鹅。除了安全呵,量产电池技术突破也有限没,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面奈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此漠,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车全糖,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲牵雷,至少比插电式混合动力车型要简单得多溃瀑舒。比亚迪主打新能源车型判哇,有诸多技术储备弯举透,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术稀皑,从而选择纯电动技术变。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者笛鼻。今年前10个月何巴蝗,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成蕖,销量占比达36%财露,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大透典匪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者博很,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车雌呻虚,根据市场调研琴鲤趴,现阶段插电式混合动力汽车更有市场坪垦。   相比纯电动汽车搏,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高赖搁龋,而大多数中国品牌在能量管理玻甩凤、动力系统解耦耗、发动机和自动变速箱等方面积累较少呸,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型缄入。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中廓,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池膏。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上缄,英飞凌恃、飞思卡尔类、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动邪浮前。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”臂。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢拆碎刷?笔者认为不外乎两点郡:一是外国品牌不敢冒安全风险跋贿仑,中国品牌胆大敢上琼,骗着补贴妒,抢占市场再说;二是地方保护主义使然拾钾农,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”瘁,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业尸。   但笔者认为蝗闹,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续双,因“补贴”而涨耪拨锭,会因“补贴退出”而被困料楼共。当然隧,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业千玖,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地轰,但这只是后话了密蜂。 责编嗅魏:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息逢琉,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》虽石磋,数据显示2015年第3季度排划,滴滴出行项、Uber和神州专车分别以83.2%典刑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名墨钉。   截至2015年10月31日獭卯涧,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市庞效。   2015年10月14日郝奇,滴滴出行表示案莆铅,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线炒彼宪,未来将推广到全国其他城市刊坟兼,同时滴滴车站也将接入腾讯地图戌藤,对地理位置进行标注挠缴另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现悼,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接刻剖。在此之前幕,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)魂。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点冠瑟,实现快速上下车单鹊,提升用户体验娃。易观智库分析认为秀,实体车站的落地固罗蚀、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化噶淖咎。   经过了一年的发展与扩张枫,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量肪颂,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台商饯寥。目前滴滴出行除了在互联网出租车额、专车领域继续深度挖掘以外恕巷,在拼车痞渴掏、代驾床弘碑、大巴等领域亦开始发力萌。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线绘,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合其,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式诽梦恍。(完) 责编倾惟丸:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪琶,美则美矣灵,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰舍俄,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题师,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧媒潍,为您的冬季行车安全保驾护航唤灌蔽。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时拉闷,经常遇到的就是轮胎打滑现象坑汕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害靶,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油单,首先要做的是稳住油门缓给油超,把油门控制好才能稳定的起步步捻。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高祈,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步颧氨高,降低轮上扭矩贯含,延迟打滑的发生县锋,因为在相同转速下落,高挡位的扭矩输出比低挡位要新椤,可以避免因为扭矩过大造成打滑盾槐纲。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种锋,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起寿氖,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位聪。如果是比较老的自动变速箱分荤,没有雪地模式轮台额,那么就不要选择3不腐秃、2霸德控、L这样强调扭矩输出的挡位型,用D挡配合轻柔的油门来起步途隙,自动挡车型如具有雪地模式爆,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步缅臀舞,雪地模式是通过程序的设定枢钾,让变速箱以2挡起步磕馅。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地洛细,然后再换成前进挡胺兢,这样做有时也可以解决起步困难的问题兜晤捷,注意油门的控制杆单,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现绕杰,因为如果狠踩油门的话滇,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象躬。   △ 如果带有四驱切换的图,可切换四驱车模式杜,起步过程相对更加平顺剐盗,但也需要注意缓踩油门哺场搜,前驱车舞,在使用上面说到的方法时壬,需要注意的是挡位的控制抚,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动冗。   △ 但对于后驱车来说荒鞭,因为它的动力来自后轮疲,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况坎,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)殿匿,并可以正常工作廓函隶。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难草呻,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里庐完苗,找一些树枝甚至车上的脚垫幌晶、废旧的大衣等垫在轮胎下孟,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困衬僳霖。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到悉顺,与仪表显示一致恰炔恢,小汽车底下有两条曲线师,下方并标有OFF字样羞探匿,要确保显示屏无此标识显示丘,如仪表有显示乏洽烤,需长按此按键开启功能沙,直到仪表无此字样显示剁拴。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用丛腻盒,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)卧,通过按一下可以启动句。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)挟,通过按住不放3秒钟启动褂棘。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下题谅苫,后轮的转数高于前轮转数10%纤擦坡,然而在开启DTC后浮坦,后轮的转数会高于前轮20%灭乖,也就是提高了后轮10%的转数獭废睬,带来的效果就是在干燥路面上脓,直线加速提高10%怒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%荒,因而失去附着力嫉稍,产生打滑黔糙诗,也就是平常所说的漂移人涵。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶沧胸扫。   △ 如果有条件要更换雪地胎垒,胎面有更多细小纹路可增强抓地力程,与普通轮胎相比灿,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力炕抗,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性碴缸茅。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低脯奠,车轮容易打滑堕,行车的危险性更大沉,所以行车速度要更低缉,以确保安全媚墓蹬。行进中车速要平稳刊,要防止车速过快苫肖年,避免猛加速缆吴钱。需要加速或减速时晚赋铅,油门应缓缓踏下或松开匣,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑伺。   △ 在冰雪路上行驶涧炽,容易发生追尾事故蔽,所以要增大行车间距胁,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍哄。雪天地面的阻力很械豢浴,只有干燥沥青路面的1/4狠巾。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上篮。用脚制动时柑叮另,应以点刹方式红,即轻踩轻抬弯聊,不要一脚踩死剩姑侨。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑幌。   △ 雪融化后再次结冰忿性,路面更滑叫逝,汽车行驶时车轮打滑鹃辞拣,制动时更容易侧滑操狼,给汽车行驶和制动都带来困难胚,为确保行驶安全巴,车速更应控制在安全速度以内蹭跑。   △ 在积雪较深的路面上行驶咐,要跟着前车的车辙行驶翟咆,因为前车已把松软的雪压实释睫墙,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑韩送。   △ 车辆行驶至路口迸睛伍,驾驶员要精神集中计懂舜、安全礼让淖差、适速行驶躲铜洪,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪挪,结冰论淌善,冰雪路无法避开时式榷率,一定要提早减挡减速查腊、缓慢通过捆磋未,车速降下来后溶适吃,应采取转大弯喇堪睡、走缓弯的办法姓,不可急转方向痪掇棠,更不可在弯道中制动或挂空挡彤。   提示 沛七:    驾驶机动车时要尽量远离电动车薪摄稀,自行车徒幕世,行人汤卿,以防其滑倒发生事故陀克。   △ 尽量避免在冰雪路上超车惫枫扣,一是因为冰雪路上不宜加速档铂史,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边爱,使路面变窄付,这些都是超车的不利因素弛。实在需要超车时嚏诚缚,一定要选择宽敞辞妈、平坦几冒、冰雪较少的路段笆厂,不得强行超车踢,而且超过前车千万不要马上向回变线巧篓麓,而要尽量给被超车留出安全距离许攫。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道杏鲸,尤其是有些立交桥的匝道链烹,既是弯道又是坡道囱簇,会比其他路段更容易发生事故瓷,在拐弯时需要提前减速窝动,保持车速低速过弯拱任,尽量不要在弯道超车或变道碘疵。   △ 下坡时应避免空挡滑行桑畦,还要注意不要踩死刹车掏郡,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速撑输裙,如具有下坡缓降功能的汽车潘,可以开启此功能(标志为此图所标)杯霓来。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆默几,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤猜肩稍,如果实在没有办法退们,必须在有冰雪的坡道上停车韭矮盯,请大家拉紧手刹氰狮埠,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子赫顿,防止车辆滑下坡道廷。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车掀萄,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患夸连。   △ 如遇紧急情况先点后刹馆,利用发动机牵制力动作要循序渐进忌靡挖,最好先轻点刹车乐,等车速下降后再逐步加大刹车力度讳雌辆,手动变速箱可采用双联动的制动方式冬揪,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡哼钙,抬起离合器踏板硅钱,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效驼讣。   总结 啡:    看到这里匙熔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解括妹难,并掌握了一定的雪天驾驶技巧设,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意枫,要比平时开车更细心弗饺秃,上路尽量慢速行驶洁,保持车距(至少是平时车距的3倍)焚,并且注意观察路况哥戮蹭,提前作出判断乌,做到缓给油嚎习阑、慢刹车平稳驾驶锹蒜逗,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行降秋惩。 责编烯订:杨杰" "  ◎每经记者 装撸贺   在利好政策的不断刺激下嘛寸乾,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长壁染。来自中国汽车工业协会的统计显示不囱梧,今年10月贸婆慧,新能源汽车销售34316辆刨工,同比增长5倍肥雌烽,今年1~10月搅,新能源汽车销量171145辆泛,同比增长2.9倍妻凛。   持续增长的新能源汽车级,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注激庆。   日前伯幂畏,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》俊毕讣。调查显示檄手,电动汽车充电桩的相关问题家斥,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍卧哆粱,在对于公共充电桩的建设意见中瘟泌局,充电桩个数少梁,找寻困难是受访者提及最多的问题绢刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示放肝磕,从北上广深的情况看困,新能源汽车普及度较高裁,但是北京揪疾篡、深圳的受访者认为惯从撵,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为澈,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求吭布痉。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为莲遣,调查结果显示袱筹,充电桩行业即将进入规模井喷期彭翅,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张送。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆成碴珐,明年估计市场规模约为7万~8万辆啸畦,预计2017年垫惶,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆恰仿户。”王振飞预测称好蟹,“随着国产电动车技术的提升铃改巫,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平句舅纫。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期不犀,各地的充电桩建设速度不断加快锑蛋防。截至今年9月博,全国公共充电桩建设超过4万个畔,北京嘛廷、上海霜海陪、杭州等地娘缎,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够希汇。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》献触,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求孝斥。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外混梆,据充电网科技相关负责人介绍措,从区域来看雀昧舜,我国现有公共充电设施建设不合理酬传,利用率低等问题悉鹅寥,也在这次调研中充分暴露出来岛荷疵。受访者认为脓双袜,住宅地缮渡、办公地脱另连、商业区为充电桩的最急需地点肯内。 责编譬哦捌:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时判粪凭,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄镶却、真不安全矩乓,这车里人肯定完蛋了虑,事实上怎样呢始?   今年6月份高间棺,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸沮,导致马自达2粉身碎骨尉,车内两人当场死亡雇彤姥,而宝马车及车主并无大碍完锋坑。这起车祸或许验证了不少人的说法伸。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸侮巳片,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥熬伎绞,同样也是派力奥严重受损踩缮、车内两死一重伤俗入,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍扛台点。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车啃菩,只是品牌移位而已聘盛欺,结果却是相同的潍导宏,为什么扰陶横?笔者认为协,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位茹亭窜,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身泌甫,宝马车一样不会好过棋觅滔。但重要的是破,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视难。   以南京那起车祸来看际爬署,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外莲,几乎没有其他保护措施莱梦,吸能装置更是一个都没有涩克,这也意味着一旦发生事故肝,全部能量都会直接传进车厢携沥拳,不会有任何的缓冲畏。而多年前那起长安街车祸汤,被撞的派力奥既无防撞梁临,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有拇搓。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重锤淳昏。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中巷炼钨,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰棠,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况路酥,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开技刀,对车内乘员进行了有效保护屋。   这起实验主要是证明蚊,主动安全技术只能减少伐高肩、避免发生事故的可能性垦彤,在不得不面对汽车碰撞事故时剃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符茶首。而在这次高度对碰试验中幕,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)晤沟歇。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说鞍。3H车身结构加强了车身可溃缩性秒吕节,能够迅速有效的分散保新、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”练,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差肺缕。   除了车身结构版,如安全带丢、安全气囊帽婆坛、安全转向柱赔歼侍、车轮防盗螺栓潮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外蜕踏歧,这些方面的配置汽车装备越多谢,汽车里面的人也就越安全泄。   当然僵胯,笔者同样认为罐,汽车主动安全也是不可或缺的慧邢,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情巴懦。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)号惠、ACC(主动巡航控制系统)劣患受、盲点显示系统赡杠、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障斗。 责编隋:杨杰" "  2015年11月12日薪闻嘉,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市赤。作为雷克萨斯RX的第四代车型诽慈,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言寝肪,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化未。在车身尺寸上搞拎,雷克萨斯全新一代RX的长吠、宽嫩阿、高分别为4890mm/1895mm/1690mm筹仁,轴距为2790mm殿朝,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外舰抗,其余各方面都有所提升闪哭居。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案抡吠蒜,共推出了8款车型铝景和,而且有两驱和四驱的选择惜。   此次上市的新车粟芜,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间糠。那么今天我们就来一起分析一下剧玩圣,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧疏惜。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型救淖,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型脆邻餐。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况碗,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些帆。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶齑妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看浩撼,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的卧,无论是在安全和操控方面蹭,还是在灯光斤匈、玻璃和后视镜配置方面氓炬竭,共有的配置项目非常多藉泛。例如像上坡辅助隘、自动驻车宪蔚覆、前/后驻车雷达媳氛寞、倒车视频影像取塘、LED远/近光灯麻冯唾、后视镜加热凯膳、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置烧偶浅,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力陕宫。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯动洼粉。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像韧邢。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统妥。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能危察。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后挡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧苔。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现瓢,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多路,4万元的差价所带来的是电动后备厢豆虽菊、真皮座椅付鹊、电动座椅记忆博、前排座椅加热渭淮碴、前排座椅通风这五项功能性装备卢瓢罗。   显然拍丘,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型纪糜遂,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅袜,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉氰柿,电动后备厢还可以在您外出购物揭陶誓、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气悍,让您拥有更为舒适惬意的用车体验凉。正因为如此董,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”码。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅梢勉来。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆那燃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能春擅拆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢冕。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析管短:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析沃,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧效孝轮。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些境,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分身,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目吹绩街。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液贩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外跋,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高佩兼。例如像全景天窗四、电动后备厢拐、真皮座椅戚、电动座椅记忆嗜体、前排座椅加热从据、前排座椅通风榷、外后视镜自动防眩目汹外佩、后视镜记忆纹媚、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鞋。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗汗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后爱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧贺。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现葱涩钡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了玖疤。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元惧锭,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂挎锨、运动外观套件厘年、换挡拨片囱咯、运动风格座椅在内的专属配置拷沪,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光磨劳栋、转向辅助灯赣、车内氛围灯呜困纷、后排侧遮阳帘忍碎、并线辅助惯赶收、车道偏离预警系统驰、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置陪。   而200t四驱车型里面的高配型号杀添屁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢秒眯、HUD抬头数字显示陈离、后排座椅电动调节多、后排座椅加热讲、GPS导航系统挂狭钵、定位互动服务枯瞬线、单碟DVD等七项功能配置修,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的剩。   不过有一点必须注意的那就是托,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元铺到,虽然其配置水平变得更加丰富家菊蘑,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的涉。因此仅从性价比的角度来说臣榔砰,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑盖。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘鲁。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能钾。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示溶翔哥。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析擞赁:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型痰厂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况通。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些椽靛袄。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知挫,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整复喂。例如像自适应远近光柒查、并线辅助缮搭笛、车道偏离预警系统腻、主动刹车/主动安全系统鼻燎、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置匪才,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置漓心,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统村,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内澳沛剖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助赁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光蹿缎。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后镁入琼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧皇那。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出隆拼酷,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中靶、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元窃,但却缺少了全景天窗厦肖慨、后排座椅加热炒虚、转向辅助灯实、车内氛围灯穗、后排侧遮阳帘等五项功能配置羔湍。   而对于450h四驱车型中的高配型号拼、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说匣唱,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元概萄,但在配置上却多出了感应后备厢狮、方向盘加热弊瞥、HUD抬头数字显示百、后排座椅电动调节墓、GPS导航系统竟捷品、定位互动服务堂宫、后排液晶屏糯、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比瑰藏缄,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑狸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗蝗焕史。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热锣垂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘苫。   (四)车型推荐窘:   车型盆俯随:200t 两驱舒适版指导价女秤围:45.80万元   推荐理由撅:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一婪弟,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛开估咖,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力小秽。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置史凌,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型挫。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评钢: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV忱秃头,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计挨,还是舒适且豪华的内饰胳七,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神锯。此外乌亥,由于全新一代车型加大了车身尺寸貉摔水,其车内空间表现势必也会更加出色唾膜。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机素鲸诉,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用促谐,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力呛。 上一页 1 2 3 下一页 责编婚馁:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会砍。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主翔尾。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水抬谷匈。同时确保高速公路下雪不封路壳嫩嘉。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色慰疗歇、黄色糕填、橙色逼、红色4个级别,分别对应小雪节、中雪铝肚、大雪和暴雪氓。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆肝、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪渤唐皑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路宏欣。 责编巢:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题俱,平时就用电压器点个烟荆哇不,或者给手机充充电瘫,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手难旱虑,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的节葛,下面我们就一起来说说峨汗。   总结铜坑: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置懊,特别是点烟和充电功能堕虐,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电阂肝,所以特别提示车主要注意避免超载使用猛。另外定期才是触电位冉两,如果点烟器使用时不能卡主迹嚷,可使用工具调整卡簧伪靛革,向内侧调一下即可丢。 责编律轻楞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉耿簇,为促进新能源汽车发展攀滩,9月29日国务院常务会议提出构,各地不得对新能源汽车实行限行限购残,已实行的应当取消涩郝轿。   为响应国务院号召多澳滑,10月25日司碎,北京市小客车指标调控管理办公室宣布靖,北京新能源汽车指标将不进行摇号坊,直接向所有通过资格审核的申请人配置摄厂洁,以进一步促进新能源汽车发展袖性棉。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购瓦弘团、不限行”政策的城市吮敌。   “北京取消新能源汽车摇号的举措改汇,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号疆,可直接获得新能源汽车牌照桂。这对消费者来说无疑是一个重大利好坊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道挥岔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计琳,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升仿,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌哎籍。尤其在当下的新能源汽车推广上镁,我国自主品牌占比更是高达90%颧变欧,已经显示出了先天的发展优势团。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用狄膝。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示刚绩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求掀,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话权葛哭,那么消费者的购车需求一定会大大增加回力,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升储剔。由此可见寒烷,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机聚。   李宇恒表示脱疮难,放开新能源汽车牌照的限购政策道粹桶,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应签鸡。当然财布,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能仇奴破。 责编盯瓮凤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加彩,困扰中国越来越多城市的停车难平、停车乱售壁娘、治理难的问题越演越烈得,成为城市管理顽疾稠固。从现状看昂钦,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”弹浚。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多赊爸缄,不仅出门会遇到停车难题蹦瘸,下班回家小区车位依然难觅深。”喊槠拢口市民张思思日前接受记者采访时说奈粪受,在市区繁华路段时程醇危开车兜圈找车位豌犁咕,而自己居住的小区车位早已售罄耗,自己夜间只能把车停在马路边上汇铆寺。   事实上抖茶,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在凸厕。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到少男膝,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车罗茂栓,不足5米宽的街道更加狭窄屎郊抱,勉强容得下一辆小车通行切。据附近居民介绍茅簿,没到上下学时间场,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通般颊顽,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪嫩础。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京喊巨、西安动叼系、喊茫口荷、兰州等地采访了解到悉毛快,“停车难”现象十分普遍虽,由于车位紧张匡,在城市道路及社区内俺,占用盲道傅山、人行道圈春藤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈涸。   业内人士表示亲盆,随着各地城市车辆爆发性增长芯擎始,“停车难”问题已到非解决不可的程度田骡伺。有人测算潮,假定每辆车每年行驶2万公里借隘,时速50公里季,则全年的动态交通行驶状态只有400小时汞,而静态停放状态达8000多小时媒,占95%以上伺。   “停车场总量不足史,使用效率不高镰,是造成当前停车难的主要原因社。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说骆。   根据有关部门公布的数据弛,截至2014年底泻,北京市共有机动车559.1万辆卸,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳醛苯难、上海岭菇硅、广州暴、南京等城市的停车位缺口均超过150万个去愁踩。   此外墟托,不仅一二线城市车位的供需不平衡蜜恕,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市婪。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示姓度去,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理链灌、规划不合理形成的“软性短板”饰,是“城市停车难”高发的主要原因翠。此外橙前,由于一些地方的交管部门管理混乱峰相,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具答紊跺,加剧了“停车难”困局抽航亥。   记者采访了解到韩喘钵,在过去几年中灸,在北京幢胯廓、捍芟郏口横、兰州等不少城市舌,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资泥参、提高停车资源管理效能匈峭汐。然而俱祈撤,“城市停车难”的问题不仅没有缓解散扒,反而呈现加重趋势贝。   记者注意到烯坞实,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈吓┣怠,共增加5290个泊位吧钒。然而瞄,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后某蓄铅,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息壁能通,而5个“拟定建设”的公共停车称囟コ帷,受困于资金和协调问题叉萄敖,也几乎都没有建起来静。   在一些专家看来炊扣蛊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困怕。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说舱烩,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一廊郡虐,也没有从投资吓、经营蹦、管理和收费等方面系统制定合理政策贪乱。此外八容,停车场建设的审批单位多苏,审批程序依然繁琐别幌湍。   另一方面啡诫砍,在业内人士看来誊胆戌,国内许多城市因投入产出不成比例插,是停车设施建设动力不足的重要原因烩蛾岁。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来商谷惋,社会资本介入停车产业拧,或为城市解决“停车难”打开一扇窗艘恰。   10月27日炒苦乔,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合角脊,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量悍够陀。   汇泊基金负责人告诉记者樊,他们首期21亿人民币专项资金已到位愧厕失,将在北京孟屡,上海撤辟,成都伎仿,天津灸崩靡,广州等一二线城市进行停车场投资布局记础。   据介绍县磐侈,汇泊基金目前拥有14个停车澈芘搿,共计6000个停车位哩,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位嘘任,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资瑰热、设计庇歪、规划赦、建造工、改造盗惯啪、管理一站式服务备,以期打造适合中国国情的停车产业探松飞。   然而骨推,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问丘酮莎。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说幻,投入成本大番脱,回收效益低迁挨薪,建设停车场没有积极性负蛊,而停车场建设少疚教,停车就更难脯尉。   徐道睦算了一笔账统扦,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆钡,每辆车按照300元/月的停车花费测算郝蛾筛,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元形。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观宝,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出迟侵洽,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车讹亥,加油携欣、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元别。   不过有关专家提醒虏,社会资本介入停车行业妥保,值得鼓励剔。但如何做到既让投资方享有一定利润空间合拇,维护各路资本投资热情氏,又能做到约束资本逐利本性俱磊锯,保持合理停车收费标准淘,不至于让市民承受过高停车费用隆翁,政府部门需尽快研究拿出有效措施祷拜鹿。 责编皆:杨杰" "   冬天汽车要小心保养八逝,因为气温很低菇,汽车部分的零部件比较脆弱保丢双,要小心使用才能保护好自己的爱车狸弛涟。汽车在冬季经常会遇到启动困难陋、水箱冻坏等问题署,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养济辩错。    汽车需要“三分修害毯,七分养”邢,就是通过积极的检查和维护拨举,去发现和排除一些初期的蜕、潜在的欠刮,隐性的故障邻孪寿。    冬季机油怎样雅妹选?   △ 气温骤降韶,一定要注意车的机油粘度是否符合标准炯。因为气温急剧下降后机油粘度会增加龄糙,冷启动时可能会受到很大影响迫烷,不好启动熬廷暑,发动机转动起来也很困难句魏。因此绊,建议车主更换粘度较低的机油扑,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油补。    提示谷啸:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如破驹:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C囤肩。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30圭都携,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换聘首。   △ 检查机油是否足够韶肮旦。冬天里汽车正常运转叛锹,机油发挥着很大的作用檬船,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内芜哥羌。再看看自己的爱车是否该换机油了榔吾?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油床邦热。   △ 长时间不更换机油卸黑,机油性能衰减梯,在寒冷的季节纷,可使用较稀的机油航曝撂,使机油能够更快的达到发动机关键部位岸赶恨,为发动机提供更快的润滑保护岛惜窜。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期顾墓华,以达到更好的润滑保护摩擂疮。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液岸淑扇。冬天户外气温很低堵便吵,车辆想正常运转念刺,防冻液要在MAX和MIN之间才行惺镐拱,少了要及时补充上纶侮,防冻液不能混用瘦炕,因为各防冻液配方不一样退囱,化学成分不一样泄饶虹,混用后会引起管道堵塞绵,腐蚀水箱懈,防冻功能失效扑瞥垮,也可注意观察防冻液颜色谭,同色系才可以互补缚。    防冻液看似小事碧囱,但对车的影响甚大法掏容,轻则堵塞管路箩,重则腐蚀损害缸体荆摔。所以慎选慎用防冻液摩,一是不要混用每旱虹,二是不要用假冒伪劣产品韶。一般来说采,防冻液应两年换一次翠啡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水颂搐,那么车主就要到店里进行冰点测试了柏倒,如果不能达标骂,就应该马上更换讲尼祭。   △ 一般来说需冲,防冻液应两年换一次寺惭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水菇农,那么车主就要到店里进行冰点测试了械嫡策,如果不能达标埔摊,就应该马上更换投诽瞬。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净筋顿棚。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取洛说杜。   △ 停置了一夏天的暖风系统奈,往往会出现故障虏,最好先试一下有没有热风舅护、风机运转有无异响狡岗刑、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动断美,凝结堵塞了循环管路喊,或管路老化导致统逛胆。   △ 水管渗漏后岸灸盼,车子就不能继续开了琼,必须修复水管窃含、加防冻液后才可以继续开酚份缚。如果车子不高温的话豌事反,就是水管的质量差或水管老化造成的戚凄。更换优质的水管就可以了孩娩非。   提示 皮:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少炭,经常检查水箱是否缺液练沧,缺液说明某个地方漏液森栓舍。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍惺集,严重点的会有水滴蔚突拍,水管破裂的位置大多在管水连接口处畅,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了哀。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查立砍。检查油位时刃椿卡,一般应在冷车停车状态进行孟搜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置集嗣。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液胖撇交,同时还应更换滤清器温。换油时必须使用规定型号的转向助力油痴陈。具体换油里程镐、换油方法睫履、用油规格依厂家维修手册规定进行寇瞧。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年少蹈,刹车油很容易由于使用时间长而变质性尖饲,所以要注意及时更换渭焙。   △ 观看刹车油壶的液面高低每遁,只要不低于下限就好了贺堑毫。 注意手: 在未检查刹车油液面高度时慑,不可添加刹车油撬,以免添加过量俩星膛,因刹车油较易燃臼,而使刹车油喷洒至高温引擎电挖鹿,导致机件腐蚀甚至起火燃烧驰。如果刹车油中起了气泡聪情,或油变脏了采垂,就表示刹车油已经变质了票匆,请尽快更换娘桓,以免刹车油沸点降低产生气泡犁霉拓,造成刹车效果变差讲仑,非常容易发生危险染试。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆刊,摩擦系数会降低隆,所以轮胎气压不可太高苔谰,但是更不可过低吾。外部气温低摧耐涵,轮胎气压过低拖合,软胎严重可加速老化吼。冬季要经常清理胎纹内夹杂物池频,尽量避免使用补过一次以上的轮胎掂,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎匡宏厕。轮胎内外磨损大不相同派嫩,为保证安全减少磨损镶咕,应定期给轮胎更换位置沪胳。    如果有条件露建,最好为爱车更换冬季轮胎孪,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力涤,还能将路面的水分排出去犀疆钝,提高车辆在雪地上行驶的性能垛那第,冬季更换是很有必要的普东。另外瞎筛奸,他提醒大家救驳,雪后驾车一定要小心谨慎省怂洞,如果是新手届光甩,最好靠右侧行驶驼灸鞠,如果在快车道上来回晃的话卫柒码,很可能造成事故充。   △ 冬季气温下降钒顺崩,胶套极易变硬损坏剐财囊,胶套损坏后车辆将出现跑偏埠扮窝、打摆等一系列故障李,即使做四轮定位也无济于事沟赦守。如果仔细检查底盘富,胶套损坏很容易发现矩患绩。   总结 授:    进入冬天以前要进行一个保养午,主要目的除了进行必要的常规保养以外干,还要进行进入冬天的预防保养划磨,我们在检查汽车一定要格外的细心了讳烫,因为冬季的温度还是非常低的土瘫浆,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响徽襄,汽车与人一样入洼苇,在冬季很容易“生病”募,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编畏菊:杨杰" "  目前沤,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了盒,其中涵盖的车型也已经不少喀,像大众途观唤尖、现代伊兰特弄狼歌、奥迪A6L等都有出现贩儒。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好膝董吼,轩逸如何……所以呢久,接下来就应广大网友需求暖,我就说一下东风日产常见车型的常见问题巴母层。 故障一   现象围踌奈:起步后翔氰,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响泛慰客。直行不存在此问题疗采。下雨天帅耽,异响情况有所缓解酥瓜,行车不跑偏匡坟,也不存在轮胎偏磨现象陪绒。   涉及车型盎钡:2011款骐达斥辟、2014款奇骏   解决措施还芹掀:该故障因转向十字轴间隙过大该揭、松旷而造成媚,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况兽。建议去维修店进行简单维修端,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次底镁,让内部润滑脂分布均匀叹骚。 故障二   现象坟耿:车辆燃油指示灯突然亮起穷白,过一会又重新恢复正常茂残。   涉及车型冈勃:2012款轩逸喷、2011款阳光   解决措施悄:先对车身进行3次以上的晃动瘫臀弛,看指示灯是否恢复正常锑。若仍旧长亮鹊芬申,则需要更换燃油液位传感器膜。 故障三   现象慌:100公里/小时以上时捐嘘,加速无力池继相,而且排气管伴随“放炮”现象嗜劣。   涉及车型琉死槐:2015款天籁擞寄、2011款骐达   解决措施掇:此现象多为氧传感器老化所致敖侍晌,换新即可污。 故障四   现象壳垂:车辆电路娥、油路正常蚕,但无法正常启动堵龄。   涉及车型茅现:2010款骊威扣、2012款轩逸   解决措施缺窟:车辆曲轴位置传感器出现故障文,需要更换菠镰。 责编香灌:杨杰" "   日前埂,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆感狭,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车桑,它从今年3月至今占用应急车道23次琉厕山,还有6次压实线和1次违停籍秆迟。对此奉,深圳交警作出扣138分宛、啡浚款6.9万元的行政处罚决定屎范,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单饲骆伶。记者14日了解到呢,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示色舒,赞成交警对占道现象重罚牧。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆好缚夯,这名员工为何享有如此待遇凸岁?    此事似乎告一段落醛,不过泉,目前坊间还有两种声音比较响亮笺,一是认为除了贩锒祝款还有其他措施齿迟示,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制怜硷,或许就没有后来的二十多次年多。    针对第二点肃,根据媒体披露的细节可知骆扒辣,深圳交警并非没有通知该司机奈扔权,而是没有通知到份访喉。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号攻,于是6月19日在深圳商报上刊登公告享绅,敦促违法行为人尽快处理料盼,但无回应握。类似情况在其他地方也频繁出现蠢,即车辆注册登记时害,要么不留联系方式详井,要么所留固定电话和移动电话号码不真实败苯假,导致交警在需要时无法及时联系岸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示骏烘,根据深圳特区的地方法规痉涂齿,车辆所有人傲杉菏、管理人有以下“义务”屁褥嘎:一是在办理机动车注册登记诵麻、转移登记等业务时赋,提供真实准确的通讯方式酱、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码崎馅,号码变更的劲丘,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况捐,并于违法发生之日起45日内接受处理社。名为“义务”辛,但往往虚置岸脐监。    深圳天价罚单事件弗,还提醒各地僵,除了健全法规都失,要求车辆所有人粪、管理人在办理机动车注册登记邦、转移登记等业务时牧肪蒙,严格落实相关规定伐然,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人坏、管理人造假案食平。    该事件还有令人费解之处喀,如涉事的奔驰车型号为G550挎崇,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车雌,也是最豪华的越野车酸。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒喂,整车售价在170万元至370万元人民币之间藩巧。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有承劲杰,而是属于她所在的公司嚎,一家国资控股企业烽私惧。    如果是私企丛檄冯,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非八娟丰,但身为国资控股企业不瘟崔,有必要购买如此奢侈的车辆吗誓?无论在深圳还是在珠海疚,交通都相对发达忿,需要购置全地形越野车吗度希?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扳,这名员工为何享有如此待遇残鞍罕?诸如此类疑问察派彻,纪检部门是不是可以介入调查惠读?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件昧,其调查进展须有下文号梁剧。如果止于就事论事衰孟,任其逐渐平息横羡,无疑令人非常失望揩。(王石川) 责编阮杰释:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线腊断同,在顺亨达站点只要稍微改头换面畦,就能蒙混过关”昆嫂庭。9月份以来帘勃,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报烹渐缮。为此寒,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访思剩函。暗访中惰廊壬,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蜡忻曙、外观查验不严格霖梢绒、查验流于形式等问题枢哥柬。   9月24日上午玻谰,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测朴酞,当天下午4时31分左右恰,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测邓讹隶。检测站查验员不加以制止并允许上线检测肃。该车故意伪造了前脸雾灯挫松淬,是明显的弄虚作假行为罚肺。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测茬,两辆车反光标识明显不同怠拜急。南宁市交警支队供图烹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日呜径,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线献理,分别是上午10时51分和下午4时43分店鼻,从车尾照片比对来看轻懦酥,两次上线的车辆的放大车号字体颜色圭孪经、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾坡艰绦,下午是红色结尾)粱立、后围板上部残留的反光标识明显不同肃究岔,明显是两辆不同的车防帽祭。   10月13日钝箍律,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书界单睫,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务碑旅,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务称瑟。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒让劳,迅速开展检查整改工作非邦,杜绝此类问题的发生错,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访税痘、检查中发现的末,将按照有关规定严格处理绍即词。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的崩栓。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定裤迷仓,10月14日至27日稼卫,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日烘,南宁市交警部门接到举报峭九,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为庙,暗访后发现情况属实歌媚。目前暑经骇,南宁市车管所已下发通知较沪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来厂,南宁市车管所根据市民举报屑,对多家检测站点进行了暗访调查卑攫,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站水递哀,存在严重的违规现象倘。   9月24日下午4时31分惕倍,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时罗对,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的痴,查验员明知这一情况却不加以制止略,并允许车辆继续上线检测扦鹤剑。发现这一情况后喷,暗访人员并没有当场惊动对方愧,而是等待着站点的检测报告情况锰。   随后侥奈,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告鬼棱词。同时孩含保,交警部门调查发现督蒙,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测冒。当天下午开疯,该车又来到顺亨达检测站爽,为了通过检测锯论,伪造了前雾灯擅孤持,是明显的弄虚作假行为驴从。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况捞文,9月25日寐厦壁,暗访人员继续对该检测站进行调查啼。除了前一天发现的问题外撤旅,该检测站还利用车型相同斜卷单、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测捷篓。   当天私女,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线秽徐雀,时间分别是上午10时51分和下午4时43分肠攫。   暗访人员通过车尾照片比对发现纱闲,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一郡。此外好可广,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同通额惶,明显是两辆不同的车细输棵。   经调查发现碗淡檄,当天上午甜咖,该车因一轴制动不合格没有通过检测很嘘侵,司机找来另一辆相同型号的车老并,并在车牌上做了手脚来顶替检测努雹,检测人员视而不见客甜,最后被暗访人员识破郴。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍措拧试,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象篓泌,上线检测时需要恢复原样蹿,这就要进行拆装鼻程碳,不少车主图省事甭砰,有的花个三四百元钱扁舜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关侨,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假佬。这些行为都是交警部门严厉打击的呻,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审腾录寝,也将不予通过毕,需退回去重新检测秃丝沸。   记者了解到房赶卯,针对暗访调查的结果离,10月13日履,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书疵,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务羚。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒喝虐冈,迅速开展检查整改工作鼓,杜绝此类问题的发生感迹袱。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的圣,认定为出具虚假检验结果道守,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥6榛矗款逼沛淘,并依法撤销检验资格弯弥怜。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结交,出具虚假检验合格报告的啪肖,要从重处罚衡镐纠,并依法撤销检验资格梨缆。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢裂佩渡、报废连燎、拼装潭、套牌等车辆予以通过检验刻。 责编日歇:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户墒盯录,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料铂忙壬,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平轿,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来腺孺,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道鼎欧枪,如若不懂还要装懂韭磐,毁车就是分分钟的事了瀑紊丸。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历钡漂胆。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词连举,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车身碱,不仅装饰讲究俄监,而且是封闭式的部,可防风妹搁醒、雨和灰尘爸酥,并提高了安全度将。18世纪传到美国后捕惮础,也只有纽约父势辨、费城等少数大城市中的富人才有资格享用缺。1908年美国汽车大王福特推出T型车时能,车由原来的敞开式变为封闭式塘氏纱,其舒适性头、安全性都有很大提高棺棵达,在当时是个了不起的进步懈。福特在推销时很想突出他的伟大改进逼饰动,于是就灵机一动碍,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”废惫恕,让购车人有一种心理上的满足钎。    再说中文名的来历人尺抹。其实我国古代早有“轿车”一词辛,是指用骡马拉的轿子棵汇。当西方汽车大量进入中国时胸氖,正是封闭式方形汽车在西方流行之时烈等。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀热浓。于是表探呈,人们就将当时的汽车称为“轿车”闷毯。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的鞘?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道太,但是为什么是蓝色的却很少人了解灭府骂。水不都应该是透明的吗盛惯芯?这里就要告诉大家碳,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义落,只是想通过颜色来告诉车主丸:这是一种有毒液体漆,要小心使用康路徊。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开菠韩,避免添加错误嗣。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒妓,德国引以为傲的高速公路的创始者姬墨,在上任后半年多的时间里滤涩,希特勒就跑遍德国各地息趴门,用口号号召德国人民懦迸寥,让失业工人参加他的高速公路建设抖蛙,并成立了“帝国道路公司”承澳锹。到了1933年9月23日椿凛,希特勒的高速公路计划终于开始实施了凄颈佳。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准星:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯鞭漏,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑酵世,不仅要求路面坡度要泄炻嗄,而且转弯半径要尽量大揩。他任命的高速公路项目负责人托德博士屋翘派,甚至将紧急停车带檄肚、高架桥精琼慷、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施抢劲,都列在了他的设计之内郡即芭。这不能不使我们感到由衷的佩服痢讹铝。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用呈,他在对高速公路的追求中拟隘骚,更多想到的是战争捐酚滑,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西多撩,而且还要求一些路段可以起降飞机需敦。34米的宽度钒僳拒,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降竟,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求鼻袜琅。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多雹,真正用到过的少即钒女,但是在日常行驶中偶晚吓,对安全气囊可不能忽视纱,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开黔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出啤汤陵。很多车主都知道安全气囊的作用坎,却不知道它的设计使用寿命假,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊鸿锨。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的楼间衅。但是由于设计标准的缺失捆,安全气囊的实际寿命并没有那么长害斗。虽然没有明确的保质期清亩,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆憨,质量也难以保证撕嚎纹,车辆每行驶1万到2万公里后僻镣藤,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件琶。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高埔瞥,原理很简单稍,那就是增加两者的辨识度烷。试想如果两者高度一样厘化冷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩朗脱,比较危险绍屠珐。另外为什么是刹车比油门高妻,而不是油门比刹车高呢锣?因为比起油门当刹车踩啦,错把刹车当油门踩会更加危险狈捻。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适拐,来提醒他们防止误踩油门操颈。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的窗,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴哥搅颁,方向机转轴更靠近驾驶员纯,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间埔硷蠢,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触霸锋持,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便咐闷福,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘卧恫。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况聘。而对于汽车操控要求较高的跑车踞碾,方向盘还会设计成类椭圆形藤泞,并大幅减少转弯所需旋转角度猴必竭,汽车驾驶操控起来更加方便茎,驾驶员视野也更开阔检勤。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻咎。没错呢,兰博基尼在进入汽车领域之前拟梅,是拖拉机生产领域的佼佼者驳踞忱,被称为“拖拉机大王”闹,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机旱嗅想。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人玩庭,同时它也是一个超级法拉利粉丝羔歌娩。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车岁,但当时法拉利汽车变速箱存在问题备,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝裤础涤,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法颗题,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气划。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利戎,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司袍脸,与法拉利竞争鲁第。终于券隙孙,一个“恶魔”诞生了崇钨刨,一个走特立独行路线的“恶魔”且,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血青含。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临牟肖,无论是南方还是北方委驳款,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余败稀懊,更为人们的汽车生活带来了不便句。如果恰逢雷雨窝,你的爱车又没有油了棠卞械,那么你只能祈求雷雨快点过去吧竞。    在雷雨天气状态下加油黎,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱椿芦,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧具讹,从而引发火灾挂妓、爆炸等安全隐患栓。而在加油站中铜判趁,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多胸,如果还继续进行加油操作峡侯共,燃油蒸汽容易被雷击中邻率磨,导致车辆和油罐将发生爆炸赌。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年缺孺饱,法拉利于80年代末生产了F40跑车柿,宣传说限量销售300台识疏,并且设置了一大堆购买门槛捷蝗逝。结果某次美国F40车主聚会搽森,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40秤险,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台剑动,我这里都200多了谱昆诞,日本人老实的帮他们统计了下宪,结果当时已经交付超过800台刃断弄,然后美国人就让法拉利吃了官司侨。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年污,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车青加蓖,但令他苦恼的是扛,他不能试车拼。原来是政府有关部门不许他试车拟,因为他们认为赋睫:如果试车成功票嘲巫,将会出很多的汽车兔络,那就要用掉很多汽油拌,还会破坏公路煌酿。眼看本茨的理想就要成为泡影洞吭读。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人玖实杆,1888年她全然不顾当地政府的阻挠电,在卡尔·本茨毫不知情的情况下立钩鳞,在没有进过任何驾驶培训的前提下闷,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车衅撅,顺利驶过了长达190KM的路程沙欠。她成为界上第一位汽车司机饯忌露。 责编驰狡保:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉马洽,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿邓岗,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会挎。据了解袍,指南除了对传统的零部件生产与供应径、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外涡淘瞧,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释椭。   实际上簿,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点临,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地洁俊灿,一年来绒,中国汽车行业中的整车企业篓誓、经销商缎涤笛、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单盆。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化吼凌、制度化堤械规,经国务院反垄断委员会授权般林,发改委开始牵头起草上述指南文件哨扰泊。   据悉帆,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后认常,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会避断。发改委价监局处长徐新宇介绍说派窜羔,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二矾,内容涉及纵向价格限制与非价格限制昏、售后配件供应与流通呢苔绢、售后维修技术信息的可获得性帆斜巢、售后服务与保修条款等继,目前发改委价监局已收到答复80余份崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是担,记者从指南起草工作组了解到煤,汽车经销与售后电商卢、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点拎,但也是目前各方争议较多的区域份卿,从多个角度引发热议射遁。   在10月9日工作会上浇护恕,通用汽车有关负责人表示梁,为了即将到来的“双11”帮掂,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动土僵币,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格晦,客户拍下汽车后粒量,具体就要根据其在哪个地区狗协,再由当地4S店负责按照活动价格交车械,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定簇了傲,所以现在他们还有点犹豫橡笑棚。   过去曾有专家指出够,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易拖,仅能起到收取定金的作用卫呻昂,而根据我国法律规定韦,厂家目前也没有直接零销汽车的权利屏逢,具体销售过程还是要在经销商处完成赌,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格轮卢涉,从而实现垄断痉湃。   但企业方面却有不同意见卢,上海大众有关负责人此次就建议恰断,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免敢嘲。他认为诗汗,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格忍,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议身慈,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让将,协助整车厂完成销售过程舍扰。所以锣奠少,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预险沥,不应当被认定为价格垄断行为荆溪。   对此揉,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为沪盖,汽车电商低价销售的问题确实存在盆,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为戳,无论电商是一种怎样的新模式推,但在市场上应该一律平等共,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境架欣朗。   此外脖额,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑偏砰郝,无视成本括捎颂,用超低价卖车的现象妒鸿,国家发改委价监局副处长吴东美回应称氏,这需要区分垂直媒体的定价动机乳深,对于没有正当理由低于自身成本销售产品蕾疟宫,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形龋睬,可以向相关政府部门反映量活芳,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件爽洗矢,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理及。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免丝卑喷,指南起草工作组成员帅煌横、中国社科院副研究员苏华告诉记者番上可,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析蔼腺,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验汞吩枷,在区分真实代理和经销商销售之外沽,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商奸。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如孺:4S店仅完成交车勾、收款漆裂、开票等交易环节)侗,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价救肆,或有可能被豁免惊碘。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化停攘,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任井廉。 责编侨垛:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声锌。在国内嗣骡钨,整车市场价格相对透明痘,而以零部件采购赴督绘、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断街毛、维修价格高昂等问题饱受诟病绰。   9月28日哗,交通运输部联合环保部贝岭、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称祥卑:《办法》)规定部谈揣:自2016年1月1日起和钝熊,汽车生产者应在规定期限内接胚骡,公开部分汽车车型的维修技术信息尖嵌,以便于案件审理捌悸、保险理赔颂捣败,以及汽车的维修拔妻、经营埃纬。   对此酪拈拐,有业内人士表示委妓,寒冬已至碑,4S店垄断体系将破夕念诉。然而禄角,《证券日报》记者在采访过程中发现蜡,大多数经销商对此事不以为然温览涸,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了棉贾怒。”一位芜湖市的经销商如是说板库咯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面嗡抹去,由于涉及利益博弈梅,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑湾咎,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言瞪玫,主机厂可以有很多方法规避挠,可操作的范围很大酞。   与此同时恰桐坤,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示虏彤,即使汽车维修技术信息公开了淬纽,也不会影响4S店的生意较。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上麓涛擂,稍微换点东西就得上万元救融夺。”作为宝马523LI的车主遣、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者煽汤竣,由于养宝马的费用相对昂贵俄宠,自己平时出门都以宝来代步吹。   事实上酪媚,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中猜暗呐,售后维修费用高昂并不稀奇缓,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动讨,其中不乏有4S店存在过度维修苇菇、捆绑销售的情况弊炒,由于大多数车主并不懂维修琶赡辜,就会觉得被‘坑’了能抡。”崔东树表示殴,从根本上来说储,维修费用居高不下栓,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高壳桂。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示冗,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%躺庙操,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%烦。而根据国外零整比的调查情况妇,正常水平维持在300%左右涧桶魂。   就一般零部件而言丛念,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍氮梅朔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露苏,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的陪贝吵,而是通过主机厂购得等,不过虚牛,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍点胁,然后4S店再翻倍卖出去酿,其中的暴利可想而知”伐靡。   在这样的大背景下绥肠,交通运输部联合环保部搏欢竞、商务部等八部委联合发布了上述《办法》让,着重强调“汽车生产者应在规定期限内泊韭,向所有维修经营者及消费者膜缴,公开要求的汽车车型的维修技术信息吴纠,不得通过设置技术壁垒棉回,封锁或者垄断汽车维修市陈谖狻,排除懦蓖、限制竞争”庇。   实际上雀,除日本外溜耸,美国圣溃杯、欧洲饥感、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象涕。   “在韩国是没有4S店的吃,汽车的销售和维修是分开的愧呛衬,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司婆偿,同质配件的编码也是公开的膝谩闯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示港赤溃,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式饲逻惭,如Auto Zone式污、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌娃似,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反芳,汽车售后服务系统很封闭猜巩揩,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位侩,主要是由于日本的市场规模小反、品牌单一际,以及政府车检制度严格捆,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线靖,抵制垄断令盾豪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式矩局,是以小而多的维修点为主拉昆脾。”   《办法》发布的同时捕冻锑,就有业内有声音表示琼价,4S店垄断体系将破钱想,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台爬。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示茧楼舞,“4S店的核心是卖车和维修惯,如果在维修领域垄断地位不保雹蓟方,等于失去了一条大腿耙胺火,被淘汰也是迟早的事梨。”不过将钝客,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”帅末。   经销商廓褐匡、维修厂“各怀鬼胎”   然而呻疆金,对于冲击市场的说法烽,大多数经销商并不认同玛,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示膏,“这是市场化趋势家,如果始终扛着垄断的大旗峭洛,不考虑消费者的需求邪喉词,总有一天会干不下去的”嘲连。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示巍伟图,私人修理厂早就分割了市场份额楷撤开,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击付多,“在维修圈里唤,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了返,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明撵剧。另一方面柔,即使信息公开了看,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握屉抒,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的恳。”   这种说法也得到了李某的认同戊丝,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索救、4S店分享以及培训机构资料翰檬监。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店能,但是李某依然显得底气不足才敝,“毫无疑问的是瞄瘸豌,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息苟凳,但是我们也不擅做幻想晨乡,我认为这件事会很难顺利推进缕骄,主机厂可以有很多方法规避厩闭逢,例如夕龋:无论是维修技术还是配件末爱,可以以专利为由拖延时间讲,等到了专利期限满了涧蹿砰,不好意思池,技术升级了;此外嚼,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的酬,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本伙搜漆,我们也搞不清楚狄绒,这其中可操作的范围太大了袜先。”   不过匠巫,值得注意的是届模可,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息浮恋橙,分别为办:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册馆们克,含电路接线图拐怜很、电子控制系统故障代表码蠕、排放控制系统信息雾剐、车身尺寸图蕉锯、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录匡瞪,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称磨、商标和编号兄寄,零部件变更妹魂割、升级钒、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软判春笛、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断澜蛋道、检测彭、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等赡强钡。   对此夏玩,李某仍坚持谨慎乐观的态度蒋砂惕,“举例来说檀线,同样一款滤清器盖皆士,都是曼牌生产的酶,在宝马圈碍、奔驰萝、大众的OE代码是不同的洁吕咐,那么维修厂有可能同时进了3次货雇,实际上都是同一种产品惜双,但修理厂并不知道成。事实是傲甩,车厂确实公开了相关资料贝捎,但是对维修厂来说却没有意义勃窃。”   “即使汽车维修技术信息公开掏,也不会影响到4S店的生存边,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂核帽褪,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件戊,所以维修厂的特点是‘大’氨分价,而4S店的特点是‘专’讽垂,也就是说摔台,常见的问题可以在维修厂解决彪翟捶,但是专业问题可能还得靠4S店溺沫匪,就像是去医院看泊 ,感冒发烧等小症状就看全科烹论俺,但是脑中风就必须看专科提踞。”崔东树如是说卑堡。 责编袄少呢:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游很,在加油时出现了尴尬的一幕佳柏何,就是半天没打开油箱盖察郝,最后加油员帮助下打开的陡汗,估计和我有相同经历的人不在少数浦。那么今天串,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式参嘘恢,以免以后出现尴尬事件潍秀磊。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头缅呕,可以提示加油口位于车辆的哪一侧贾输腔,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况糠背。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老老,司机加油时需要下车开锁勤炯,使用起来相对复杂焦懂,所以现在很少有家用车使用了虱。过去这种方式一般都出现在老夏利僻、松花江小面等车型上豁,但也有些比如牧马人虽沙、GL8泻革览、桑塔纳等车型继续使用赦。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的毫晦导,与传统钥匙开启相比要更加方便贰。不过这种设计也存在一个弊端掸瓣苏,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况叹诧,至少我是遇到过剔零媚,请广大网友注意这点焊吭。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嘲缝,车主不用任何操作具爸材,把车屠馔呦溃好后加油员直接就能加油虫凄卢。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起吨极,当车辆处于锁定状态下是无法打开的现计界,解锁后才可正橙渤夥唬开启草皆守。   当我们每次接触不熟悉的车型之前丧凤搭,就应该提前了解这方面的常识删虱,不要在关键时刻才想起来为,不然的话砂臂,借辆好车带着刚认识的女孩兜风菱途,万一遇到加油讣雌,人家一看根本就不是你的车饰佛,还是避免不了尴尬的局面痹。 责编信橡车:杨杰" "   全国 近期据,北京市规划委主任黄艳透露柔阶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”侧吉。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会绢,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策囊惊,国家发改委副主任连维良表示楷攀,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索健,但应充分论证和征求公众意见添。   今年5月柑狡淌,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称系鼎废,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台祁珐领,按照“有位购车侩涤鞭、停车入位沪锣赊、停车付费库、违停受罚”的思路对相关问题予以明确骂豪拇。近期票断,北京市规划委主任黄艳也透露身募鞘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”幂葡涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上憨宫柒,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题味,连维良认为爬缓袒,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题焙,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索汐剐。“要买车就应当有停车位辅梯,停车位是汽车消费的前提陡派苫,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容秘楞肠。所以蹋擞守,无论作为政府还是个人灸瑰,在购车时都应当考虑停车条件常苇。作为政府仕锻就,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人权哨痕,也应当承担一定的成本衬疽肌。”   连维良表示深,要推出这样政策必须要经过充分的论证酚淮。连维良同时也认为叹,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设酚寂,最大限度地满足消费者的需要拿欺。   相关新闻   个人可通过互联网出租怠喜艘、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知锈视。其中规定几,为缓解停车设施不足的矛盾单,可适当设置临时路内停车位乃拳,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容腐,路内停车属政府定价等。而小区的停车位叙兰炔,则由业主大会或业委会负责组织管理浑肖渭。   此外哆,这份通知表示鼓励并引导政府机关桨、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放茅胎,盘活存量停车资源祥。推行错时停车每,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位颧舞。允许个人利用互联网信息技术埃罗涵,将个人所有停车设施错时窘变肪、短时出租铣、出借蝎碍,并取得相应收益南矢。 责编全:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃贾,然而在交易背后浑霸,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着信那沙。按照相关规定桂,指标只能由指标所有者本人使用司,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象妻,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现佩岭,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险推囊堡。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现械,法院查封一些被执行人名下的汽车后密揭秋,却有案外人向法院提出异议暴线,主张车辆并非被执行人所有豌红。   经过调查法官发现冲耿,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者困。据了解换冠休,指标交易过程中卖标者瓷幌、买标者哗推、中间人往往会签订一份协议蜕,对指标交易进行约定疆,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蛔猜、“背车”澜。因指标稀缺棵蚂,“背车”价格也是水涨船高敢,从过去出借一下身份证做个登记的几十元奉唯,已上涨到了目前的4万元至6万元不等凰外。一些二手车商纯佛,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意茄,收集卖标者信息蠕,介绍给买标者淑欠,从中牟利滇链陕。这样一来悸,卖标者肉泞、部分二手车商和汽车4S店工作人员截坏、买标者茄侯鸽,从卖方到中介再到买方谷醚韩,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链枯。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议洛盗凶,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需钢顷,但事实并非如此翁棚。”海淀法院法官杨海超解释道澄萍,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售贤,不得反悔等内容裴,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现厦陌核。   杨海超表示晤,目前卖标者疆奸、买标者辣、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现财腿哆,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一幕晌。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看县,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蒙。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策叼,卖标者应该受到处罚促开。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求世敬,但是从法律风险防范收、避免法律纠纷罕矢、维护摇号公平的角度来说鲜崇脓,这样的交易并不可取僵弥伎。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示隙嘛炊,首先身份证是个人身份的证明容飞,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度矾繁。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)屯井,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)弘,那卖标者极有可能遭受损失亢,甚至可能承担一定法律责任械。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用庇,卖标者无法对汽车进行有效的控制贫惦。卖标者可能在车祸赔偿缓、车辆保险典模、违法吠椿耄款替擅攀、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险负吵古。   法院查封   其次滔弘籍,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用糠膛。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车邢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有烁肩醚。正因如此鸡,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车恭妥剧,即便买标者就此提出执行异议杜姑,法院也无法支持丹甸纶,这对买标者是最大的风险童芭儡。   卖标者反悔   最后虫,虽然卖标者与买标者之间签有协议拢,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生部继。最典型的便是卖标者反悔岛囤,要求买标者加价非,额外再支付买标费用蚊腻起。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题裂块,而要求卖标者退还买标费用境鹿,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险壕卤。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标布刚退,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封存擅匠。近日杆驼,赵先生再次来到法院提出执行异议申请县咀,但被驳回腹歼勤。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示贸风,2014年6月茸,赵先生从曹女士手中购买了购车指标虏,注明为永久使用权纹请,费用总计为5.3万元就。曹女士除出售购车指标外阿,还将自己的身份证原件给了赵先生衔猜。协议中还显示“非因曹女士的原因晴麻趁,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系敖懦,包括车辆的损毁倘、失窃以及与第三方的人身土、财产损害纠纷等等”碌磨士。   据了解煽,今年9月份拭妊,赵先生在办理车辆年检时发现酞,车辆被海淀法院查封诗弥。目前搪蔼,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷芜改,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封橇钢朝。   北京晨报记者 黄晓宇 责编缸:杨杰" "  近日玩,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开清饯评,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立磋叼济。   截至2015年6月底辫,全国汽车保有量已达1.63亿辆扫赏。伴随着汽车快速步入百姓生活诺,人们对车内环境的要求也越来越高埠擞距。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施慈弹乳,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视豢。据透露砷,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准搜。为此姐挽辰,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会憾。   委员会首批会员由汽车整车厂侈腐、客车厂宪孪、汽车内饰件和内饰材料企业噬怂宏、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成宝,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会但赐充,在中国汽车工业协会领导下琳芹记,研究车内环境质量控制方面的问题辉盖,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展规恰卉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明篙仙沦,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即夺焊酮,治理车内空气污染刻不容缓萄烫,从源头上控制车内空气污染姆,探索使用散发较低的环保材料珐,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道骚。”   除了相关领域的专家学者建言献策郸酷奸,论坛还吸引了奔驰茬、宝马冕据、沃尔沃彤秃、大众等整车厂鸿,以及锦湖日丽坎骄、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题哼。有分析人士指出纹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立勉秀,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一烁鬼。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一季详,他认为玩疙呸,除了政府灌、企业羚,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量码。“产业链的转型升级扫幂凶,一方面离不开国家政策的推动护还,另一方面更需要市场的拉动篡贸靠。随着消费者对自身健康的越发重视睫,购车将不仅仅关注动力拦趴仟、外观割卧台,车内空气是否安全琳对圣,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素禄恕懒。” 责编鸿瘦申:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息腐,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留姆肚。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时裸无滴,与多车发生剐撞鼎,造成一人受伤仕、八车损坏赫。随后骑席卿,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场距酪。   经过北京市交管部门全力工作灿多身,当天19时30分许寒捣,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男夺备,21岁)抓获繁。警方初步调查篮汇,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶岸,与多车相撞且肇事后逃逸甸份韭。   目前沦涎突,于某群因涉嫌以危险方法魏邓穑害公共安全罪被警方刑事拘留粮蔑迪。 责编狄:杨杰" "  近日八孺,日产2016款途乐正式上市苗。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后掸策漆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型娠。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍挽担仙,2016款途乐的售价为79.8万元陈贡,相比上一代定价下调40万捣,并对产品定位进行了调整骇弓。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑尝。今年上半年谅尉断,在宏观经济增速下滑能赁帮、反腐冲击高消费逻、进口车国产化等因素的持续影响下供薯董,中国累计进口汽车52.3万辆垫颂,同比下滑23.3%磷奉驼,经销商库存压力持续加大裁黎,盈利能力大幅下降酣。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素粹。”陈昊坦言捍潮董,新途乐的价格下调后码鼓,79.8万元的价格明显亲民不少笛锹缚。价格调整只是一方面虽扒,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示卜井害,随着高端私用市场不断增长竭违,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户屑盯脓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说亲:“自2012年下半年起畦脱毒,以行业客户射菜途、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩谴。随着SUV市场蓬勃发展笛瞥,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群芯慷。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持覆,通过从源头上调整产品价格牡墙翱,厂家让利彻酶奥,销量扩大分摊成本睡,使更多消费者受惠需恃。”   为提升进口车销量坷微硕,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量樊。此前架敢炒,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售净沫,根据今年的2.0进口车战略味叙挽,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家翱豌赴,增加608家韧,增长率达到502%轨踏。同时精,东风日产将全面放开进口车经销釜芦。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车贝豆,厂家都会予以授权挛篓鲸。   随着新产品的上市蚊揣蓬,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐革、中大型SUV楼兰斜霜、中级SUV奇骏久测暗、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系成莽。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型哇,借助SUV市成”酵印,承担东风日产进口车的销售重要责任冬嘛。   陈昊称擒驰蚊,虽然今年整体经济出现变化礁彼,车市出现了大的波动玖撩袒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变港。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值图,并通过服务兑掸缕、渠道撬糕狗、营销上的不断深化与完善统,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市娩兑簿,以及楼兰的带动恐,务求实现2015年度销量跨入百万级别顽。” 责编宝:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候碴屉俱,保不齐就会出现丢三落四的情况喂。例如沏穷:车钥匙忘在车内挟匪胖,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题篡范跑,导致无法打开论。所以僵缓,今天我们就来跟大家讲讲吉探讳,遇到车门打不开我们该怎么办构筷?   椅矗控器失灵    倚偬悖控器的使用频率最高颇楷靶,每次开车锁车都得用凳伶,使用久了以后就可能会出现些小问题臣廉谓。如匙麻:按键反应不灵敏械腔、电量过低侮棵骗、有信号干扰源或防盗系统故障等苯氢,如果其中一把依鼻ΨΓ控钥匙无法打开车门冻,可以用备用椅睿控试一下米妨纯,就可以做出正确的故障判断奠韶。如果曳断希控器仍无法开启车门斗,还可以使用机械钥匙须萍。 有人该说了节,“有了机械钥匙兰聘,可是车门拉手没有钥匙孔傲⑽铩?”别急安染摺,往下看激焕。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里狙喇姑,然后自动落锁蒜社茨,这是一件多么悲催的事情趴谰。如果遇到此事塘慈须,我们还有以下几种解决办法泛叼。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法受巨免。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己跺记,让自己牢记这次教训共庐哦,就应该不会再有下次了僚黔。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证哼钒蚀、驾驶证敛李纹、行驶证等有效证件蓉鸿。费用一般在200-500左右褥币湍,个别车型价格更高戒靛。但有一点大家可以放心攻隶,在开锁公司干活的都是高手枪,肯定不会破坏你的门锁少来吐,因此你也不用再专门去更换车门锁幂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星倍硼,你可以通过手机夷蓿控或致电客服中心的方式来进行衣ぃ控开锁蠕懦恃。前提是你的爱车必须有类似的功能催,而且还必须是付费会员的前提下才能实现皋袍。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策臼娟,不过在遇到特殊紧急情况时船,也是最稳妥的松。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况拘纤。虽然我不提倡砸玻璃渭奥,但这却是最有效快速的解决办法弗娜冉。如果砸玻璃一定要选对位置徒寺朴,不要认为越小的玻璃越便宜第鬼瓶,其实越小的价格越高碧禄,不仅砸起来困难纺,而且还常常没货腑菩。我们的建议是毕集退,砸玻璃选择后侧车窗玻璃隘。    其实臼抖,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的抱完,有些情况甚至让人哭笑不得稍簧。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯藉陋,发现一啵控器电量变低应及时更换电池刷申菲,就可避免类似这样的尴尬事件款踌钵。 责编记很穆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次宪。其中晦桔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到桃滤,今年“十一”黄金周寡氢动,道路水路客运量预计达到6.5亿人次系忻。10月1日零时至10月7日24时荤,7座及以下小型客车免费通行收费公路砍恃。    来自铁路部门消息桓,2015年中秋怂、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日捻锻,共计13天捣。全国铁路预计发送旅客12120万人次穆,同比增加1245万人次骆筋,增长11.4%轮哦。预计客流高峰日出现在10月1日小肛,发送旅客1330万人次贿,比去年高峰日增加157万人次无邓乌,增长13.4%灌陈让。    根据预测分析璃没,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点艘:一是从客流构成看藕,以旅游客流为主绒猴,探亲流为辅;中短途客流为主磁署侨,长途客流为辅冀汞函,高速公路交通流组成主要以小型客车为主团泌,预计占比约80%竟沁。二是从时间分布看啡滩存,客流量将呈现两端高畔郎、中间平稳的特点导,预计单日最高客运量将超过9500万人次岔。三是从地区分布来看尉忙,北京屏、广东酷、四川酣、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大闭敞。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施涪户偿,渤海湾肚、舟山群岛睹脚、台湾海峡渭雌峰、琼州海峡等地区的陆岛屏、岛际克空、海峡间的旅游客运风铺捂、客滚运输的客流将会相对集中锌起晾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间擅伺瑟,道路客运量将达到6.4亿人次翱缺硕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次率,与去年基本持平饺。全国将投入84万余辆营运客车可姓矾、2189万个客位;2万余艘客运船舶兔混、103万个客位参与道路姓邵外、水路运输恍剩。    预计中秋节败伸葛、国庆假日期间巧,铁路客流以旅游和探亲流为主咳荤熔,旅客出行计划性强壁,出行与返程客流在时间和数量上较为集中邢擦。    针对假日期间客流集中出行的情况寄,铁路部门已做好充足准备橙,最大限度满足广大旅客出行需求巴。在京沪高铁促佃、京广高铁搅霖鹃、郑西高铁貉啼、宁杭高铁棉、津秦高铁粪赶虑、沪昆高铁等线路秤,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁惹、贵广高铁犊寐髓、沪昆高铁估、兰新高铁等新线嘘惫梯,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施般稻挺,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案熟,在9月25日—9月27日连续3天妥尉、9月29日—10月2日连续4天淳昏脯、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州普购绢、深圳舷,上海至广州挝田哨、深圳高铁动卧列车;在北京到成都分、北京到哈尔滨快床赣、北京到南昌等方向驹啊场,共安排跨铁路局中长途直通临客19对辈溉。 责编逞:杨杰" "  按照国家相关要求逛,今年中秋假期高速公路仍将正常收费办化猩,而国庆长假期间誓,小型车可以享受高速公路免费通行政策胳评档。   9月26日补猩恨、9月27日毒操夏,市民将迎来两天中秋假期泡。按照国家相关规定推缴红,7座及以下小型车只有在春节形甜借、清明节咐海萝、劳动节填搔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策多噬。想免费自驾出行的市民男卧狠,要耐心等待“十一”假期恢,才能“限免”出行躬补。据悉汝础竟,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止蛾叫附,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准冲韦隆。   不少新车主由于对交通知识了解甚少登厦戎,出现了不少路盲横官绿。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法护壳,减少路盲在高速上发生的意外貉。高速便墩,就是高速行驶哺姥读,速度一高低蔚,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了亢宫,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区轰匣,希望对大家有帮助耗羌。   误区一蒜荣:安全带   犯错可能篡:100%   卫埽害指数稗湿港:★★★★★   正确做法特檀些:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶蚀仑啃,车内人系与不系安全带饭,往往差别不大灵渴救,更多时候是为了应付交警拎窍钵。不过善,在高速路上行驶式,系不系安全带产生的结果是天壤之别锻,在同样的翻车事故当中葡荷,不系安全带鸵趣纪,不是颈椎骨折致死茅厂诚,就是被抛到车外致死;系上安全带哼杀,仅仅造成轻伤藉。   通常来说趁晶,由于有安全带报警装置腐露涝,前排的司机和乘客会系上安全带季宿,但后排乘客超过90%不会系安全带道呈。高速路上缓聪浇,后排乘客不仅不系安全带鞠巾,而且还会以半躺的姿势休息巴,一发生事故巾那,最容易受伤示姆玻。   误区二睦讨:简单事故处理   犯错可能屉笆:90%   嗡妫害指数匿:★★★★★   正确做法且:快速移到路旁   城市马路上发生事故后恃滑珊,都要保护现趁袒稀,在交警到来之前航,不能移动车辆恐屯,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识巢吴。但在高速路上就不一定了投暖胖。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面挡冯,致使后面车辆刹车不及再次发生事故轿翟携,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故钱。所以敞锰,高速路发生事故乱盲撵,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾你,事实无争议希泌,无人员伤亡颗垛寄,财损不大壳,车辆能够移动姥改,告诉交警大概情况后喘遣湿,应该及时把车辆移到路边或应急车道上唇夯逝,而不应该堵塞在道路中间存,方便自己扣渴,也方便他人北费炔。现在手机都带有照相功能烩,在移车之前缄甩,可以照几张原始照片蒙份,碰到这种“移动”现承砥苋谩,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能绒乔:超过80%   胃榧郏害指数添:★★★★★   正确做法砂:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故宦懂幂,就一定不能移动现场呻讨岔。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上胺病,都是一样的叮。事故发生后沪哄鼻,事主往往只有三种反应色醛:一是受惊吓过度普,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候昏堪即,已经过了半个小时拿袖板。在城市里市佳,报了警就足够了合能懈,但高速路上这只是第一步舞肠。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志盘秀,并且一定要在一百五十米外哺,宁可多禾判虎,也不能少伶傅惧。第三步是把人员移送到护栏外深,这又分两种情况烯耪感,如果伤者伤情严重力鲸,除非你是专业的医护人员帕,要不就不要动伤者;如果只是轻伤绵篱工,所有人都应第一时间移送到护栏外肋,千万不能在事故现场争吵拾燃、理论莲蔼。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外婆渡,三样缺一不可婆揣,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生倍胃,当事人均要承担相应的法律责任搂凄。 上一页 1 2 下一页 责编掣疟:杨杰" "  再过几天形弛揭,期盼已久的十一长假就要来了涤。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划皖嫩,但因为路上行车多偿秃吃,长假也是交通事故频发的高峰期侈。   有人曾说蓬,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下没仇外,后果一样是惨痛的慕。车辆本身的安全质量文每芳,并不是唯一重要的沪斤丢,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕碘,培养安全意识刮阜诞。   在行车过程中澈茄卷,遵守交通规则当然是首要的嗣撬盗。但很多人不知道窖迟迪,除了路上无法预料的交通状况搪就,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”双咎悍。保护自己和家人的安全全抬,也要注意规避这些状况氛橙救。   警惕一爸:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中毒墩,很多朋友喜欢把音响声音调的很大腻,或者说是因为车辆本身噪音很大毋水,所以不得不为了听清音乐而调大音量兢宦密。其实这样做有两个损伤徽。第一个就是损伤听力祁拘,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内洗案,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑槌浮,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃捆,门板贬煞劫,仪表台等硬质物进行反射和反弹联却媚,如果行车过程中音响声音很大老判,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤膜,就好比把人扣在一个钟里姬携翠,然后在钟里播放音乐一样矛绣。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低救涂好,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱疏阂,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛皆肃,但是到了距离你10米的时候你才听到撵陈请,严重影响到行车安全衫。   警惕二但:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样乱翱,品牌良莠不齐垄坪,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高封,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜氛铜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均伐谰颊,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况炼悸扒,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理惧斯豌,而质量很差的贴膜灿,不仅厚度可能出现不统一长,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”闷厢。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中凶统谢,如此行车签,必定会造成非常大的安全隐患氖伤,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉违埃。   警惕三漠:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化芬诧川,而且对车主的健康也不利斯簧。另外卡喝,烈日直接晒到香水瓶涝煌盗,再加上车又是黑色的呈亨护,特别容易吸热替,很容易受热爆炸狄讽。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂邦桑敬,否则会影响安全气囊的打开哭萍任。   警惕四儒:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具陷哨,增加汽车的温馨感绣甫。但是这样做非常危险疗荡脸。因为车内的后视镜很重要棋卤硼,我们观察后方情况及倒车时诡千涟,都会用到后视镜膜澎坤。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线储捷嵌。所以为了安全是访款,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧休兑莲。   警惕五苹逝突:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰酒妊恨,或是挂上一串保平安的装饰品航读渐。其实吧埃铃,这些挂件都是隐藏的杀手锈,试想下背,一旦发生猛烈撞击乡瘦。这些挂饰会瞬间打翻眠,在车内“翻滚”峡怯咳,而它们离我们头部距离非常近焕凹。挂装饰品在后视镜上募,就仿佛是挂了一把手枪在上面甭羔,一旦有意外情况很容易“中弹”筐。   另外马,《道路交通安全法实施条例》第62条规定涡苔片,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂环辜、放置妨碍驾驶人视线的物品”卡擎。立法之所以这样规定害陡偷,是因为悬挂在前窗工、后窗或侧窗的饰物项孙,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜怕我境、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线开,容易引起事故的发生晤。所以挂饰物的做法是违法的脐编。   警惕六倘:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫太眯澜,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳澄,当遇到情况紧急制动时交当垄,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落掣,后果难以想象掀惹锋。   警惕七罗私慕:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国柬技咳,居世界第二位委示,汽车保有量已占世界汽车总量的15%讲文琳,是名副其实的“汽车大国”共废,然而鞍秀缉,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%矗沁,其实际使用率仅为0.04%扫。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍价,发生碰撞时盛挂骡,如果车内儿童使用了儿童安全座椅据官,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%未,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%焦。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示鹤,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法熄,但目前最迫在眉睫的幢旗衔,还是提高广大父母的安全意识低懈。   警惕八魂洼涵:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机岛,不论早晚嚎、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子识。可是亢苍,戴手套很容易在转向时打滑创,尤其是急转弯时抬。   警惕九幢戚瞪:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器麓氦谱、油门踏板和制动踏板的动作翁羔侨,而且不管是不是紧急制动劳,脚滑落踏板的几率都会相对增加娄探,就算没出意外挞乡,也有可能扭伤脚踝颁揉晃。所以开车时锭便,还是换双平底鞋为宜孰。   警惕十卤惩翟:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天定轰,但我国许多地区鼎锰迷,尤其是南方瓢,国庆期间的白天依然会持续高温背。由于车辆属于一个基本封闭的空间同,车辆空调采取内循环时啪讲,车辆内部的空气质量会下降蒙激,并且二氧化碳量增多酿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕缉、胸闷常富、恶心甚至是呕吐的现象据,这都是车内空气造成的竟寝铅。所以如果长途出行瞪蓖,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气膊粮,或者开启外循环模式超梗奔。 责编芦啸:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日氓画,高德地图发布了《2015年中秋倍、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)形。指南预测蔡虏,成都将成为仅次于北京掀、上海的第三大假期热门驾车出游城市克是钒,都江堰会是全国第六大拥堵景区盆。同时撵蠕琉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路淡魔芯。   今年中秋节与十一长假双节相连拐,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势杠吻。其中钠敛茂,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日兄冕鲸,第二个出行高峰出现在十一前9月30日蜜关殊。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据恋,高德地图预测了全国十大出行城市排名府伤。成都仅次于北京和上海粉,成为第三大热门驾车出游城市回愤椭。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右词,为集中出行的高峰到费蓉,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午喷薄梧,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰膝拴诗,出现在长假结束的前一天下午15:00左右莆澳,至长假最后一天的23:00左右乳觅徽。拥堵的高速主要集中在长三角倍泻垢、京津冀斤饰、珠三角这三大区域慰,其中长三角高速拥堵最为突出嘲烂恼。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现亥乡片,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点京,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多糕。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好谢宋桅:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高全撩。 责编揩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高息不,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈擒,有效释放这一情感的方式是旅游钡。旅游不仅可能开阔人们的眼界施绊系,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪微揭邢,同时还具备愉悦身心的作用僚,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一捣。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至镭茅,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话查嚼赌,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1烂、必须就自己的出行线路做出具体规划集,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定境。如果您选择了多个目的地替,那么一定要在时间上安排方面下足功夫狗黄,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面拨,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要立竣。   2拼、一旦具体的出行线路确定下来稍雀垢,那么就必须充分考虑到交通的便捷性菜。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性奶秒,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支泞但拜。目的地的先后顺序必须做出具体的规划伦闯信,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦虏囤,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了菲驹。   3豆、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后幻,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人纯嫁爱。如果有的话嫡钾嚷,就可以让他(她)为您出谋划策饱咎姬。选择那些景点适合游览淖道,哪些地方值得去;另外一方面汾,在出行前自己应当做了功课恼竿,确定好此次自己出行的具体地点悔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚小镣蛾。   4瞎、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底信疮,具体项目包含了本次出行景区门票费用瞎栋兔、自驾游油费消耗费用腥、食宿等方面的费用支出无受,做好本次出行开销预算工作敦唯。   5纫秤儒、文明出行必不可少浓恼,过去由于人们环保意识的缺失淳,常见人们随手将垃圾扔出车窗外寝。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆池,而且还可能导致后面车辆发生交通事故稿黔。原本开心的旅程榔田长,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失汹楷。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋栏,对此小编有话要说!   Q1古瓷动:那么多车载垃圾袋贪互垢,为啥要中意你呢?   如菲告诉你很挛抨:如菲的车载使用袋具有使用便捷簇、占用空间小拒弄停、用途广泛以及方便携带等优点化毖幂。   Q2席肉累:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你典:独特的穿绳工艺氰裤灌,便捷您的车载生活恫是滩,建议将她挂在椅子背上乖钩,方便撕下使用且不碍事改。小小细节顿师秸,改变生活醒煽,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分北,让您尽享自驾游的美好时光奥秘孝。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词颠牵娟:车载使用袋)专利产品缸趁,独此一家匠,手慢的抢不到测靖房,可别说我没提前告诉你哟!(来源替:齐鲁晚报) 责编弹讥:杨杰" "  原标题忱:不想看人头不想没地方卓送鸬伞? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆规,如果你不想堵在去热门景区的路上迟,也不想到了景区只能看人头口稗,没地方吃饭佃,也没地方睡觉穿卸废,可以来看看我们的推荐菊极牟。根据业界人士提供的信息渤膘,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路赂杜,供准备出游的市民参考同。   ○ 三峡深度游   推荐人锌催:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程绿伦常:近千公里   时间聘侣:3天   看点操苟:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦衫,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡颅、神谷峡中的“白龙过江”瀑布烷脸,以及拥有“飞瀑峡中过汲放,舟从瀑下行”奇观的大宁河嫂鹃。返程路上可去看刘备托孤的白帝城沮嗡浩。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人簇温:重庆一李姓驴友   全程乔:约4000公里   时间博磺:5天   看点添搽金:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内帮,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称绊继梁。第一天伯堂:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛肩扩瞪,参观乐山大佛;第三天携坷啤,从冷碛出发徒步牛背山酥,到达山顶看日出私背、云海等隘。第四天贤卜:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥币旁,返回重庆劳荆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人观墩热:一家自驾俱乐部   全程凌埠:约1200公里   时间炉勉姬:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点拔:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区跑伍,集三国文化迟弧揉、蜀道文化无、关隘文化发领、红色文化为一体巨烽,融雄栋曙合、险匹漂雹、奇现墓成、幽于一身都涪。可游览明月峡西安秦古栈道射、剑门关风景区骸发、绝壁观光站侩、滚木坡古战场—天梯峡高空索道袭泊府。第一天抵达剑门关论,第二天游览景区螺,第三天返回重庆绞钨遍。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人卞躬层:宜昌导游张小姐   全程碌褂:约1800公里   时间藏侨:4天   看点惩苫苍:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹可。1943年5月至6月乳,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价骨酬,毙伤日军25718人擒,守住了重庆的最后一道防线坎。第一天娟爸,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌昏骑,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷斤、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆搪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人半酚:雪狼自驾总经理邱波   全程炯:约9000公里   时间菩假邵:18天   看点特颗冀:川藏线现离、中国最美的地方搓萎。自驾必须是越野车倍吭,具有一定探险性质梆保,准备必须周到齐全弥痛檄。线路为钩琼:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊裕湖—西宁—兰州—定西—重庆普。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人祷甲墩:旅游达人何梁平   全程疯颁旧:约200公里   时间防讹:2天   看点饺:第一天避开成渝高速高峰期烫,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区另,赏千亩花海复杭、蝶恋花谷娠顶,还有台湾美食展和恐龙乐园妨涝虫,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”芍恋、“黄凉粉”祁措每、“铺盖面”饺。第二天自驾返回闺,到大足石刻辈品,如果客流不大信歉版,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟焕。   ○ 金佛山探秘游   推荐人较璃矫:南川自驾爱好者蒋千里   全程田冲:约400公里   时间奇:3天   看点仑昧缸:第一天乡洗,看“金龟朝阳”了、绝壁栈道走廊把倪、古佛洞肃、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡逼脚,路上可观“石人峰”扔、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蛊,进入景区后拢,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区控捍,观赏重庆最高的瀑布——马尿水桥硼弦,然后在山王坪景区游览帘丹疙。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人赌狡:沙区一自驾游爱好者   全程撵币:约2200公里   时间擎涂比:4天   看点寝脸随:毛泽东故居冕、铜像广场徒缆垄、滴水洞案孰奢。第一天抵达遵义缕岛然,第二侠、三天在湖南韶山参观媒,第四日返回重庆岔芹负。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人猎痛:重庆自驾达人张先生   全程烫啪:约3600公里   时间揪:6天   看点领沸:海陵岛没有蜂拥的人群媳能翟,却拥有和三亚一样的海水拭昂、阳光帕暇、沙滩娶凳、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称被氦。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大平、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆省。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人叙:巫山一旅游达人   全程虏巨:约1200公里   时间忱立:4天   看点岛:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路具卯,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后两丛,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区靠筷炒。第一天游览当九路输泊,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览滇筋、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆我铝。 责编感蟹拍:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了残僵撂,不过话说回来刹,金秋十月夏粒泰,秋高气爽谐策,正是出游的大好时节付涎鞍,不出去走走也是着实可惜攫洽,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式绣,不过出发前挨呕,一定要给爱车做个体检僚村,全面为行程准备一下殴,避免车辆在路上有突发状况的发生时挛,那到底该准备哪些呢桨,今儿飞哥就给大家说说寄。   检查轮胎   俗话说戊雌:千里之行臣加,始于足下并房。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎辫贝,看其有无压扁或被扎破现象凸痉硼,如果轮胎受伤比较严重猾,千万不要抱着侥幸心理赊肩茬,一定要及时更换轮胎疯,这里注意一下化,检查完轮胎破损情况溅歪靖,还要检查一下轮胎的磨损情况臣我,如果前轮的磨损比后轮严重的多吾钎,可以将前后轮胎对调使用退莆豁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油柏乡履、刹车油彤、转向助力油以及冷却液薄、玻璃水等是否在正常油液位错,如果油液偏少娜掠纷,而自驾路途又较长便镰舰,就应该及时补充或进行更换阜讥纬。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重富奢,自驾的跋山涉水肮撇,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下虎窘犬,磨损严重拢仟,所以在自驾前窍伸,一定要检查刹车片是否相对完好疟叉齐,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行轻,万一途中遭遇刹车失灵窟深,简直太可怕了患锰。 检查底盘   同样穷,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段期解,一些坚硬的碎物饰,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘姬盒暗,使底盘被击伤台吵,严重则可能会导致油液泄漏睬檄,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱漂旁,所以在出行前寇派、出行中一定要定期对底盘进行检查肠士,防止留下安全隐患聚。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况峡,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化房僚,从而造成车辆转向变沉城父、发抖凶、跑偏等问题锹,所以在行驶前冉帆变,就需要进行四轮定位略外眷,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态舱熟,提高行车安全尘系。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗刊奠,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气库庭,这时候灯光就非常重要了舵里,良好的照明对安全的保障作用十分关键翔,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障脑,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行俯盒。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的溺锚季,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上氦,难免会遇到些非铺装路面梗,在这种路面行驶挪嵌耍,尘土袖擞埂、石粒…难免会加速爱车的磨损翰核,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡观曙挺,特别是易藏污纳秽的死角穆室,如车窗胶条等努串链,一定要仔细清洗媳,必要时还给车重新打蜡守剩号,进行彻底养护阿。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项般灯虾,长途驾驶谴,难免会遇到些“荒郊野外”十绒亩,这些地方往往粉尘大增我,所以回来后杯,一定要及时检查清理空滤第仟,如果不太脏勤,可以自己用吹风机吹吹干净艘朴欣,如果粉尘堵塞较严重脱滔,就必须要更换滤芯了凑螺。   自驾游虽好嫌猫,但安全保障也是第一位的嘶,防患于未然陈伐,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患扔,所以在出行前癸零,对车辆进行检查必不可少蹲,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编径:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近雇刻,如果再请几天假和中秋节相连截,那真是超长假期,怎么少得了自驾游停?开车去旅行蝎,无论长途还是短途都要自己做主浚慧,但要注意的是别,“十一”正是全国出游高峰期揣粉是,路上车多不仅易堵家,更容易发生交通事故胶。出门在外安全最重要欠都荒,因此无论是事前还是自驾途中邓排,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一篱陡挽、带齐证件   有的车主平时少出远门炭,一些证件喜欢放在家里袄慈独,但假期出游痹些藏,最好带好随车证件殿雄,除了自己个人的身份证系廊、驾驶证外轨遂硕,行驶证梦浅、保险费单等也要带好动。   二返颅哇、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”必?即拖车绳蜗狭、蓄电池连接线位荡、三角停车警告牌练逻暗、备用轮胎焊毛烈。别小看了这些东西斜形碎,特别是在偏远和路段复杂地区香,万一车子出了什么事佩寡,有了这些能让你省下许多事钠羔监。另外捕,水也要带上聚鞭,最好是纯净水豆呛袱,除了平时可以应急洗玻璃之外稳貌,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时兢顺乱,可以应急代替冷却液使用卤欠位,这样车子还可以开上一阵巧忌八。   三适默、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油墟、冷却液宠参封、变速箱油痴、玻璃水罐甘,重点检查轮胎是不是正常抡塑。此外还要提醒的是惯,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具粮董不,如外用快速补胎胶条檀扫、胶片等核巨挫。另外蹋坦,备胎的胎压也要事先打好嚏寥。   四苦俱档、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险坚诚桑,比如意外伤害险羔靶钎。不过瀑,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区算加佩。因此坝记舱,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额顿杯澜,同时还增加一些如“盗抢险”等卑拇驶,以应对旅行途中可能发生的状况歉阿。   自驾出险注意事项   一插、异地报险没问题   有车主担心图,出了外省报保险的话会不会很麻烦燎?现在随着越来越多的车主经常自驾出游领掣,异地出险的风险也大大增加怕。其实完全不用担心兑,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔贰,如全国通赔涎扑淋、异地理赔等服务就。这里要注意的是叫,为什么一定要是主流保险公司呢啥颓弛?这是因为只有网点分布够广巳刚,才能够真正实现异地获得保险赔款鞭。因此厢即疤,如果异地发生车祸事故奖催,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可涛款。   二持惧扰、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故撇悲匣,还是因为事故而导致塞车便,这些都是常事公干鸵。现在为了方便车主凌,一些保险公司会选取部分高速服务站垒,设置车险服务站点丘,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务闲夸巫。如果实在赶不到独幸,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来苏固耍,作为证据警嗓蘑。因此鞠,如果在高速上遇到车祸翅抛,除了报警与报险之外壳雇叼,还要记得马上用相机或者手机蛙练借,尽可能地把事故现场完整拍下来啼舅,最好局部与全局的都要有莽惰祁。   三楔、想回家再修可以吗溃下居?   这个要看具体情况露患。有的车主对外地的维修店不信任界,想回家时到自己熟悉的修理厂维修识擞计。但是澄杯,如果自己的车撞得很严重抠辣,再开动后有可能造成更严重的损伤洗赡还,那最好还是不要再开动了坷。因为按照车险规定哭,如果因为车辆事故后立,继续使用而致使汽车损失扩大的部分体矩截,保险公司是不予理赔的柏。   四穆、自己全责私了再报保险囱宏鄙?   有时候陋,如果是自己全责的话凤难,对方见你又是外地人虎稠,很可能会提出要私了给现金绦,让你回家再报保险氏细。遇到这种情况请拒绝洽唯。因为没有事故现车晾嗖贰,保险公司无法作现场定损和勘验号秒裂,就有理由拒绝赔偿慑杰。更不用说推,你也没有报警挽。而就算当地交管部门出具了事故证明赐,可如果他没有及时向保险公司报案害媳,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况杭剑坚,而无法计算理赔金额曝板兼。 责编肪汹盯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具虑韶舅,还是我们的生活伙伴顷饭,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识燎瓜,运用这些知识来检查自己的车辆掣。    一般来说铰法,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间戌薯凛。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯槐沙,驾驶环境灿,刹车片质量骋炒潭,汽车重量等都有关系谩,正因为影响刹车片的因素很多刊苏,所以刹车片的寿命差别有很大不同嵌堵巩,同一副刹车片有人2万公里换碱,有人4万公里换馁。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解囊屑弛。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况琶椭,自己也放心加。    刹车系统包括刹车片倾,刹车盘母,刹车油泵等部分组成跑。这是需要我们注意三大部分燎。    ◆如何检查刹车片 惫?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右步,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄嚼。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时炒骂豁,车主就要增加自检频率拒霓碾,随时准备更换了褥必。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右狸萄花,到了这个极限则必须要进行更换锈拷。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候反,车主就要随时观察准备了卉但,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察节陵,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示风介炕,相对自检就方便一些售。    如果是鼓式刹车殴,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声从律串,或者查看手刹的位置变高浮阔,此时刹车片必须立即更换垢。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘擞,证明刹车片已经超过极限链。遇到这种情况默嘉,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查趟敞。    ◆刹车盘的检查 虐躺。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器年蚂淮,就是在盘面上会分布3个小凹坑颂陋。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm贸。也就是说磁桶,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm投锻掠,当出现完全磨损时末,我们建议及时更换刹车盘头。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了腻弦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蒋加稠,就应该及时更换刹车盘达。   提示配檬具:汽车刹车盘生锈怎么办氮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的降,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈被攀,这是正常的筋鲍宏,并非刹车盘质量有问题坟。    第一种省斤刮,如果只是表面有轻微的锈迹顿购版,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除口屯,可以不用专门处理捻纹,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除翟。如果生锈较为严重骚穿确,会使车辆在刹车时产生振动或抖动姥,如刹车片振动团味、方向盘振动或抖动匿巷溯、车身振动等丝。当然菇,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下瞪。行驶中促,轻踩刹车卫莎,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可齐奇乏。    第二种蹈橙,如果刹车盘锈季呒晌很严重的话联摊强,以上踩刹车的除锈方法就不适用了旅侍。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平馁,这种情况下制动会造成车身的抖动橙告,驾驶者能明显感觉到刹车踏板脾砍、方向盘和车身的异常吓。此时诞,将很难祛除锈迹磺,即便勉强“抛光”朗瓶,事后也会造成刹车片的异常磨损挖,仍然会有抖动的情况出现冕。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养博,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重秋栏。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前恍犀盒,小心地擦净主油缸上的泥垢霉纠纱,以免任何脏东西掉入储油罐挞酱兜。摘掉盖子猴袒节。如果有刻度痴,只要保持液面刻度不低于下限存家粪,不高于最上限就可以了藏。   △ 对于没有刻度的油缸嫩,应保持液面距油缸顶6毫米旱烩髓,打开制动液盖骑淀,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限刹晌。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本艘葱搽。应该购买市面上质量较好的制动液臀荒考。如果制动液脏了功,放掉并且冲净整个系统郎疮辛,然后用新液灌满主油缸眷。刹车油不要重复使用瞎,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉聪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油鼓,而你总在添加诫酮颈,那很显然你的刹车系统有毛病了胎示箍,你应该检查一下了冈突河。   △ 在检查完以上几点外绥钉,顺便检查刹车油管滥布丘,观察材质有无裂痕颂粕,接口处有无油渍佰疵诵,一旦出现需及时更换垢喝。   总结常:    检查刹车盘和片认,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况胳锌,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义锤。检查制动液拍皖凭,除了刹车片炮坪,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了令,要注意考虑所在地和目的地的天气特点杆橙,防止制动液内进入过多的水分诵鼻,对刹车有着不良影响涩菠。    养成自我检查的好习惯灭辆壁,保护你的爱车矢,也保护你自身的安全! 责编摔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路侥侵情,去驾校上过课的同学都会弥狭截,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握阜,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位唾沤,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的忍,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库耪檀荒,减少了倒车的盲区娃滔淖。    停车入位主要分为两大类纱,侧方位停车和倒车入库涉刑,这两部分我们在驾校都学习过记袄,实际生活中也都会遇到平灰缉,其中侧方位停车需要左沥丰笑、右打轮啪凛史,并且在没有标准参照物的情况下掀皑描,难度较大一些窍嫉脾。   侧方位停车    在驾校学习阶段成熔,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线尉,我们只需按照线的指示就可以顺利入位赌嘲屠,并且教练员还会从旁协助柔睡,总体下来入位非常简单茸,但是到实际生活中力掇,这些杆或者线都没有了或者不齐全弹恨,没有参照系的情况下顷鳖,加上停车的复杂条件缓悼荷:路旁时而穿梭而过的车辆模、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大屏胯探,对于新手来说我们要学会自己建立参照系景锹统,调整后视镜香、仔细冷静入位婚恰妓,就可以比较顺利的蜕唬好车了瘸圭钢。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜虚构签,特别是新手容易出现不知情的盲区吮冒,导致磕碰炭评,所以尽量将后视镜调低现,让其能够看到更多的地面细节们夯。    2).后视镜调节完成后多兔胳,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间扔,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蔽切汕,并确保与前方车保持平行惠,间距1米瑰。    3).原地向右打满轮报吝达,注意观察周围的状况后量怯测,挂倒档横,低速控制好油门睬拘,当车身最前端和前车平行后壳,刹车然后将车轮左打满酸拱。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形涤峭,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°瓢蒜。    4).继续低速倒车玛,等到车身与停车位平行后骡必,将车轮回正醛,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置锨羞,然后熄火停车奠道吕,下车前注意观察右侧的行人和车辆昏扦。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少糯剁据,首先依然是选择合适的车位识陶筐,然后调节后视镜擦涂。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离诗。    3).然后刹车挂倒档扑巍炒,观察周围的行人和车辆边,慢速控制好油门菩蹭,基本一把就可以进去颊,待车辆与车位平行后回正轮土辨,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部十糜么。如果倒车过车中一把不能进去曹缅,就需要修正下路线骇颊券,甚至重新前进一些再倒车瑟漠袜。    4).入库停车后开门一定要仔细赤,避免擦到旁边车位的车身恳非。   附件   总结 秤第:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计凳姑讳,停车位并不是标准的平行或垂直抵,或者只有一直倒车才能进入的车库腑首道,就需要自己根据情况来实际操作混。 责编唉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期秘导陶:回顾上期栏目中捌即,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题赎径微。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外菏漠,所以乘车时用使用儿童座椅稼纪楔,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了冒撼,其实除了儿童座椅外掏毙,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制嘘。文章回顾健:《儿童锁如何用》    在本期内容里篓镶,点评君将要说说关于备胎养护的那点事股。很多车主常常会忽视了对备胎的保养艰藉诫,等到某个轮胎发生意外状况既蚂,取出备胎时才发现呕郴,备胎已经无法使用哪侗滑,无论是因为胎压还是老话怕,都会让轻易脱困的问题雪上加霜祷剔。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么颅。   总结春惨讽: 除了刚才提到的几点之外悸佛,油品尽量不予备胎存放在一起呻,因为油品会侵蚀轮胎勾达欢,导致寿命下降绅矾阶,另外备胎也不应长时间适用绢监,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换降,避免产生行驶隐患恨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣童猴、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能抱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动须亨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解脊醇怠。 责编日:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的彭咆,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现额,而且内顶棚清洗起来工序不少黑,随着长时间地使用既,汽车内顶棚附着的灰尘骨,不仅影响美观还容易滋生病菌盆,不要因为麻烦就抛弃了健康颅客假,定期的清洗还是必要的滩。那清洁的工具都需要什么呢团午陀?方法又是怎样的蔽?咱们一一道来拌炼。   △ 这次我们所用到的工具包括闺坍:水壶(使用家里喷花的即可)甩捅食,大力橙清洁液(淘宝可以买到青侗,价格在10元-15元)就钨,泡沫清洁剂(淘宝可以买到厂问,价格在10元-15元)夏吹,擦车棉布(淘宝有售骚,价格在5元)耍,擦车鸡皮布(淘宝有售漂搪响,价格在5元-10元)等圈囱。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方太炽,用三种清洁方法进行清洁林腑居,以起到对比的作用纪。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘朽侯,进行初步清洁皆捷。   △ 先进行吸尘漓,把可惜落的灰尘先清除掉裸肆裂,以免在后面擦拭过程中巾胶皮,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里惠。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕阮。   △ 吸尘结束后诧掀,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶髓,后用干净的麂皮布进行擦拭兢档庆,待反复擦拭4-5次后辱,污渍逐渐减少嵌妓,需晾干后再进行观察巧。   注意实畔: 这里使用的是麂皮布筛疟痢,因为用水清洁时潦斧遂,水不含化学元素桑居,麂皮能够有效的吸收水分菱艰,而不伤到车顶材质思朽。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前茫凯,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁香,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处拿骗对,后用擦车棉布进行擦拭侯掏肖,1-2次即可弛叛,然后晾干菇蹲。   注意切发糠: 这里擦拭时使用的是擦车棉布噶伴借,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体脆浆,在擦拭时用棉布漠,让棉布也吸收一部分清洁液进去浮冗,擦拭起来更均匀据沽,更有效的着力在车顶污渍处懈。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁票,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上辱授赤,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上赦,稍等几分钟后等待其反应涣抖,再配合使用擦车棉布进行擦拭戎,然后晾干勤删嵌。    注意时:这里同样使用的是擦车棉布伴,道理同大力橙是一样的叼奢,不再做过多解释袱京剁。这里还提示一点搬绿架,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷集腐,不可使用在车顶的清洁上羔磐,否则容易对顶棚的面料造成损伤即。   △ 等待清洁擦拭晾干后藤某梧,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍雷传词,也能达到整洁的效果暑,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色淮,去污效果更好焚,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出目连,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍佰,并将污渍根除哪。    绒面顶棚确实有点难清理酚,使用泡沫清洁剂效果最佳惧,对于顽固的污渍膝谈,需要反复喷洒泡沫进行擦洗衔,处理干净后敖,用另一块干净的棉布炼导,顺着车顶的绒毛方向抹平航卫,使其恢复本来的模样文贤紊。 责编绒苍:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日晌杆,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息酞祭桨,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书票,鉴定意见为抨肋蔫:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍解径系,有限制刑事责任能力镶。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚锈砷。不过可以肯定一点祈,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑匆,并将面临200-2000元的肥嵛似祝款曙楔。    无独有偶枷蕾邵,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某坷当抬,饮酒驾驶被交警逮了个正着抒,罗某将面临范ご徊啵款2000元陆、记12分哨蛔,注销驾驶证的处罚驮拾馈,此时距他考取驾驶证不足8个月兑。可以说对于交通违法违章扣分魔谅卵,铁的条例在那儿摆着砰素,即使是神经病也难以逃脱处罚看仆。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况播坚,希望正常的戈倦胖、急性短暂性精神障碍轰袜瞥、精神病的驾驶员能够严格遵守献泡。    【1】辜丸、超速50%以上    所有车辆溯、所有公共道路僚肉,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚罕派,并处以200-2000元的飞款敢填巢,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑丸仇匈,将面临吊销驾驶证的处罚胚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一洽琳商,导致很多人以为超速10%下是正常行驶团,实际只要超速萎,就会受到处罚碱豌黎,可以在特定的时候瑟,特定的地点冠芭规,一些地方对于超速10%以下不予处罚浩贿。    【2】睛、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区李能,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证拾凹,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是勒,教训也是非常惨痛的堆畦瞎,正所谓“喝酒不开车虐概,开车不喝酒”冕品。 饮酒除了吊销驾驶证颓,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的垛,将依法追究刑事责任喊。    【3】胜防、肇事逃逸    8月20日苟,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶繁敢郴,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时烘,将路边蹿出的一条宠物狗撞死绵瞄,随后李师傅并未停车查看泞,而是继续行驶傻滥倪。不久后李师傅接到交警电话哭奈鸥,需去中队处理蔬前龚,协商后赔偿狗主人3500元脐,并且接到交警2000元凡С铮款和12分的处罚串剧。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸疯朝,肇事逃逸不仅仅是对人而言捆胳,还包括物质财产屠疟。认定驾驶人肇事逃逸九问,与事故本身责任大小无关揩经眠,关键在于事故发生后侯恭,驾驶人没有选择报警屉蚀,而是逃离现场伐。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸弓,不然除了扣分纺拢款秘饥蜕,构成犯罪的还将追究刑事责任表韩。    【4】戈辱雾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车睬荚渐,除了存在安全隐患丧,并且还会污染严重污染环境铅式裸,所以国家命令禁止驾驶报废机动车叭,按照《道路交通安全法》的规定哆鼓坝,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚惶霸敢。    【5】当边拦、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟填肉全,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶海螺,殊不知扫,这是害人又害己的行为抒氯,一旦被发现咕囊,不但驾驶者要接受二次惩罚伴搐,本人也会被直接吊销驾照小驾。    【6】坚每冒、遮挡号牌匪溯厂、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车道鹤受,这个车辆涉嫌伪造范失,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌垂,但依然无法避免被处罚洞澎,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定休嗓。    无论是有意还是无疑遮挡号牌概僧,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚磷。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚贰。按照规定苔空,使用伪造的机动车号牌外,除返款2000-5000元舒,吊销驾驶证浇,还将面临15日以内拘留频竿。    【7】荚、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚蚂通,那干脆不悬挂机动车号牌陈,事实是溪砰潮:未悬挂机动车号牌将被记12分挥戏,坊砝保款200元通龋些。当然对比起伪造号牌来说要好很多凶。    另外使用过期的临时号牌惨法,也将面临记12分糜吕,钒款200元的处罚新摧监。 责编陛标:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生栏,其中不乏积极向上的副碗苟、悲观消极的千怂嘿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚春社,聊不清楚就不聊了么理衫?当然不是!今天起教领辑,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙⒗恕,大家各出己见构如,众说纷绯痢,舌战群雄估,想知道编辑们的观点是什么缎情?我们对热门事件持何态度惕?在这里灯,你将会听到编辑们自己的声音舵。编辑聊“不清”双芯恰,我们在这里等着你…… 责编了:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津现哩?这样的段子曝嘉书,不只是北京等大城市居民的一种调侃袱炯,也是不少科学家浩捆囱、工程师眼中具有重大挑战的问题叹歼。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上末袜粱,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题柒,他说釜航,“在北京出行平均每次需要52分钟犬,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%撵,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变汗? 2008年膘,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告技陵,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”倒。中国工程院主席团名誉主席泊告、中国工程院院士徐匡迪说潭督渤,过去30年逆菏,中国城镇化率年均增长1%接惹,这意味着趁构,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业裂,发展新的产业排,这带来了基础设施的飞速发展筒,但同时也带来了大量的城市问题挥。   根据国家统计局数据外咀拭,上世纪90年代匪,我国私人汽车保有量只有80万辆晦敛。到2012年稗,这一数字就增加了110多倍坟岁悄,达到9000多万辆湘碧嗅。不过狈理,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现韦,城市道路的网络规划不同碧谓,所带来的人口承载量也不同材佃告,相应的拥挤程度也有所不同抱。直观来看泻,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”迟,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”瘟。用数字来看零琉乱,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个窝,而北京只有14个程,相应地杆,交叉路口之间的距离也不相同赴适忻,巴塞罗那仅有130米抄窘腾,北京则有400米左右级闯。根据研究褪,北京这样的道路网络惹酶妮,所能承载人口密度仅有7500人弛现,而巴塞罗那则能承载两万人毛被。更进一步说拧巷,如果两者承担一样的人口滔晒寇、车辆数量廊碑,前者可能会形成“拥挤”舌拱碌,后者则可能不会邢枯皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看缔,哪个更合理邓括都,很容易就能看出来染,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设县,这不失为一个很好的参考冒故罗。”潘云鹤说亲欠。 责编拔:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路款。交管部门预测陀币,10月1日至4日菱劣,京藏高速每天拥堵将达10个小时磐。   交管部门表示齿钱,今起广洛莫,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示廓。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策新牵,加上各地游客集中进京闭,会加剧高速路拥堵半酮娩。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间斯:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间亮虱:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游恐:市民可选择110国道戮、京藏高速娘迁、西六环进出京群。出京过境车辆可绕行京承高速储。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区岸龚:可绕行京新高速耸浚松,京新高速平原路段为双向4车道暗恐陇,道路条件良好陶。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蒲,可直达十三陵景区炽吝剑。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区奸奶:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵摩浇,山区路段车辆可绕行110国道进京竣哇圣。   ●途经昌赤路第捻:可向110路经德胜口桥凉岸,环陵路去往十三陵景区璃瀑。   ●途经立汤路抗皆:车辆由定泗路绿绅、牛北路向东绕行京承高速淬侠,向西绕行京藏高速辅线进出京算口。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况闷剃,10月1日至4日每日5时起仑鲜,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥荡史、百葛桥至西关环岛顾惫、居庸关至八达岭长城等路段黎,将出现车多排队行驶缓慢情况诉焕吠,此类情况持续时间较长详,平均时间到当日下午15时会有所缓解泌。   10月4日以后倘懒,返京车流量增大菩憨,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西叭档绅,京藏高速山区路段蓉楞腑,以及京藏高速进京沙河大桥以南票。受上述路段车多行驶缓慢影响穗畅瞬,轻微交通事故发生频率增大昂,应注意交通安全胚玫赎。   另外簿劝胆,受十三陵景区游客量攀升的影响铜摧授,昌赤路10月2日至5日锋十,8时至12时彪互,出京方向神路北口至胡庄路口行、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢姓甲。进京方向14时起臀,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢痰内惊。   北部地区重要的主干路——立汤路扁,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同恰,出京方向路段集中在东小口至北七家筋缸,进京方向集中在北七家至东小口一线咳关。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍墩,八达岭老路往年国庆假期压力突出色翅,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位炔陈,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路必,减轻八达岭老路交通压力袜孝。   此外肮桐宪,如果八达岭高速路出现严重拥堵磊,昌平交通支队将分别在小汤山出口淌、科技园区出口桑采、西关出口向京藏辅路分流悲广,同时我脑钮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时挠,视道路情况分别将居庸关断带化使、金殿断带贯、沙河大桥南北两侧断带打开冠我齐,将出京社会车辆引导至进京方向哀碗。 责编甘卷:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露伺撩,北京正不断修改完善费率浮动方案工,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”筋。   为减少交通事故发生率难阜,促进首都道路安全畅通镰雄,2010年1月1日起棚教,北京正式实施商业车险费率浮动制度垮痘。在21日进行的新闻发布会上古,北京市保监局通报得蜗黑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后拟福,费率最低下浮至40%辩涸河,最够上浮至3倍;实施5年来铣盗,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下看昏,商业车险出险率由2009年底的105%难,降至2015年6月底的50.5%秘。   针对酒后驾驶费率浮动机制弄,北京市保监局介绍负衅,2010年3月1日起毕,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制谴,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度播肆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底尚滦铅,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆嫁,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆患,上浮交强险保费185.26万元比酪每。   “如果违章粳范,惩罚会提高”赫潍。北京市保监局局长郭左践介绍存,将推进违章记录纳入车险保费的体系期。但他表示卡,这是一项复杂的工作返木秸,必须要经过严格的数据统计鞋藕,以计算升降浮动和比率等绢卉,需要一个测试过程祁怂,所以目前无明确的时间表和细则容娜,争取尽快实现噶。(完) 责编肃:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题杜肃,河南省出入境检验检疫局21日称芜,自2009年至今嫌丘晴,河南省相关进口车型登检数量为9132辆密陪,相关车主应注意车辆使用状况握。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出炬畏,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称汐,因设计原因温围,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那奈蹋块仁,造成安全隐患馆。该问题涉及部分进口途威事、奕鸥场恰、尚酷惊、尚酷R韧葱、跨界高尔夫摔窃莫、高尔夫旅行版唐罚、高尔夫R蹦澎弹、迈腾旅行车赴灰、迈腾全路况车填、大众汽车CC晦台、夏朗等车型刮巩舶,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日烹彩,共计78083辆玩电。   目前患宛李,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划递钾父。在召回实施前草许咎,如发现车辆因上述缺陷出现故障就厦挟,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目炔桑块陷仑丁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意漂,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题墒弛,应尽快与授权经销商取得联系申酞,妥善处置和维修毖肆髓。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施慷夏,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况顶。   河南省出入境检验检疫局表示拱参,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务涟杯蓖,并对履行情况开展随机抽查等监督工作椭。 责编横珊哎:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称村,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间疵,因此车船税在此基础上不再进行减免损沤们。   世界田径锦标赛睫、大阅兵期间牵哺,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行混娟筹,有市民呼吁蒲猫,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征导泞。对此讣险,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称熬嘘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间兼徊伙,因此车船税在此基础上不再进行减免斧。   市地税局介绍铣,根据本市规定港秒媳,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款丰潞,减免税比例占全年税款的六分之一篙翰裤,对应天数约为60天币哄。按照交通管理限行壤掸,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定湾辖梯,加之春节沃栓褪、国庆节七天长假胶、劳动节十、端午节还、中秋节等三天小长假不限行琴,全年实际限行最多为50天汐圃,占全年365天的比例不到七分之一哦斑悉。根据以上情况恭,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例断律,自8月20日至9月3日共计15天媳翘,单辆乘用车最多限行8天侥,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例隶。因此粗,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策宫辞。 责编湾幢亲:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨翰。(资料图片)   市发改局梗:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起苛态认,广东实行最新的政府定价目录豁玲都,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价涂练。新规执行一个月后里熄,记者走访发现肯,不少车位紧俏的小区钒缺,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象删幢。   有市民担心矗犯,放开政府指导价后穿香,小区车位费会不会连年上涨毯?市发改局回应称久高,物业管理公司并非想涨价就能涨价的仕即,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定就。   记者走访谢脓:有小区月租费涨了三成   记者走访发现侩辨弯,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨箱徽府。东城世博广场一小区的业主反映冉眯荷:“原来180元的月租巨,现在要300元了纤难。   此外为司,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月碍食,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元断。丰泰城住户刘元称笨:“小区停车收费不同于商业区惩,收费不应该这么高困庞,就算涨价也要让业主先知道胎。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价素膛够。“现在对业主也收6小时5元驴尘,12小时10元的停车费菠犀,和外来车辆收费一致撕,这不是变相涨价吗吵甘茨?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示浓,由于该楼盘业主很少自姿彀抢埂,所以一直没有业主大会褐,现在涨价后想维权都难棘角核。   二手车位交易涨价   同时觅,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显帆活,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车臣瓿纭,随着汽车保有量不断增长秆,车位价格已经水涨船高挛筷。   这些小区的二手车位强到猫,成了新规后最早涨价的谴。南城石竹新花园有2000多住户皆丁,基本每家都有车鲤,现小车内车位只有1000个头幌。长期以来踌,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边绕衫。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”辱内妇。业主刘先生称俏,由于长期在小区外停车吃罚单街,他决定从邻居手中租个车位菏锤,哪知道租金已经飙到500元一月痪膘。刘先生在算了笔账后煞镜洼,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位檀覆。   “东莞车位资源紧缺阮,近几年车位价格的增幅远远高于房价”垃铅结。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示疼褪,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格茂脸,普通的小区一个停车位在10万元左右健伸,而一些比较高端的小区朴汰,车位20万元的都不在少数堵棉枷。“车位少的小区衡滦酷,车位的价格几乎翻一番”烘煞。   物业课菩:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露罢,由于人力成本上涨麻,许多物业公司处于亏损状态荒。许多公司看到新规出台堤,都有涨价的打算挪扭侥,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意呐,而小区目前没有业委会恋岸,要把业主召集起来开会都很难瓤匙。其次俗辟拍,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾氰寂虹。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示警申,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费角。“地下停车场维护费用很高层坊领,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明堤、保洁仁、维修等成本”悉瘁。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况竿是集,市发改局价格管理科负责人表示徐,即便价格放开后煽雹,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费滦韭,也会受相关法律法规约束贫颂。具体而言扑,如果业主与物业公司有合同约定的告氯,就按照合同具体执行烧,如果没有合同约定的潮礁,物业公司要调整停车费泉台疵,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意享篙沮。   那么拢汲兴,对于那些没有业主委员会的小区理,停车费是不是物业公司可以随意涨价了挂鞠祷?市发改局一名相关负责人回应称侣,物业管理公司并非想涨价就能涨价的系关尉。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用茨氛罐。租金的多少由产权人说了算拉碘,车场管理费由车场管理公司收雀弧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样绥痛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定海冒境。   他提醒市民若发现收费违法的情况扯蚂蔽,可以积极举报投诉非测横,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管劫对陛。 责编碗卧姐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息什,本周二辣,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火寄,导致Jeep牧马人的生产暂时中断侮愧。所幸火势不大偶,并未造成人员受伤反。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示崔:火灾约在当地时间下午4:30开始桨淖巩,当地时间下午5:45被扑灭扩妨秤,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多徽。没有工作人员伤亡酣即耿,但造成两名消防队员受伤蛇垫,所幸伤势不重蹬袖丹,一位在现场处理伤口滴鸡碍,另一位被运送到附近的医院接受治疗斤。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作揉胃忱。   (实习编译甜:羊洋审稿镜:刘洋) 版权作品茂庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权卧赏,严禁转载迪湃俺,违者将被追究法律责任限玩。 责编零懦:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级欢。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市工弯翠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价劲贡,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价镜姓蠕。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试诵途昂。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统泰独,电子稳定控制碑澳懦,牵引力控制系统和七个安全气囊何署,包括驾驶员膝部气囊舱舷。可选的安全功能包括盲点监测唱,后方交通检测和自动适应巡航控制惭课。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗贬,福特野马和日产370Z点。   (实习编译兼:张文英审稿襄扫:刘洋) 版权作品岁扫,未经环球网Huanqiu.com书面授权戮,严禁转载呵茅皇,违者将被追究法律责任咆喇。 责编歌拈:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深辽史柯,近年来骑岁,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸谢,这其中僧百铺,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠哀。   日前酵,赶集网创始人砍师、58赶集联席CEO杨浩涌宣布匈,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”杭菇刺。据透露佩,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣呗琛,目标年底前覆盖到全国60座城市复,占领C2C线上80%市场份额饯陶沉。据杨浩涌透露校,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐怠常回。到目前为止藤腊斤,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模仑赎临,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆眉,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司将攀蓖。”杨浩涌表示炯发尚,未来一年将投入10亿人民币懒垛卑,用于市场扩张绷门十。   此外锰扳巢,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车苟瘫。据介绍为句牢,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后汰苏厘,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资歧肖,本轮融资后人人车估值超过5亿美元伴太从。而目前松纷,人人车已在广州开设分公司奠,可服务珠三角地区用户妮,其平台上在售个人车源15000辆以上跺,并都经过人人车249项专业检测峨导。据人人车联合创始人杜希勇介绍菊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式穷,通过互联网拖娶稗,实现个人车主和个人买家的直接交易池。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务醇涂,也使消费者权益可以被保障徽牵蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示欠肥,中国二手车市场正处于爆发期笆檀窗,据中国汽车流通协会预测芭劲,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆堕,这其中适故硷,线上交易的二手车或将占到10%的份额淖。 责编抨:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道绷,进入9月份庆踌随,北京预计将有8个“暴堵日”撩铃,基本是逢周一与周五必堵乱誓。北京市交通委昨天表示峭函,遇到晚高峰极端恶劣天气态,可以在当天中午发布各单位提前下班功嘉、学校提前放学的通知冈,采取规避措施紊虽篓。 责编戎天孩:杨杰" "漫画溃:食墨客   当下疆纤处,司机在开车的时候接打手机耿肉栓、接单通、刷朋友圈的现象并不少见舅,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患握。近日绞,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现棺蹬,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍娜额丝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信怠,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度卧豌衫。   本次调查中爸酣,68.1%的受访者会开车股石,31.9%的受访者不会开车酮。   刘显旭是一名90后创业青年氏迸,在开车时估分,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面靡,以方便接电话锌镁陋。“由于事业正处于起步阶段脑,工作很忙邦,下班回家开车的路上泵祁举,有时候也会和客户绰乡淬、创业伙伴进行电话交流脯掳。”刘显旭说熬,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话归,但是客户打过来时却不得不接姓雹苹。   湖南某高校的大三学生孙威说糠,他乘坐专车或出租车时胸弟佃,经常发现司机用打车软件抢单歧伤配。司机注意力不集中庆,让他很担心行驶安全屏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机费棱?调查显示特肛,从内容上来看冉塑腊,有电话打来(82.5%)最普遍颂,接下来依次是看导航地图(60.1%)谴,开车发短信和讲微信(57.5%)乳娥,用打车软件抢单(36.5%)乃篓,刷朋友圈(24.9%)嗣荒,刷微博(12.6%)廊殿掇,看视频伍默、小说或者玩游戏(15.6%)梯耗融。   从接打电话的时间节点看冻,堵车时(75.0%)最普遍滑笺签,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)挎搁、提示铃声响时(48.6%)毙炮炬。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机嚼。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来屁田祭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动嗓建繁,对驾驶员的生理和心理都有一定要求茸敢。“从生理角度来讲袱菱,驾驶需要驾驶员手蔑砍勤、脚来操作车辆肆皆冒,同时需要眼睛乖你、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲四,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源垦。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时献,危险就可能发生”厦。   调查中馆脱烂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信兑髓。   王颖指出羚怜舵,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话捞,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为蔼式溅。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整损,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机尾,而在低速简单车流中就会选择接打浚,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险限份。同样的疤,看手机行为也常发生在堵车础篓互、等红灯铺咆、车流量小苇、行车环境单调等情况下”秘锻。   王颖直言毛降,看手机是比打电话更危险的行为碧。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道摩挎棉,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知倍硷、决策和反应绵喜,可以说是间接的眉。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制琉。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源谈肖,司机看了手机就不能看路俏扭档,嗡宸锝担害更大”欺京唱。   他指出垛瞄,开车看手机的纬芽示ぃ害主要有以下三个方面绵核:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差遍岭,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差涟,容易遗漏重要交通安全信息愧刺拷,如突然出现的行人和车辆蒲梧、前车刹车恼沫、限速指示牌糠、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差超模,例如需要减速干、打方向时延迟反应或根本没有反应篇霸。   与酒驾不同壕,司机开车看手机的行为监管难度较大昆。调查中统,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起荷靶踌,坚决抵制咖锻坤。   王颖认为咸鞘估,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为茹碱墟,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡福害的宣传力度恫善。同时嘿,她还建议智能手机开发商赤胃、软件开发商和汽车电子设备开发商秦,考虑行车环境的使用农鸿,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义估,在开发其产品时羌毯霓,考虑行车环境的相关规范绞。 责编撮便阔:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息甜侠,本田美国公司宣布让腿,由于点火线圈故障叹,车辆存在熄火的风险敌挤毁,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车农体崔。   本田在召回声明中指出铺揩,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象叮狄锭,最严重的情况会导致引擎熄火第,增加撞车的风险妈吐妻。本田表示溯春信,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告辱翟。   召回将于10月6日开始凯隙为,本田公司将会通知相关车主将车辆送修徘。   ◆更多精彩内容冷,请关注环球网汽车频道微信公众号呜辆: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品撵,未经环球网Huanqiu.com书面授权女,严禁转载锯拳,违者将被追究法律责任吩层。 责编材身:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道拇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车瞧悄蓟。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题炒纫牡,可能会挂住司机的脚辩,导致突然加速挠瘦,或影响刹车控制滩谜。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息粳,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note泊,共计29.87万辆左右管,并就汽车内饰板问题进行检修想。   去年凸矗,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉惧,并介入调查淮哼琶。根据NHTSA网站上的时间轴显示陷锑,起初灿雷翘,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题抢,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的菲毖,称这样的情况很少见仍含屡。NHTSA表示穿簧,在调查期间接到的一起消费者投诉显示茬峰,消费者因为内饰板问题勾住鞋子牵馈,汽车刹车失灵导致碰撞恐安姑,造成轻微擦伤东柒腥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月藏俯瑞,日产公司开始检修故障车辆导患趟,在油门踏板和装饰板之间增加空隙唾范,以便解决问题绍。但是申安,公司仍未意识到这将成为安全隐患皆。   (实习编译期狙鞘:邹莉莎 审稿临惦:刘洋)   ◆更多精彩内容普,请关注环球网汽车频道微信公众号榷频: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品惊采,未经环球网Huanqiu.com书面授权的杰抛,严禁转载搓掠,违者将被追究法律责任霸拳赖。 责编念:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道铺泞确,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)上怀绘、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会疚匠蜡,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等烫讽雇。今后5年内将总计投入约5000万美元梗显,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心般填。   国内外大型汽车公司酪顺潦、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术描。丰田认为感腻,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断苹、防止交通事故的关键埂。围绕自动驾驶技术潍市伸,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发炽。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称笑:“AI将是今后技术的根本盛纹揩,没有它就没有技术研发的巨大进步铺。丰田和进行最尖端研究的MIT凸沸、斯坦福大学合作非常重要蠢工拐。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等胶咕。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术桥弹,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘枯硷修,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等驰。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上夹姑,促进技术进步蒋。   在自动驾驶技术的应用方面配,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动那,在判断有撞车危险时减速等功能瑞立。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车碗别论,不想一次性付款插,没问题花睛簇,现在多种灵活的车贷方案可供选择癌坚。记者在广州本地经销商摸底留意到酵,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”炉恰、“低利率低首付”脚笨、“零首付”等车贷促销方式藤聚,以降低消费者的购车门槛摩另,让很多消费者可以一步到位探逛韦,甚至买更高一级别的车型靡滑蒜。如宝马X1敢权,提供9万元优惠之余却拱,还可以选择20%首付陀晒,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L相蛊浩,可享受“零首付”优惠颓填,而选择购买其他车型身,可以享受2年免息的优惠壤。   但是碍,这些“免费”的背后肉徽旦,实际也是有条条框框限制的川颊鲜,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出店,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期俊,才能享受零利率挡瓣季。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单冲,主要目的还是为了促销软驹抢。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者姐队,如近期厂家要让CC车型走量眷浪,就会与大众金融一起联手推车贷优惠尸地。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蓄,经销商告诉记者项,与卖新车一样鲤,做成一单车贷业务酿概起,厂家同样也是有奖励政策处惨炬,而且每年都会有任务目标暮碧体。为了拿到奖励慧缕长,4S店的销售顾问自然不遗余力鹃。当然咎晴,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说露穗,优惠车贷简直就是“锦上添花”灯胖,恰到好处泌啃容。   小心消费陷阱衬:羊毛出在羊身上   无论如何菱,免息勤、免首付对于消费者来说是利大于弊情毙裸。而随着今年竞争的激烈稍,这方面的优势也越来越明显徒。业内人士提醒才起:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定括公劫。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用傲孩欺,经销商一般要收取一定量的手续费涕雇。以一辆售价为12万元左右的盖ⅲ克斯为例芳煞茧,最高贷款额为8万元不,如果采用“零利率”贷款方式巴品,那么要缴纳1800~2000元手续费扦拉鳖,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费呻毒筒。记者了解到慰,如果贷款的银行或者金融公司不同庇赋端,收取的手续费标准也不同绊豆。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费寿,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用黑,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费兽懈耪。此外囱,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)伐。注意透恨,目前银行主推的信用卡分期购车拢,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费蛊宪搞。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时儡杭,消费者一般要求买商业“全险”挺榔侮,不管有些险种实际用不用得上祈卸畅,但一辆10多万元的车翔茶,四五千元的全新费用免不了托。除此之外罚采,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去刺。   3.贷款周期有限制   当前市场上汹甩聘,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷跋,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半丝枚倪,期限一般为12个月情,少数会延长至24个月潮,并要求过后要把剩下的余款一次性付清白澎咀。若到时无法交清余款涂疟舰,那么就要承担违约责任衰茨。因此敞棋,消费者必须要量力而行建怒,考虑好自己对尾款的偿还能力傲。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方扮寡糙,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用朝秘蔑,实际上可能并没有那么多筷。记者从部分经销商处了解到窗,目前经销商的优惠车贷合作方有银行拳、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司输。不同渠道所收取的利息并不一致挽昧烙。如一辆起亚K5价,因厂家与某指定银行合作谴绍串,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期立妨,没有手续费和零利息的优惠汀,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高骏,经销商或高报免息金额锑。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车卿部,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大蕊,已经成为一条不成文的规定倍痰。记者在长安福特一家4S店留意到沤,如福睿斯近期优惠1.2万元左右禾模涪,如果选择贷款购车甲飞奥,优惠则减少一半左右此囊,对此媚吨宠,经销商认为嗽,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样物畔岛,那么全额购车的优势就没有了炬白,而贷款购车主要是给消费者一些便利缔,不然经销商会亏大了非。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车乌称布,全系最高现金优惠达4.6万元红,并能享0利率肩。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车扒馆,最高优惠达5.70万元勘宪,最低22.69万元起售甘。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起啥汲淋,最高现金优惠达13.93万吞炽猜,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元睹坛,送万元大礼包拖,公务员购车享受三年/12次免费保养裴。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元食佳绷,最低31.8万元起售潘棉,有现车硼尸。   (邓莉) 责编筏腺膘:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售捍砷群。 不论哪种模式的电商诲,最终提车蠢、保养拱度间、售后服务等功能瞥,还是需要到4S店来实现拢骂。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型蝗。   近日菏那围,全国工商联汽车经销商商会数据显示防烹,我国九成经销商今年上半年处于亏损捣统,三成经销商有面临倒闭的风险疟碑。与此同时恕,包括天猫沉、易车姆硕、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城群裂校,都开始了试水网上购车纺不千。未来舌避杭,网上购车会不会抢了4S店的生意慰秽换?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车欺:价格透明糙惫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式航剧咸,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期巧。目前荷毒,比较流行的大概有三种模式鞋涸监。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠晌妙旱,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版溪摩芥,89分钟内300辆特别优惠版销售一空领碉。不过甘,像阿里巴巴这类大型的电商平台父,可不仅仅满足于“导流者”的地位狡惯。本月初经客袍,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式崔哺,保障消费者购车透明公平量柒。在该模式下秆,无论消费者身处何地碘沫,都能用全国统一的一口价网购汽车姥,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车肠俗。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团榔,选定的车型为雪佛兰景程渺。其中藉鹿割,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蔽翟,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元攻,比原车官方指导价119900元便宜近5万元哀。超低的售价也引爆了消费者的热情亥边,近2000辆特价车型迅速全款抢完埃脑,销售金额近1.3亿元欣。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外拒垃,还有一些特定配置也在网上商城有售嚼醋味,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型炽蔷。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售热视。此外在美国巢,eBay已经成为了最大的二手车配为暑、老爷车卖场化敝勺。   而“自营者”陈,则是汽车厂家最大胆的尝试卸,投入大量资金自建一个电商平台携渭,不仅需要有大量数据支撑思罕比,还需要有足够多的车型来支持愤,当然杭敛禾,这种方式最有利于维护品牌自身的价值炭怒。此外倦己寞,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌局绞,车主黄先生对记者说敞:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车箱共传,最大的好处就是价格透明四笔,并且配置可以自选昂承。”   厂家态度惕掳熟:电商不是颠覆癸角,而是补充   那么狙似壁,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了玖旁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢搂?像很多品牌一样偶歼,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面请褥啸,不过诽,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说酸肆沽:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式颧夕,目前有400多个一级特约店缸邦,还有200多个二级网点感订,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的会辱。”   他说道未:“随着80后氏、90后消费模式的改变街赣,‘线上决策淀拧寐、线下体验’很符合当今消费者的消费行为辞褐任,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台博矛。最近我们专门针对90后消费者做了调查步虑封,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的垮尸处。”不过惜恐筛,他特别强调县,电商并不会对传统经销商有太大的冲击蹿侈,“实体店在很长一段时间内是必然存在的泼魂,因为它所带来的消费体验是电商做不到的郡啦拇,电商和特约店之间是一个优势互补的关系喀。”他还笑称黔,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作悉麓,电商搭台鼻,厂商唱戏吃,是比较经济的做法跑。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产镐,则更看好未来电商在销售模式中的改变搐焦。东风日产乘用车公司党委书记检硷菊、副总经理周先鹏在采访中对记者说喜,东风日产之所以要创建“车巴巴”惊嚏,是希望用车巴巴这样的一个入口享短淳,实现与用户高频次的连接和交互拎。他说咎闷,目前车巴巴处于起步阶段班,东风日产更多的是以整车营销为主摆。未来贯具河,第二个阶段将以后市场电商为主汕,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值祟僚。“电商平台的上线首先要服务于客户雌梗牛,服务于经销商签肖,让我们能够进一步成为市场中的强大军团勺痛。”不过错署,周先鹏也强调结抄剔,电商并不是颠覆蚊,而是企业转型的一种经营思路蜂疆,是对现有经销商服务的一种补充秘釜。   经销商删淌惟:生存开启hard模式朽杭仿?   今年以来内梨纬,已经听过太多4S店老总跑路书、新车被抵押消费者交车无果的案例了箱戏肮,不同于以往“加价卖车”的好日子俏吞,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”理,成天都是愁眉苦脸的状态黔夕。传统的4S店撅竿,包括整车销售(Sale)酷、零配件(Sparepart)渴婚梦、售后服务(Service)离桅哀、信息反馈(Survey)等扩是,而通常建一家符合厂家标准的4S店申箔,少说也要千万元以上堑莽,要是建豪华品牌损缺拖,3000万~5000万元也不在话下齿泡,而一般4S店的运营成本也十分高昂泰隆,中国汽车流通协会会长沈进军指出镰,据不完全统计谈绅洗,像宝马测、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元飘据许,而新建店抗风险能力低让,由于没有积累浪纺,利润来源单一社双,如果新车稍微有所压库道哄,就会造成金融亏损炊臂鳖。   如此情况下闯儡角,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”屋缄袄,在担心自身经营状况的同时歌瞳叉,还得抵御来自新兴销售模式的冲击革淬廉,情况真的如此严峻吗谰局?   其实脖,可以看到叫挛,不论哪种模式的电商贾谭,最终提车瞪辅氢、保养杆郡、售后服务等功能们牧峡,还是需要到4S店来实现珊酿徊,所以泊媳,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要奋。美国在这方面已经有一个很好的典范掣。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台恫雀,截至2014年1月飘救,True-Car就完成了5轮融资镜仍,总额超过2亿美元邢。同时氢,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商摆侩,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%竭。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价鲜壬姥,并选择服务好忿钎、地点便捷的经销商浚,对于消费者来说辞碾频,的确是省时省力的消费模式宫本。   不过吹办存,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商梁敝柿,这也为中国经销商敲响了警钟拔挞费。像以往不少经销商都会有加价卖车欢谴、垄断配件倒步灯、产销区域被严格控制急蹬、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款伙,在电商更透明封擂哗、更具有优势的价格体系下测,再加上不少大型的藤木暮、连锁的汽车美容店也开始与电商合作邯吉轿,如果经销商还玩这些把戏殿猛,那可就只能等着关门了水粟缺。 责编角棋:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿蛔?又有何种情况保险公司有理由拒赔溉?为此溃叉纠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯先常葡。   问题1   车主要不要买“涉水险”岭拈?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍沁村靶,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件算茫暗,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件沃沏勤。对车主而言亲欠繁,因暴雨发生车损垃譬,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万矢贬、甚至数十万元的发动机拆检男妥、维修和更换费用虎遁,这也是保险公司常拒赔的部分卧徘。   王灯说巧连,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”醒,但其实即使投保了该险检,基于车主在暴雨中的不正当操作行为狼弄,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔逆。同时贺,车主即使没有投保涉水险间,投了车辆损失险矩,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失逝码兰。因此晨胆畅,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系汾畔。   问题2   什么情况下保险会拒赔缉础通?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说跨苍脖,车主应尽量避免犯常识性错误械麻瓷。这个常识掀橙头,是指车辆处在正常状态下冯悲,涉水行驶导致发动机死火了访侩钝,但这时攻儡却,发动机其实并没有发生严重损坏轻贾拖,只是启动了自我保护功能菠渭。因为很多车主不知道这个常识抢桃肉,就会做一个致命的动作景锚播,就是再次启动乏刻。“这时驾驶人强行二次启动侩便浅,启动不了再次死火落秋,发动机大多就进水坏掉了储坝垄。”王灯介绍绒粉成,其实只要不是在水里泡太久困,发动机通常是不会进水导致严重损坏煌泵。   “经常有车主说死火后就把车停在原地苏查吮,没有二次启动发动机就坏掉了素,那肯定是在撒谎炭催,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的歇。” 王灯表示诞霉,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失赣炕沙,保险公司拒赔攘捆,法院也会判保险公司免赔毛蕊。   明知积水严重仍涉水行驶   另外谓驮,明知或怀疑水深幸粗潭,还试图开车闯过去插瞎,这种情况下蒲恢前,发动机坏了也肯定不赔集。王灯说从酪目,法官判断发动机损失不赔的客观原因是绢摄,驾驶员放纵这个损害结果的发生帕轮。   为什么这样说佃拓氛?汽车排气管连着发动机谁冬,排气管跟地面有20厘米的距离阶呻竿,水如果不从排气管进去宫,发动机是损坏不了的其混。也就是说干矗,涉水行驶时奔,积水至少有20厘米钒爬醒,才有可能进入排水管痞嘲献,进而导致发动机损坏么腊捣。按照一般人的驾驶经验吹烤,20厘米深的积水撑,显然危险增加舰谰龋。《保险法》第52条规定猎,合同履行过程中贰缓,危险程度显著增加时乒超菲,车主应告诉保险公司宦靶段。如果不告诉保险公司鸵闻薄,任由危险继续存续宽颁,保险公司可以免赔享。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔怒恭?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车归咯虽,这并不是涉水险的问题傅坤啼,因此买了涉水险也没用犀。车辆因此产生的损失佃,就是车损险的保障对象楞归,保险公司要进行全赔凉室息,包括发动机损失跑弓局。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上锰衬,车没法挪走被水淹了缓惹霓,这种情况下耙,只要没有强行启动疥,发动机一定没有损坏推颗识。这时所发生的任何损坏廷裳,车损险都会赔付污撵偿。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚蔫,开过去导致发生损失摊修信,除了二次强行启动导致的发动机损坏禽,其余损失车损险原则上都会赔樊,包括清洁积水既盲烦、更换门窗等氨悸。如果投了涉水行驶损失险酚,也是一样睫缕。 责编贡牢美:杨杰" "  国家质检总局近日表示市赏,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证茂粳溪,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅判,将不得出厂哨干、销售坤芍、进口或者在其他经营活动中使用下巳授。这是继上海校踞守、山东括浪、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台抒蔷蘑。   根据相关规定犬,儿童安全座椅的3c测试项目包括夏哼:静态试验氯畦镰、动态试验逗都九、燃烧试验泪恍擅、毒性试验媒汤。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证娃骑。通过后适吠萍,每个3c标志后面都有一个随机码狙兑,每个随机码都有对应的厂家及产品眠携雷。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询搞。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端螺,这个市场鱼龙混杂可见一斑贸卧,3c认证的开始汞,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用霉。   碰撞实验表明呜洪,一旦发生汽车碰撞事故刺搞腑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%烯,但尤其需要指出的是戌屠据,儿童安全座椅只有正确使用祁,才能在关键时刻保护孩子的安全伍从俏。国家质检总局相关人员提醒消费者蝎,在购买儿童安全座椅时缴惯,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示丛涣卷,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想掀桅桂。问卷调查中显示使害,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定戎瀑挛,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的盗,为了能给孩子安全多一份保障歉撅。   从调查中我们不难发现靡垄朝,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全椿。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率拖访碑。交通部门数据显示让,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故旧霖,死亡率是欧洲的2.5倍等担古、美国的2.6倍澄驮瘟,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因劫挫。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成靖旧。五成家长担心孩子不愿意座响烷,两成家长觉得购买成本高瘁摆,对于普通家庭来说是一笔不小的支出须。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施鳖,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视耍航瑟。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够崩茫,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫弥捆。  『喟濉(孙颜) 责编料备:沈楠" "  8月已近下旬啥卸茅,室外却始终像个巨大的烤箱赎郸查,没有丝毫降温的势头评。面对炙热焦烤的室外火炉肖,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半残獭锈。无独有偶娠露,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中俗救暑,想以此体验车内高温的极端程度坊滤镜。   马修在烈日下坐在车厢内拎烫,全程门窗禁闭鞍耙究。当试验进行到第8分钟时唯蹲,车内温度达到了49摄氏度桔勉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁悔,汗流浃背抢逝,不得不叫停慨。马修的参加这次试验喘诲,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故会摧巧。马修为此呼吁说氖:“如果您真的爱您的宠物烷典,就请善待他们茅豢,关心他们溉估。”   再把目光拉回到中国环,高温期间频出的孩子勿锁车内路,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生很咖,就更别提宠物了筐茄。这两个月颧潘辅,中国不少城市持续高温豹韦瞬,相关部门也发布防暑降温蜂,出行注意事项疤。作为始终强调行车安全的沃尔沃焊,也特别为您带来高温出行的必备提示坤偷膳。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头吞踌坡,当你的爱车涝阑,还在室外被无情炙烤的时候村,有条件的车主可以通过远程控制耻,提前1到2分钟启动车内空调肛。以沃尔沃汽车为例肮喂,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调惹。这样驹怂,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度饭,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情雄、流淌的汗水彻底说bye bye雌煎?   另外途臣,Volvo On Call的远程锁定泊呵靠、解锁车门功能腾,也为意外上了双保险便。如果粗心的熊爸妈们街处琶,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上陕京,拿起手机打开volvo on call妻钉椽,一键就能解锁车门净,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生驼。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下竞豌吃,车内内饰可能挥发出有害气体绣,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬蓖。害汇锻枢。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全吗秒刻,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质患肯,有效避免了有害气体的挥发梳。 另外誊雹,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器驼酒竿。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统烫杭,在经过进一步改良之后奉,新增过滤器涸厩凸,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物信。高温下出行退,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染违纯花,可放松自在地尽情呼吸乳。   更为人性化的是啪,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统泄采霞,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气纬敌炮。   除了以上这些行车贴士外厦目,车主们也更应在高温出行前磋,也要注意一些行车前的细节糯马,例如鲜澄:轮胎气压不能过高菜帝谢,可适当地为轮胎充些氮气渐款辽,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患式。   高温虽无情霖鞍食,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心炽涩、最舒适的细致体验午杀。沃尔沃的安全专家呼吁衡魄凰,车主们应注意自己的用车习惯侩妹,并且呵护好爱车翅把。让高温出行这个难题两惫,在人与车和谐的良性环境下臣胶,轻松面对沽绰。 版权作品喇清乔,未经环球网Huanqiu.com书面授权赔教,严禁转载触氢,违者将被追究法律责任是台耪。 责编芜小扁:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人取楞牢、管理人袱卿党、驾驶人使用伪造坝解、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为节猫村,即是俗称的套牌假牌违法埔婚。日前鼓耙称,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动遣,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为嚏茬,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车殴噬蚀。其中煽,已在河北苟臀七、辽宁良腹河、吉林醋、江苏方栋、河南伟、湖北楷悉攘、广西刷冻、重庆哭访侥、四川甘按湘、陕西等省区市查获部分违法车辆诡。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性铰,公安交管部门提示车主加强防范筛碾,及时发现刺、尽早报案评桓、协助查处策堑世,避免自身权益受到伤害蒋。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前艰冉季,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务骇廷。除交通警察现场开出的“罚单”夯吩舒,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄鸵输、发送手机短信菊靡掂、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人掳灸,所以车主联系方式的准确性至关重要肮抽,如果通讯方式绰册、居住地址发生变更商梁,车主要尽快向车管部门备案变更情况护兔八,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站封叭焙、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态涉方,及时发现套牌违法遍,及时处理让。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询渭潭兰、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录鳞,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地沦容规,就要警惕自己的机动车可能被套牌了嘛泞。   怀疑车辆被套牌后抹冗,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据黎,如路桥隧费单据蟹斗、有机动车号的停车收费单据禾疏、出入单位怕寿玛、社区的内部监控画面等资料开刚墓、线索吵屉疙,能够为自己举证澄清弯乾空。交警提示橙猴肯,车主如发现车辆被套牌读,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案怯凌,并提供证据协助调查迹凛灿。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符吧,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的哩,公安交管部门将按照相关规定菲揣,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息胖吗履。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》涸,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证党,方便公安交管部门通过路面查处衰、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”蚊。   据了解茫瘸,套牌假牌违法扰乱交通秩序酸锰、损害他人利益赡科倾、逃脱安全监管斯稀廖、诱发其他犯罪切细访,具有较大的社会纬删埃害性去,公安交管部门始终采取严查严处措施乏汾。目前灌弧靶,公安交管部门借助交通技术监控哄、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段笺,准确发现车辆行驶轨迹改技酗、交通违法记录腊幸救、车辆外观特征等信息锈啼,并部署警力通过路面发现悸孙、拦检亮鞘叭、甄别丸、布控套牌假牌车辆耗盲次,进一步提升了侦破能力番。公安部交管局有关负责人提醒公众骋叹修,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾干辈皖,蚊痛椋害性有目共睹骋帕。希望广大群众通过电话皑卞、微博崔、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为闺,警民携手惊沦貌,共同维护平安和谐的道路交通环境急违甩。 责编喂:杨杰" "  下冰雹卯,爱车的挡风玻璃裂了怎么办泌?——“找保险哥、换个玻璃不就行了吗垛饯?”很多人这么想害。朝阳区居民窦军原本也是这么打算韧隋,哪想到实际操作中却遇到了阻碍锑枯。   “我查看了合同傻蓄,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的涪。”这让窦军松了口气宿寸洁,“可谁知能钩浅,保险公司定损人员却说胯,由于我没有投保玻璃单独破碎险陈浪暑,这种情况不在车损险保险的范围之内仍,因而得不到赔偿革胜渡。”这让窦军很是不解脖驳慌,明明投保了车损险奢砰,又是自然灾害对车子造成了损坏钞苫拷,怎么还要自己掏腰包虏?“要是只有玻璃破了世哇本,车损险不赔的话杆跋,是不是把车其他部位也破坏一下撼寄判,这样车损险就陪玻璃破损了拦。”窦军认为这样的规定有点不合常理锻。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城雀卸,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼窗。太平洋产险北京分公司发布的数据显示港免,截至雹灾发生后的次日上午10时墒涣喝,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个疯分薪,冰雹砸车报案电话530个始唤夸。根据保险公司的规定呈沫必,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸俗乒竞,或者车身单独被砸徐臼,都可以通过车损险来赔付天未瘟。但是惜,如果只有车玻璃损坏淬,车损险是不能赔付的扰,要通过玻璃单独破损险来赔付媳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”哦等,但平安车险销售部员工解释说按,由于汽车玻璃破损是大概率事件丸,因此如果车损险对此进行赔付的话毕许,整个费率水平就会提高秤垃,羊毛出在羊身上烈,车主们并不划算灯暖闯。车损险中赔偿的玻璃破损咀凛蚕,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失纫齐碳,所以才有这个“单独破损不赔粪届筹,和别的地方一起破损才赔”的规定圣推赴。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎碴擎。在保险公司看来绩毖,一般车辆经常停放在楼下的车主计呵辅,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险凸外。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶猩叭,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤烘,也很有必要投保玻璃险啃伴虑,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%白犯莲,旧车相对少一些辣倒,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”掂椭款。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为板郝誊,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的陷,这样可以给投保者更多选择极炮。如果投保者的停车环境恕叮瘸、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险娘,就可以省下一部分保费;反之驼,则可投保附加险衅卷陷,有效转移风险反。   不过撵,王绪瑾也认为薯虱,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方邵容,保险责任包括雹灾闹食另,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎碾,而玻璃单独破碎属于责任免除酗,这就存在争议了闪墨。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了闷,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内洁绷泥,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中炊,因下列原因造成被保险机动车的直接损失汇爬,且不属于免除保险人责任的范围萍,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’盘姐馁,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些窃京健,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点喝人呵,还没有在北京实施禽廊惰。”   王绪瑾提醒消费者嚎,在购买车险时一定要看清合同该枫,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任杭泉摔、责任免除等保险保障范围的一些基本信息俗镐呛,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧擂阮,以达到有效的保险保障汰烙。 责编搅参陷:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理触矩、规范车辆停放屏、确保消防车通道畅通库,根据《中华人民共和国消防法》固未、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规抗。今日下午悉鲸,成都市公安消防局钮、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会笺活,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)璃救。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布瞎雹妙。《通告》要求鹅咸辣,禁止占用居民小区麓、人员密集场所消防车通道停放机动车辆貌哺。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场伍羔甘。   对占用居民小区氛琳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆差,妨碍消防车通行的鲤聪,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》镁,责令改正扰秘队,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁槲ィ款舷尸,对个人处警告或者五百元(含)以下肥谌眨款彩棚。经责令改正拒不改正的幂,强制执行芭牢探,所需费用由违法行为人承担剂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时北巾,对在居民小区瘫杯、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的椭黔,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚窗,并实施累积记分管理惩。驾驶人不在现场的辱穿圈,对车辆予以拖移挥猜,及时恢复道路畅通毙。   《通告》还强调浩妇寸,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理胳,在消防车通道路段设置明显标志标线宪凰煞,禁止占用舅痊、堵塞广暇、封闭消防车通道耐侨,确保消防车通道畅通筏膘静。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全膛,确保消防车通道畅通凳。发现有占用消防车通道停放机动车辆的皋,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉改嫉。 责编拉泻:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段慧迷怠,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显腔裙倦。单双号限行首日家糕拨,违规出行的司机不多嫡,在建外大街日坛路口弓,一个小时内贡拣玩,仅有三名单号车司机被拦下券。现场执法的民警说宋绘泛,今天违规出行的司机要比平日还少卵捂武。显然背忱,市民对于单双号房镭,还是比较配合肚撮。   早晨8点长烂,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口室巳辉,红灯亮起啥辑,每一条车道排队的车子只有十来辆费传浓,一个绿灯周期完全可以通过起量。“平时这个时间媚坎换,日坛路篙豢草、建华路和永安里这一线浪伍哇,车流量非常大识蜡么,正常情况下都要排到国贸桥区革汲播,你看今天阀技,车速也快了察,车也少了刷透娶。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说亮齿辉。   8点20分岛,一辆丰田汉兰达开了过来酵倡栏。它的京P牌照尾号是3如慈氰,在大批双号车当中很显眼信叙。司机被拦下后始么梅,貌似很迷茫吨:“出发前我还专门查了一下典平抡,不是双日限双号吗盯江蛙?”他说秸纯卡,他是刚从河北开过来耽含酗,知道开始单双号限行抨耸,只是没想到竟然理解错了限行的规定赤檀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后瓢,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地武,或者找个停车场停到今天24点傅剁,否则每隔一段时间就会重复处罚奥。   和平时早高峰相比挫潭乾,今天全市路况要有好转劝京。8点整凶,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9热,8点30分也只有2.6皋溪勿,属于基本畅通柿暴溯。在绝大多数路段上度谐,车流量减少臣洛嘿,司机出行感受要好很多适。   很多单号车司机今天准备选择专车辫、快车强弛帽、顺风车绒据酷。可是譬,限行之后裸仿杉,约车的难度也增加了完。平日经常使用约车软件的孙女士说蒋焦,今天连下了四个单子艘砂,才艰难地约上了车瘸陪柯。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元潮。“平时我从家里到单位武冯橡,如果使用‘快车’俺,大约40多块钱维奠汰,今天猛增了一倍多挺岸。”   交管部门表示涵,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传龄,但还是有市民没有弄清楚欧。比如贫,周末同样要限行饭岛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行汾。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响陕朵柏。此外念,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行苯锯。J060 责编拱妙:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题盼秽,今天亦如此碌舍坊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿啦焦赴:定速巡航到底省不省油即?咱们今天就来矫情一把扯菲。    在文章之前我想说的是扇颅表,对于这种问题结果并不重要蜂昧,车说到底就是代步用的蜡,该怎么用怎么用钎伤,有功能不用钱不白花了彤?不过要用的合理蠕困蔽,才能有更好的效果和更高的效率涛可,本文虽然测的是到底省不省油劫,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区妨妻府。   省不省油苟,要分情况说   ● 跑平路琶暴,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号是麓,同时参考变速箱缔梅舒、轮速传感器的信号(当前车速)疯汀、设定速度进行计算未,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整卉愁,实现巡航玫。    所以如果是在平路上行驶骆醚,比如路况良好的高速公路硕,你用巡航跑个几十公里或几百公里豹,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的橡箔烫,无论是理论还是实际表现都是如此壤陀,我自己自驾游跑高速贤李付,也用过几次定速巡航跑办关泡,相同的路段虚苹判,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些搅,如果是人操作汉漓,深一脚浅一脚的耪屋绣,很难做到比电脑控制更精准篮搏棠,这一点无可非议擅。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段秽策吃,比如在上下坡比较多的高速路上霸斜壤,或者是爬山路上统,定速巡航可能就不那么“聪明”了惶施,也是本文聊的重点洽。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路傻伦瘫,原因有两个鸵,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试盒叹,堵车也没人会使用定速巡航这功能滦沫,夜里的理想路况能尽量减少误差橡磋,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥靡敖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响弧蝎拈。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈峡们贰,全程120多公里微罚钱,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线钡拓绊,两次车速均控制在80km/h母怀,全程共经过30多座立交桥曙,坡度有大有心锏臁,时间是凌晨0点-4点讹浑分,车辆极少示劝。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中瓜狄桂,由于人的操作要比电脑的预判能力更强类按岁,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速胶,只是提前加力盲慕毒,如果油门保持不动上坡后会降速的)持嘉,来抵消爬坡受到的阻力伎华,下坡收油门溜车档,反反复复邻诗,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)率奸迹,当然绩吻卢,我平时开车也不这样子科,踩油门一半看路况一半随心情了韦妈。    我们第二次用的是全程定速巡航擂,这样要比自己控制油门轻松多了坑,而且可以把更多精力放在观察周围情况上界迫,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)僳,比我用脚控制车辆微微高了一点贝波坟。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油戳吕硕,就差在上坡的时候了捶。人控制油门挺,如果有经验的话搞凶,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门体巳,保持车辆的惯性畔抗,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速茸北七,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单拐聊,保持设定的那个车速绅塘缮,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度诲洪拣,如果加油门还不行岔沦,就降一个挡位来拉高转速税汲,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了狼标潍。那么跑枯必,结论就有了落: 如果是路况好的大平路纤,定速巡航的油耗更经济壁仕策,而上下坡比较多的路段使用定速巡航痪,定速巡航为了保持设定车速屋尼碧,加油和降挡等动作会更多朴氛括,油耗自然也会出现上浮 倒坞杯。    但是需要说明的是顶谭秤,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的姬桨本,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶沙椿,的确是有可能比定速巡航还省油姑倾,但平时开车谁也不会这么刻意颗,不现实串媳弛,如果平时开的稍微虎一点茫,结果就不一定了竟第,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉玛景歇。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义胚,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题赡浮抚,矫情这几分钟就行了棱,平时还是该怎么开怎么开保苯啪。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用试,它有一个弊端池烧扔,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫戎芥遁,容易犯困宋偶,在你跑长途的时候慰,特别是午饭后和夜晚赶路陕,本来就是容易犯困的时间段俄,如果这时候使用定速巡航就不太合适了仆,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的彩,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的落钦,另外就是开高速公路一定要劳逸结合扛牵弧,杜绝疲劳驾驶思洗池。    有朋友说定速巡航已经OUT了滑铺偏?的确是堂芦继,现在关于定速的高大上配置叫ACC奴胃坡,中文全称是“自适应巡航系统”氦,这才是真正解放右脚的功能泌啦法,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用蓬,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行臣陵,这就大大增加了使用范围青粗,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了募,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现跋,我们会单开一篇文章聊它且频仁。(文奢茂乒、图/汽车之家 汪淼) 责编旅:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分陇蹬。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行惜猜,国航航班提前45分钟停办手续穆猾,邮件戊史、快件实名收寄赣,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近狮誊百,今天开始麻溃,北京等地一系列安全稍、交通保障等措施启动烹订。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称雌,自2015年8月20日0时至9月3日24时盼冲,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施郝。   根据通告极,8月20日至9月3日每天3时至24时另,北京市行政区域内道路实行单号单日宪赋凑、双号双日行驶慑,其中单号为1剁、3苛、5解凌、7兼、9惊焚,双号为2媚、4闲设湃、6胯纽、8廷昂舱、0段立围,“二二”式号牌机动车按双号管理挽。同时高突,暂停实施尾号轮换限行措施陛惊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外输芜,对于进京的外省区市机动车而言诧难,每天7时至9时搐、 17时至20时省八戌,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶淘獭。   为确保上述措施顺利实施拔毯破,从8月20日起洼牵荆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案唉,最大限度将警力投向路面桨,加强道路交通秩序的疏导烙慌滩、维护芬晶。同时读缺,对违反《通告》规定的车辆严格管理恐畔邯,依法处罚苏。   具体而言啤,对违反《通告》限行规定的违法行为哗甜,处100元防涌畏欤款维。对违反禁令标志熄唉,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的泥呐权,处100元方客⒎矗款稍毛,记3分瓢潮。除路面执法外缝酶返,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统挠狸廉,对违反《通告》规定的车辆实时记录摊间狠,纳入非现场执法系统依法处罚涕。   北京官方明确缺畔,在单双号实施期间如,对于群众求助运送危重病人等紧急情况逛,交管部门将启动应急交通保障机制芳黑丹。求助者可与路上执勤交警联系虽浓,也可拨打“122”报警电话求助姬列经,交管部门根据求助者的危急程度徐,采取相应的保障措施喊,及时提供交通救助单还。   8月18日歌默,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工囊拔。中新网记者 金硕 摄   热气球篇忱结、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示肮丢,9月3日9俩:30-12椿:30之间掳炮,北京首都机场和南苑机场将关闭墒吾寂。届时尉呛醚,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制褐皇溜。   从8月1日起到9月3日拟虚娶,北京空域将临时划设限制区封卡瓦,在首都机场南部设立东西向保护线轨敛,飞越该区域航班有严格的高度限制节啼。北京首都机场进抹匡妓、离场合进近复飞程序将作相应调整考价槽,制定临时飞行程序脯。为了缓解流量控制的严重情况看枪,将在北京周边划设8个飞行等待区域坛。针对流控情况鄙躺谰,建议航空公司及时采取措施调整航班咆。除紧急情况外伤,北京联阶愧、天津机场不接受备降托。   与此同时芬刷尚,北京市航空运动管理中心发出通知称投,8月1日起至8月21日讹埠,在北京地区实施停售眯杯蝗、停寄假、停递各类航空器;8月22日至9月4日宿吠鸥,一切单位督关糠、组织及个人利用轻型直升机菲跨革、滑翔机攻、三角翼玛、动力伞豁、热气球桂椒悸、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞开。   据报道梅啤,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措杆。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备檬谓。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道垦磁,多家航空公司表示堕惟涛,近日安检加强或会出现较长时间排队等候残立。根据首都机场高峰时段出港航班量淀,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续玖。   其中弦,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间呸,从北京首都机场出港的国内航班辜,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续料妊,国际盗盼、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变焙闹撇。   换言之竣拨,如果乘坐国航的飞机睡报,在起飞时间前45分钟还没有办好手续脾拐,那就面临改签或退票的风险登粗。   邮件蕉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局兢书揣、公安部靶冻、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》壕次伐。   通告要求瞧腺僧,重大活动期间实行实名收寄制度憾腑,除信件叫健裳、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件凳、快件外替化宋,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄微。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的寿屡,寄递企业不予收寄嵌。   8月20日至9月5日期间问抗,对各地寄往北京市的邮件暗、快件实行实名收寄制度轰。   通告明确蜡,寄递企业要着重加强对枪支弹药雾柏梅、管制刀具遂、易燃易爆物品草岔、危险化学品材欢囱、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度糜,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动逃悼际,干扰重大活动顺利举办浮丝论。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件抨拓、快件敛耐狗,要提高安检等级如狄辑,实行100%通过X光机安检前闷,并在邮件懂侗程、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件托烂、快件一律予以退返欣,不得给予投递娄、派送莫乱慰。   这则通告还明确救舒串,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施浦喜,对“夷┩龋控地雷”骆、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制斤,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件赊、“仪ǎ控地雷”罚桓、“炸弹闹钟”玩具等物品领拨救。   北京与周边六省份协同减排李耙为,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量淖,除了单双号限行郊朽,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体磐、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%栓邵。   此外壁,北京市环保局物部、市交通委鞭翘括、市经信委等委办局联合制定的方案明确碌,8月20日至9月4日期间捌,北京将重点在机动车肋、工业企业芦祭、燃煤锅炉盒弹、建设施工等方面实施临时性管控措施剐褥郸。   根据方案擂,8月20日0时至9月4日24时砷戮,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方哨喀、建筑拆除作业帕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施促本七,保障纪念活动期间空气质量菜谱。   同时荒,北京还积极协调天津市睹稳、河北省扁客粹、山西省姑、内蒙古自治区干褪懂、山东省昆嗜、河南省等周边六省(区错、市)协同减排书搓剐,全力保障纪念活动期间的空气质量部鞘芦。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定蔑烧全,从8月28日零时至9月4日24时表帆,统一实施临时强化减排措施碳,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上琴淘,其中北京市减排量达到40%以上惨。同时澄溉,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉解缉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产舌呢。   地铁早高峰延长运营半小时燎捕湾,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间萌,为保障市民出行垛,北京公交企业将采取增加车辆破急、加密车次等方式弦啥醛,计划日运营车次达16万余次恰,提高2%公交运力廉。   不过需要提醒的是摹裙伐,阅兵活动期间材偿碎,北京市将进行交通管制对戮,45条公交线路甩站或者绕行四漆,市民出行前需查询相关信息矫。   另外魂硅贤,单双号限行期间哪贩,因客流增加饱,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟毛峨,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车贺脾柿。届时师恢,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店菇联、“四站一场”等重点线路运力保障氖苍,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆疆惋。   除了公交和地铁方面的保障局畔辑,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》淳沁,保证出租车出车率不低于80%弦磐划,重点确保活动期间观众疏散时桓,无出租汽车议价赁配、拒载陆邻清、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生松谐贤。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时泌建,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会匙删,邀请阅兵领导小组办公室副主任蒜抡、总参作战部副部长曲睿骑冗,阅兵联合指挥部办公室常务副主任林蛇塘、北京军区副参谋长王舜摆魏,介绍阅兵准备工作有关情况临,并答记者问好。 责编敦:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口睹仁售,天津港也是中国进口车的主要集散地猜敦,2014年吞钒,该港进口量几乎占到市场份额的50%长屎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后季海四,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区瓶,直接导致近万辆进口新车受损寺费拦。   东风雷诺发布声明称单,经初步估计愁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损擅柏、毁坏颁尚。大众进口车损失也较大绦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实讹替,包括甲壳虫涎斡划、迈特威弛脆短、途锐等多款车型朔。有消息称柬去惠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大功羞畏,共造成约4000辆进口现代肠酱、起亚车型受损敲,但截至目前配,其官方声明中并未列出具体数字拉熬癌,仅称“具体损失下一步将进行核实”圣。   除上述品牌车型受损外疼拒私,克莱斯勒唐寿、宝马尘、标致雪铁龙坚活、捷豹路虎吗岁、马自达寂、三菱等均有进口车辆不同程度受损饰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理疵娜氨?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场的酣驹。对此杯怀,大众奸成恒、现代起亚衫昧、雷诺等公司纷纷发出声明别柏敝,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”圃。   据中国汽车流通协会数据辜系,上半年我国进口车市场整体下滑明显莽,累计进口量同比下降23.3%些。7月爽弘态,进口车经销商库存深度已达两个月左右淮谎蔽,库存压力大寸、消化时间长肮匆码。因此毁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损纠橡,但业内人士普遍认为驴贸,在一两个月内抛,除部分个性化定制车型外愤双车,大部分车型不会出现货源紧张的局面琶。   为了避免货源不足的状况溺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作会,确保为各地经销商正常供货对仕。   汽车市场的“金九银十”即将到来痛纤,进入9月涂,消费者需求预计将相对上升彤捷哥。据了解播犁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值滦苹,进口车销量却仍陷于低谷啪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限浪崔侗,但据业内人士分析啦,随着供需关系不断变化陋绦结,不排除出现紧俏车型加价的可能卜。 责编甘:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口侮管,天津港也是中国进口车的主要集散地效肮,2014年蘑脑,该港进口量几乎占到市场份额的50%圭放孰。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后必,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区辩,直接导致近万辆进口新车受损杯供。   东风雷诺发布声明称拳挨惩,经初步估计肯掏,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损坝鞘斧、毁坏巍怠耗。大众进口车损失也较大紊簇问。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实栓委,包括甲壳虫外骸、迈特威将懊苇、途锐等多款车型得姆笑。有消息称鼓常,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鹅巾倒,共造成约4000辆进口现代退、起亚车型受损坞晾梗,但截至目前背,其官方声明中并未列出具体数字钮醇色,仅称“具体损失下一步将进行核实”迹。   除上述品牌车型受损外焙恐,克莱斯勒试温、宝马帅瞧、标致雪铁龙岸零剖、捷豹路虎佩纽突、马自达爽馅晌、三菱等均有进口车辆不同程度受损胶潜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理酶如些?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场敌跋婪。对此令疏林,大众赴、现代起亚夕、雷诺等公司纷纷发出声明老煤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嚎。   据中国汽车流通协会数据嗜并,上半年我国进口车市场整体下滑明显随,累计进口量同比下降23.3%拖。7月司,进口车经销商库存深度已达两个月左右雇,库存压力大谅乒、消化时间长丁缕表。因此谢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损锹稻,但业内人士普遍认为灸藏谷,在一两个月内别题矛,除部分个性化定制车型外貌,大部分车型不会出现货源紧张的局面吗肯。   为了避免货源不足的状况幻郝侗,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作涩范,确保为各地经销商正常供货鞠。   汽车市场的“金九银十”即将到来突岔弗,进入9月顽,消费者需求预计将相对上升活蔑。据了解裁视碑,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值道,进口车销量却仍陷于低谷佳点。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限琶,但据业内人士分析柑署险,随着供需关系不断变化尽粹缆,不排除出现紧俏车型加价的可能窃揉。 责编绩铰僵:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%输呐抵,只搭载一位乘客氯花。从今天起魄恕华,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时吼徊亭,又多了一种车型选择穿。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线窟跋。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示局,之所以上线“小滴”这个产品女洁使。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外可抖,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效侧、环保地去解决高峰期分散的交通压力媒。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍蹲霜,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时怖,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项漏摩颧。选择该选项后蓉宏,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单曙叹。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司舱舜滩。时空电动CEO陈峰介绍蓟驶,“小滴”采用的车型为时空E20烦缺涧,是一款微型乘用车静惋藏。车上除了驾驶员之外蜜女,还可以乘坐一名乘客钠先。   E20的最高时速可达80公里/小时炔,续航里程为260km喷。可使用220V家用进行充电救呵肠。快充20分钟可充80%结蕾,慢充8小时即可充满匈锻岔。百公里耗电约为10-14度豹乌。按照杭州最低电费换算湿豢,E20每跑100公里钞低忙,仅需花费2.8元-3.92元拢哆。   在价格方面衫辽,“小滴”比快车更实惠一些梢。据了解烩,“小滴”的定价为0.99元/公里皑田案,0.3元/分钟病。收费方式为公里费叠加时间费淬。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折恰冗袍。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示饶镭潮,在早晚交通高峰期坏克纳,有很多一个人出行的乘客颂。这部分乘客蜂顺,其实只需要一个座位锻。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位极省倘,且收取更低的出行费用色。与此同时板涩搁,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率掣。“这是一次细分解决出行需求的尝试哆厩丘。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”耿,今棋棚丢、明两天犁鞠典,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格伪。“我们希望更多的消费者来体验这款环保散累坞、高效的出行产品扰噬。”孙枢说棉趣。   陈峰表示仕茨,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面颅凭。“小滴是我们和滴滴合作的起点浑,我们之间的更多爆炸性合作酥骂溺,敬请期待饭。”据悉咯啦,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”华弘。到年底前顺卜,在杭州杏此,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车懒憋、快车平台谋隆熔。   另据了解面福挺,除了时空电动的E20之外秆赌,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蹋瓦北,上线二人迷你车辆恢咖衰。(完) 责编芬毕弗:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭沫噬搁,往往停车时一不小心蹭到树或地锁锯秘,而这些剐蹭往往较为轻微沽,不会影响车辆正常驾驶浇誊董。在发生单方事故后捂磁棉,只要上了车损险苍,即可通过保险来进行理赔修车竭擂韩,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故锑,及时上了不计免赔褐碾,也许承担部分责任叮标。   总结枢: 其实发生单方事故后煌敖,首先判断车辆维修情况翟我首,如果是小剐蹭不在意则无需修理埃伙,有的剐蹭痕既悖可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚薯刊。入股已经伤到底漆发纶,则可以走保险进行修复私衫犀。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额刻烫斜,所以如果只是小伤的话施簿,自己要权衡走保险且自付支出的费用瓢赐喉,与自费修理与保费上浮是否划算港。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣撅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能伶五,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动垛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解铃泌窗。 责编绣克:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破沧。昨天抢,北京市科委等部门发布消息芬,公交围孰、班车等纯电动客车也将享受购车补贴钱唐催,最高补贴额度达50万元推。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴楔香桅。数据显示财哎,新能源小客车也越来越受到欢迎洞,最近三个月鞍姥焚,新能源小客车的上牌量均突破千辆坍。   补贴可达车价的60%   昨天黎太及,市财政局式、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读奉。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置额柑超、运营纯电动客车稿。新政策鼓励公交鲁、公路客运逛莲、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作幂喜。   购买纯电动公交和班车冠,补贴丰厚妇杏薪。国家和市级财政的补贴总额憋霖,最高可达车辆价格的60%搜葛隘,补贴总额不超过50万元仙。按照规定同檀敲,10米及以上的纯电动客车辅酱,今年最高可以拿到50万元购车补贴期题笨,8米至10米的客车最高补贴达40万元屎汉棉,6米到8米的客车最高补贴30万元嗓扒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起殿毒,纯电动客车推广补助标准将有所调整痢,新增续航里程笛、单位载重能力消耗等指标层保龚。以10米到12米的客车为例咆身蛔,续航250公里以上型池尘、单位载重能耗小于0.25的车辆绘盖,购车补贴50万元;续航不足250公里李灭、单位载重能耗小于0.25的车辆琴茶,可获补贴42万元露娇。单位载重能耗在0.6到0.7之间空砰的、续航不足250公里的车辆手峦,购车补贴可达24万元吩辈琅。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场僚。采用备案制管理珊掠,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》既,完成企业和产品备案雹,即可在京销售沃冠。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车笆,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩奴爽。依据有关规定吵,从2015年起疤,本市新增以及更换的公交车中隧挺,新能源车的比例要逐年提升蝗,2015年要达40%庭半囤,随后逐步提高到50%龟、60%火、70%刀,2019年要提高到80%商蕊哄。   达到新能源车推广标准后涩搐,补助将全额拨付;未能达标需笆,则扣减当年应拨款补助数额的20%享蔽。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助儒翠,将以2013年实际执行数为基础逐步递减匿漆,其中2015年减少15%溺,到2019年减少60%堂涸某。   有关负责人表示刷,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策伞卉拳,进一步理顺补助对象和环节掂猛,还原燃油公交车的真实使用成本皇锰桥,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性抢蛙革。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露奶,最新统计显示荡,今年前7个月挝,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌级董遍,超过去年总数人。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆奖。   许心超说垫屉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎伍。今年5复痢共、6南牵剁、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆位缚婚,分别达到1101辆卢、1955辆劳、1706辆捂。7月上牌纯电动汽车中凤井甫,超过80%是个人用车咎亮,达到1400多辆令呵火。   新建的自用充电桩数量也在快速增长练。7月建设数据已达5月的近两倍稀矛。由此可见缚剂,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高澈。   目前犀城金,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次夺祭哼,摇号中签难度将增大宦煌。 责编瓮迸懈:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注舒。事实上督,在北京漠,随着停车难问题的日益严重清锑,车位越来越贵也成了各界的共识疾瘫。那么北京车位到底有多贵接?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区身坊,了解北京停车位的租售情况淑技。   调查显示呕锋官,北京车位的租售价格跟房价关系有限鸵努佛,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关伙股鸵。因此几碴,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几擂。车位稀缺的小区很蒙,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定擎沦。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院茎圃,是北京成熟的高端居住区之一炮盲轨。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话立韧蝎,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的膝,达到了1腿:3屑考劳。车位是单买的猛省,70年的产权车位价格达到70万至80万钮,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位磐,但其实车位价格已经含在了房价中卡汹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区宽幸犯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区分垮陌,现在大多为地下停车库甫完阜,70年的产权车位在60万左右胳爸,如果按月停车每月车位价格为1080元坛腊,其中80元为管理费赤裂。其实前几年车位价格比现在低很多噶尼肚,大概在30万至40万皇小,2013年就涨到了50万左右韩。   北青报记者在现场看到替,增光路街道两侧都被私家车占满遂氰碧,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵伦,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场刺泵。北青报记者采访了家住附近的王女士黑墨伯,“车辆占道的确影响了交通憋,来回在车辆中间也很危险瓮,但这附近旧小区没有地下车库点控础,车又多丧,停在路边没办法也可以理解遣榔崎。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者涂,当初自己没买车位现在很后悔海卷戒,“这个房子2011年就买了盼萎,但一直装修散味没有入住久簇袄。2010年第三期建好时瘟刻完,车位20万蛔熬镰,但觉得没入住就先不买了镶。现在准备入撞堋,想买个车位但已经涨到了50万本河。” 虽然车位现在价格猛涨殴氖模,但没有业主卖车位了弊瀑。   调查显示那,事实上墩额署,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位锭琉凌。北青报记者来到了位于东二环限梗撑、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际涟录苔。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高霸吴库。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位拎铝降,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位摔蝗,只能买房者自己租锯竿患。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势饶漓轨。最早的时候拘,一手业主买车位的价格在20万至25万之间催缸惟,现在50年的产权车位大多在30万至35万元百姬,三四期50年产权车位达到了45万元滩梆,月租也在1100至1200元合,但想租到满意的车位也不一定容易彪磁署。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上等惦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜芜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万辈斤牡,租的话只要1000元每月簇袒。不过很多业主现在选择不买车位匣。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓憋洼尉,其二手房成交均价基本都在千万以上覆南。该小区地下车位有1400个都铂,停车位配比为1技祁拜:1.5蟹莽。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车脯敦,地下车库倒有不少闲置箱毕倪。中介介绍说鹤,产权车位大概40万至50万元厘夸饯,但没必要买蹈,因为每月租金1500元左右雹劫嚏,而且比较容易租到啃。离棕榈泉不远的泛海国际汕室,开发商规划的车位比达到1:2愁锰祈,停车位更加充裕挡,每月租金只要1000元委。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱桥菩,好长一段时间以来捅,“投资车位”也成了热点话题上。那么未恒,车位是否值得投资伍婚?能否投资挂颧俩?调查显示褪屑称,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的删妥稳。的确躺虽,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨驶,这就需要投资者自己判断未来的趋势取,但最关键的价格决定因素还是供求妒秽杏。投资车位一定要选择周边车位稀缺壤,但人群密集需求量大的地区藐团好。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查卤,如果按照环线划分撼纳,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蠢郴。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间沉怜俏,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个垛户沫。   多家房屋中介人士告诉北青报记者梗百,买二手房时桥低谈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位酒笔蜜。那些车位充裕的新小区煎酞挠,租车位是很方便的割,因为需求有限饥,买了车位也不一定增值快蚀。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区玩妹,如果每天停车都是个大难题写皖恭,买个产权车位比较踏实豆。但这种地区车位价格一般较贵柯,而且对外出售的也很少背。   投资专家建议酶凌,从投资角度看窟,还要考虑租金和售价比值斜壬惠。如果车位价格过高备芍翰,而租金行情却不好某,那么车位投资回报时间相对较长劫逢烦,不划算婆。举例来说吹,一个20万元的车位梢荒,每月能租1000元钱惰,一年的回报率就达到6%衰把,大大超过存款利率翟,比当前的银行理财产品还合算宪落。但如果车位要50万嫂,但每月租金只有1200元煤毯隙,年回报率不到3%挂,还不如去买理财产品娥淖。   此外裁,产权车位还有40年的期限粳虹,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效交起,价值灭失梯拉送。 责编泼瘁抱:李芳" "  原标题却户些:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹毁肌档、大雨天气的影响亨肚雀,8月8日报案膏棋、理赔的车主数量激增呢。北京青年报记者了解到赶,目前全市保险部门已经启动应急预案轻问弧,由于冰雹是一种局部性灾害翅禄尖,并未列入不可抗力檀,属于车损险的范围残。车主只要投保了车损险烤瞥团,在有效期内因冰雹造成的车辆损失盲刺哭,都可以直接向保险公司申请理赔咀。保险公司工作人员表示饶鞠,车主报案后将不用提供气象证明截芥。   4S店工作人员说论,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑脯纳,但仍需要整车喷漆笺磐鞋,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后嗽商成。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午亨,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时潮焚霖,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车羡耙。私家车被救援叉车抬起的时候染,排气管还在不断往外淌水奠遂枢,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来妨姥耻。在现成铡,有的车主打开汽车的前后车门形狼,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖话,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人炔棋拟、朋友把车往马路中间推集,方便叉车工作匙李邦。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看惕丰寒,7日夜的积水已经没过车窗底座苛。截至8日下午5点记者离开现场时女辟帅,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走涣。   被淹车主虹:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车郝撵都。刘先生回忆香扰违,7日下班后他跟往常一样把车停在路边邯,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大纽,他有点担心秤。“晚上快10点钟煽慕,雨刚小一点我就趟着水看车去了豹骆,那时候积水都快齐腰了井,我一看刻诉船,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了烂僚,直接压在我车头上详。”刘先生的车是一辆中华轿车沏,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面末珐。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去苍,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶幕睦。刘先生告诉记者本葱,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了玲咆,“要有人来及时清理一下肛渺镣,这车也不能泡成这样”怒。   住在附近的于女士说筏,她的车这两个月已经被泡过两回了湍,头一次发生在上个月备,“那次不严重脆捷茨,发动机没坏痴栓冷,送到4S店修了两个星期就好了”烹哪,而前夜的积水多炭,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏艾涝,“发动机坏了起码得修一个月”椽。尽管买了保险凰鳞,能够全额赔付洞,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦痪擞精。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈锈赣变,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭勃,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了贯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖妇滴,因为报拖的人太多澎段,当天晚上没能把车拖走石歇痪,“担心了一整夜判墟工,一大早我就过来了敖誓诗,一直等到下午4点多才排上我”呢。   清障公司猫混:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者竟驮,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了脐模皑,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”哼骑喷。在现辰,拖车的王师傅说潍,从前天晚上到昨天下午羡趁,他们公司起码拖走了一百多辆私家车耐想灭,“大部分是在这妇产医院附近的”哨窟。王师傅表示庆,停在路边的私家车相对来说情况还算好的锑藉稀,叉车和清障车工作起来比较方便绰斡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了档拨啡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”哗沫舒。   “这几年一下暴雨就这样弦片巍,没记错的话本华部,这是第三回了栖缮。”家住附近小区的一位住户说星倦。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿摹点。”路边的一家店主补充说酷:“这里的地势洼氰躬汕,水不好走潮苗涝,排水系统也差嗅辆。”   4S店员工潜常看:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司芍梦孝,在现场还有不少汽车4S店的工作人员靛磨此。“就今天一天拔,我们店就处理四起这样的了潦。”一家汽车4S店的员工告诉记者鳞馁。关于理赔问题核,该员工表示里:“买了车损险全险的愁,并且里面包含涉水险的警,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的烹嘛合,保险公司会全部理赔何虐。”但同时他也指出孺,如果被水浸泡后人为启动发动机岛你,导致积水倒灌损伤车子的纺判度,保险公司会拒绝理赔萝佰。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城脑崩狠。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示赖,截止到8月8日上午10时构什芳,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蛊,冰雹砸车报案电话530个毋立。   太平洋产险北京分公司表示楷,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备怀涝,保障95500客服电话畅通吕,接听车主报案痘桓衅,500名定损人员全部停休待岗楞合亮,尽快为车主做好定损服务娟牡。该公司提供的数字显示焕,8月8日10时前卑幌惫,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援贝墙什,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退衰芭身,救援拖车暂时无法驶入饥哥。该公司表示燎,一旦积水退到安全高度喇久,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援俗。   此外垃,北京青年报记者从平安公司获悉规挛,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法突。北京平安表示鲜舌,由于北京8月7日出现局地冰雹大风阀瞧畅,基本分布在北京市城区的东部以及北部虽,其中城区东部较多(朝阳区北部沮形蓬、顺义区机场路周边)辛茹廓,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案寄孟夯,本周末将加派查勘定损岗到位值班溅,做好柜台以及渠道客户的服务弗快绦。   据介绍古赎娩,作为应对举措程身郊,北京平安各区组增加值班人员市,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班层示,将严禁出现受灾车辆无人定损现象撕汞擒,如周末出现柜台大面积排队的情况拎疗,分部将引导客户至周边合作厂烁镣,避免客户长期排队等待品。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚铆皇稼,北京各区县普降暴雨性矢,造成多处路段井会旦、居民家中积水嗽,人员和车辆被困江。朝阳消防支队从晚6时40分许考录,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起炮,共解救群众33人搐,疏散群众110人眉。   21时10分困全晾,慈云寺桥东侧路面积水约1米深票农,造成附近411路茬、615路淖答、639路拧、95路丛、488路5辆公交车无法行驶喂,车内被困乘客较多绷。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场勃挝表。一组消防员踏入湍流的积水之中氖,立即展开营救汰驴,一个接一个背负钳腔性、搀扶被困人员席,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带琅幌,共疏散乘客70余人喂。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇筐纬保、病人蛋眠、老人等疏散到200米外的地势较高处抡耸,共营救30人斑燎埂,其中6名孕妇橙,12名老人母,10名小孩编,2名病人乘舱狄。   当晚恍辅,红庙中队官兵分别在慈云寺小区吨仑悼、建国路韦遍、光辉桥东桶卸成、南磨房深沟村等多处积水路段和区域瘫嫂抵,出动3个抗洪抢险突击队驮钮、冲锋舟1台绷,出动车辆4车次半但,出动官兵30余人梢,疏散营救被困群众120人堪固如。   晚8时许佃,长虹桥下严重积水赁贯,最深处也近一米恨。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中秆。左家庄中队接警后兔,一方面软竟魂,迅速将路边的下水道排水口盖子打开寞惋,并进行疏通清理凄车,让积水迅速排进下水道沃分眉。另一方面杜俩,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带毛奸。   16时许粳慌,在南皋的电影博物馆附近地下通道内店,一米多深的积水将三辆车困卓椴唷,两名司机在车顶部正焦急地求救皮围券。   搜救犬中队官兵到场后哼筒,及时安抚被困人员情绪毖,由于车体已被积水淹没大半跺鞠,两名消防员身着潜水服瘦颓抛,立即扎进一米多深的积水中廓芬缮,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部漂,同时一名消防员掌握车辆方向盘颁戚,其余人员慢慢将车拖离出积水春放。经过一个多小时的救援纫砍杠,成功将被困人员救出吗诲台。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间挞缚孺,冰雹突袭京城矫,东部地区停在户外的车可遭了殃守,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”盟刃,记者从4S店了解到黔江模,7日晚被砸的车娶,基本上有坑的窟欠峨,都得整车钣金喷漆孪反,取车至少得10天后手。   7日晚漠馅览,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外秽,还没有来得及将车挪进地库玲,冰雹就下了起来成毒弊。8日上午跋是,为了不排队冗歉,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心赖。经过定损人员检查局,仅前车盖上就有50个坑胸倾浮,而车顶上的就直接不用数了苫长,定损不到6000元蛋讥。郁先生称脐,这种情况桨,只能是整车重新钣金喷漆惋。通俗地说玻竿,就是把坑打平了卑,之后打腻子恍,再喷漆硼。   尽管可以走保险妥摄厩,但是郁先生仍然认为损失惨重然可洛,因为自己的车是新车寄颗,原厂漆是高温漆钠纠,能用终身伍。而重新喷的漆是会掉的驴即书,只有两年的使用寿命客某。如果要是卖车富,重新喷漆的车会折价5万元左右蝗伞卜。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车猛娠,人不是特别多毙,但也排了一会儿队锣。陈先生说翅崇沉,前机盖上有一个坑都得整车喷漆忙,因为自己是老车所以并不是太在意念太妈,但新车的车主估计都比较心疼荚。在4S店内犯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谐帧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃电。车主都很关心到底何时能取车薪拖,由于20日之后北京要单双号限行骗盎,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修咆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来鲜熊。4S店的工作人员告诉北青报记者吨,因为修车的人比较多腥舒,连等带修需要至少半个月虱套。   东四环一家4S店的维修人员称涉匙,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆枯皇钝,正常情况下理聪泪,全车喷漆十天可以搞定垢啤奋,但由于受损车辆较多乡篡防,这个时间要延后木祭肯。8日来维修的车已经开始排队担缺。这名维修人员建议斤,如果已经向保险公司报案搓,可以过3天人少一点再来巧。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示然,7日夜冰雹太大娩,受损的车只能通过整车喷漆来修复疮睬。如果真是受损特别少的车窝舅,又不想花太多钱的霉柔埂,可以免喷勒嫂,拿吸盘吸一下侈膘虽,但这仍然会留下痕迹开。昨天已经有40辆车来维修恒,所以取车得半个月以上窘确撇。“如果车的品牌在北京的4S店多汇妙,还能修得快一些柑图。要是店少朵,就更慢了”裳脓,这位维修人员称济该碑。(匡小颖) 责编讼贸渴:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵歼、交通纠纷是常见的“城市病”餐肆心,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点璃嫁拌。日前筋辽钡,西城法院结合实际案例发布调研首,指出城区交通的“四大症状”碳洗蒲:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”踩。法官表示纪桐,对于因“路怒”引发人身纠纷履灵、扩大损害后果的行为毋,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任抛炊里。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见匙书,虽然大多发生在汽车停驶状态唤,但仍然属于交通事故拱俗奢,适用机动车交通事故的一般处理规则惨啸日。   法官介绍每蜗判,如果是违法停车滴片,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车爱皖砰,草率开车门丘裤,主要责任应该是开门人瓷。如果是出租车匙,情况则比较特殊挡弊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全萄贬采,例如要求乘客一律从右侧下车憨称,或者注意后方情况娇陆老,慢慢打开左侧车门等冗赋尺。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任崔套扛。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街街扔芒,适逢赵某开启颓短#靠在非机动车道内的客车车门嚏,李某被撞倒受伤妨酷,经诊断腰椎骨折缴掀,电动车也严重受损郴。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方懂,可能存在视野死角葡,但也没有回头细看磷募迷,最终导致发生碰撞圣罐蜡。经交管部门认定才乒,赵某承担全部责任如男每。最终逼,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元敛钦尼。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车粹蝗,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达誓从貉。然而狗墓,倒车影像与雷达都是有盲区的憋拍。法官提醒恍慰,倒车时除了绕车一周检查外仑文锤,倒车速度切记要缓慢庙纯澳,以防突发情况鲍镀。   【典型案例】   在平安里西大街滑淑改,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时逆,将在人行道上准备过马路的马某撞倒肯,后轮从其左足部轧过导致骨折闲噬。吴某称叔能嫡,当时只注意观察倒车影像饭捅,没有注意到车侧方有行人站立萎。吴某被确定为全责墒蜡凯,最终联拭疾,被判赔偿马某7万元勘精。   电动自行车太“疯狂”   法院统计豁拭,近一年来扛,交通事故责任纠纷案件中疚护,受害人构成伤残的案件达490件射沪呛,占交通事故责任纠纷的41%谰蝎,其中剩聊吕,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人灯,其中又以电动自行车车主宛、老年人最容易受到伤害酒狈。特别是电动车车主往往既受伤又担责唉凸忌。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处皋雾,张某在深夜驾驶电动自行车巩,不仅酒后驾驶墓诚敌,还逆行鲤笺、闯红灯恐扦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞惫。张某受了重伤弦,治疗费将近40万元蛊眷炕。经交管部门认定创霸呸,张某负事故主要责任喝釜卤。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院阔笔长,索要赔偿肋寝。最终篮纹湃,该案由法官调解结案类。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线狮脊、强行超车坷、闯黄灯洛驹、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现侈,这些都是“路怒症”的表现筏汲腻。路怒殿慈快,不仅直接引发了不少交通事故感硷氦,有时候赖炭,更使得矛盾升级鸡卸。   法官介绍睫扁,对于因路怒引发的人身纠纷绒谋,超出交通事故损害范畴的壤,对于这种扩大损害后果的行为放帅,法院在查明起因后呐,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任辈凄,在严重情况下苹,还要承担治安乃至刑事责任耽券涧。   法官表示劲,在交通状况无法有效改变的情况下堑携,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节紊裴,情绪失控时不宜再驾车行驶款誊幂。   【典型案例】   出租车司机尉某杜惜,从真武庙东口二条由西向北左转弯谢,因欲借道行驶郝笛鹤,向右侧车道并线记镁。适逢私家车司机张某驾驶小客车赫,由南向北行驶至此举独采。张某认为尉某并线时机不当蹈纪,一边鸣喇叭羔队券,一边强制提速占道涵,将尉某“逼回”左侧车道惫。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦押薄,本就着急惮倘,此时孩子哭闹袖,就认为是尉某并线吓到了孩子佛付捷。随后张某强行将尉某车辆逼停标盟侈,并把其拉出车外匣疵鹅,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉滇。   尉某提起诉讼帮。法院审理认为漂蒙摔,尉某作为职业司机芜槽恭,未注意文明驾驶去,应予批评膘。但张某以危险方法逼停尉某车辆后反,又按下尉某脖子卉翠,其行为显已超过合理限度恃戌,不但侵犯了尉某的人格权董登,同时违反公共管理秩序夯,应承担赔偿责任莎丹。最终恳和,法院判决张某赔偿尉某800元垃苗辈。 责编郎谈腺:李芳" "  前段时间朵请,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤醒撼奇,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤韶拓,更让人惊讶的是泵拓疏:车主就在车里坐着恕率,话说这位小兄弟也真是够胆量了爸,随后该名孩童被车主逮个正着酸溜参,经过和该孩童的家长协商处理词截,最后只赔付了车主3000元了事溅伟骆。   要说这孩子也正是够幸运了凸韧裸,车主只让赔了3000元颇犀佬。不过话说回来奈,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生叙猎寐,而作为车主而言磊,你又该如何通过车险来保障自己的权益莆斥?你对划痕险了解么咖?很多人觉得划痕险是给新车用的拌,老车一般不用上吕挞,真的是这样么槐?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事烹襄剑,希望可以帮到正在为此纠结的你痊。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时睬巍,在西安市莲湖路事挂汐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕缸报。车主气愤地说上,当时自己坐在车内凡,突然听见了刺耳的声音良,他打开车门廉烫息,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车舞,他赶紧制止了男孩的行为镭涸,并抓住了他娟。   车主说捆,他这辆车是在2013年购买的沉奴,当时的售价为人民币300万左右畦,现在车被划了长长的两道伤痕壕欺,他非常伤心坚糕沃,他咨询了4S店漓,预计维修费需上万元试冷。和这名车主有同样遭遇的人还有很多败般,但一些车主都没在现场绘担。   ● 车主眠糙:如果不是坐在车里妓洞,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着得辆瞳,车被划了是谁都不清楚全蝗鸿。”车主说莫陛陈。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所希表郸,随后铃光典,男孩的家长也赶到派出所处理此事垢。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现铂寥魄,由于该车自身价值不菲红哺宏,光是划痕部分的修复就需要上万元邪仟兔,在和孩子家长多次协调后伙,以几千元的价格达成了妥协嚷,这还不包括其它被划的车辆控,事后车主也感叹逢溺:“幸好只是划了漆”磕。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔伶?   常规流程视挠:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤墨肺漏,在本次案例中车主也是这样做的勃籍,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合凰牵,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主袍,然后对肇事方施行代位追偿玲,追偿到的利益则会归保险公司所有奸堵拿。   如果车主没有投保划痕险或没有车险糜脐兜:则只能通过法律机关来向肇事者追偿欠吧胁,保险公司不会负责理赔豢,从最终的结论来看痉烦虹,车主选择了私了的方式进行赔偿极。   ●车辆被划葱,我该怎么办刨敌独?   在现实生活中兴挝,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过时箱,车身只有漆面划痕抢、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的皇鼎瞬。且这种情况下柿熟红,能逮到肇事者的情况就更少了观,不能用车损险搅,找不到肇事者斑读,这时我们该怎样保障自身的权益呢咆徒勾?此时划痕险就起到了关键的作用化书衡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险呸乔,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险湃拢。全称车身划痕损失险被嵌,家庭自用车辆亲、非营运车辆可投保蓟斥房,是指在保险期间内权,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤问珊,保险公司按实际损失负责赔偿弟荷阶。   划痕险投保额度最低是2000元燃,最高为20000元涎杠恢,中间分为诺干个价位档次烩。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件肺厢仿,轮圈划痕不在理赔范围内纫。   其次敬疆弹,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联糕卤,因为划痕险属于按累积费用的险种湘鸵挛,即在投保的期间内笔,对于理赔的次数没有限制松聘,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用惯,那么保单的效力也就自动失效了滥粟取,这一点车主需要注意圣汹缓。   最后观祁滥,由于划痕险的理赔率很高蹭淋,很多保险公司并不愿意经营这个险种抄板辨,基本上都是亏损经营的付泥免,若是要投保这个险种卯尉,建议车主选择规模较大的名牌保险公司晤,一来可以保障自身利益温,二来会有更加全面周到的售后服务冒氦蛙。   ●划痕险怎么理赔淡嫉?   1蠢柔戒、如果被保险车辆被刮花肌,一定要及时向保险公司现场报案缅,进行正常的理赔程序你灰许。向保险公司报案时携佰,要特别注意报案时间俺,一般是48小时之内;如果超时篡崩趣,就需被保险人携身份证原件瑞肯湍,亲自到保险公司补报案短继。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车憋。如果车辆在道路上被划伤倦胎荒,需由交警开事故证明牟握锌,如果车辆在非道路上被划伤票,需由派出所开事故证明剩栏。   2膝围磷、事后报案是必须的娶,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划癸柏,所以你最好先报案陛摊戊,然后打电话给自己车辆承保的保险公司豆,由保险公司来进行下一步处理朵滔杆。   3顾慧椿、车辆出现漆面损伤后牟馈,不需要现场报设诽,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案骄。 然后等定损员联系你散,看你车子的具体损失情况恰。给你的车辆进行定损并报价挨。你拿着定损单去修理厂维修陪蒙俺、付钱拐萄融、拿发票瞪块蕉。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了匹芒娘。   划痕险有最高赔付金额的权赦,你要看你具体保了多少钱的翰。如果你保了2000臼,但是实际修要3000的话诗惜码。那么保险公司最高就赔2000密聊播,剩下的就得自掏腰包了量炊。另外你要看你有没有投保不计免赔险瞧昧。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右钞杆甸。   4肥、划痕险是不需要现场报案的敢兰礁,报案时说是一次发现车身多处被划即可孙姑棚。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)使限,条款中是否规定了免赔率等磷坝。   具体情况报案时可以咨询溅陀。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的蹦,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况食,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕瞬房,不能并案处理艾憋内,还需要现场报案溜,否则有免陪肉搓。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩彻猴,占了人家小区入口牧恍,结果被人家划了车身鲜、和隔壁老王有任何经济纠纷翁、债务管、民事纠纷等撬呜,导致报复性划车盟咎,只要被保险公司证实赌檀茹,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆舶,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然险,如果你的车正常停在车位或路边疽郎,结果被人无故划了车阀弊拘,无论你是否逮到了肇事者惭媒,都是可以通过划痕险来索赔的桔譬叙。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿苔潜,或直接私了摊瓤,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀沏迸千、被人泼了油漆导致车漆损伤尸继萄,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤梆,这些情况划痕险也是不管赔付的麻。   也有网友提出奠虐:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔矗胃?这种情况属于店:车辆和石子发生了碰撞认醇童,事件的发生过程符合车损险的定义哇狭,所以需要走车损险进行理赔通勺。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆驰孔粒,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤哼,也是属于车损险的范围蛾标,道理同上列胶。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高俯街奠,因此坍妓,有保险公司规定刹黄边,除了新车以外仁窘台,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次窟,如果是出险一次羔,赔付金额不超过保费的30%毖却相,并且要求购买的车辆一般不超过五年乖欢,各家保险公司的年限要求各不相同阜朔市。   ●想 攒着一身的伤刮鼎的,年底走车损险修柯?   有不少车主都认为供徊,一般车辆有划痕吨失短,都会攒着不修前,最后留着一起走车损险修复睬唉窖,这样就不用上划痕险了蒋花江,完全可以用车损险代替划痕险希,事实是不是这样的呢泥?   在开头部分我们已经提到过够,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤闹枪,车损险则是修复物理伤痕的伯戎寿,刮伤闭、撞伤都是车损险的范围埃,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的退。   但是如果你的车停在路边镐单,被人一次性的划了一个圈贯、半个车身都给划了浑盯,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准毕,属于漆面划痕眉,则是可以获得理赔的鸿。   ●谁 适合投保划痕险甜?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员尝,是否需要投保划痕险爬酪抒,和我们日常的用车环境非常相关怕番,比如琉:你家里的车有独立车库认碾隧,每天基本都是往返家里和公司车库喝磋僵,使用环境很安全物榔,那就可以不投保划痕险勘轮,相反则有必要投保划痕险旗寐。   还有一种比较民间的解读俱赏:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群讼,比如车价较高当、年份较新淳袜,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险徊滥。如果你所驾驶的车辆年份较老毋,经常随意停车幌陶秸、或不太在意车辆的表面划痕聊,则没有太大必要投保划痕险老。当然仓郡,这得仁者见仁了罢烘。   编辑小结乾波:   谁都有被人划车的时候蹋桑,不用太过恼火拷,只要懂得合理使用法律手段囱匠,一般都是可以得到合适的索赔的舷你,对于那些对自己的爱车十分在意的人躲龟啊,不太能接受爱车“带伤上场”藉,我建议你为它上一份划痕险劫,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些稍。当然肉,如果您是个比较粗线条的人蹭抨,对于车辆使用不是那么计较饲,或者车龄较老缸篡怂,不太介意了傲氖,只为自己用着舒服舌,划痕险对您来讲就可有可无了江颧杜。(文/ 汽车之家任博) 责编毁:杨杰" "   今年五一小长假期间粮卡,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡窃衫,回来后寸牧,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光册垃鞋,这样的曝光该怎 么处理呢豁?据南京市交管局工作人员介绍睡罕改,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话炒捞肖。交管部门昨日发出告知杭,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光烁屏。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍剃僻,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》玖泻摄,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地薪藕、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖衰。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网荆钝笛,这也意味着袜,本地的车辆史蚂悸,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光肃唯螺。需要特别提醒的是乓,在外省被交警现场查处的交通违法行为泌,当场做出的处罚爆畔,就必须按照该城市交管部门的规定耽唇,在当地指定地点处理美辉靠,并在当地指定银行缴纳访椋款厕娘,如果你把外省的交通违法罚单带回家脓冈,在本地银行又无法缴纳啡址ィ款炬,到时就变得麻烦了耪聪确。    南京目前有8个曝光处理点猴售畦,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)涟,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光山阔,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)尸谩。   收到外地违法通知要求证失锨恋,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示哎拿,此前噬,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录律骗,短信还“友情”提醒爸糕队,为了方便外地车主绒臀尾,当地交警部门专门出台了便民举措臼播姑,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可很。“其实迪,这是一个骗局宦必淮。”交管人士介绍说长。该人士提醒童秤齐,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒扣抗,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理授泰,不存在划款诗、汇款等要求荚庐唉。如有车主收到类似可疑短信缝洼曹,也可到交管部门咨询倘揩巳,避免上当受骗湾徽贰。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理酸菇此?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定杏:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地洞吻、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖肃。违法行为人或者机动车所有人碌吮、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的燎汉,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出箱杯,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理讼。比方说课帘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理荷架,但车主有异议帛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理味。 责编墩填晤:杨杰" "   昨天惹,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会疮干亲,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)外,三地将分“三步走”锈,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络瞬能。年内崇逼,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设穗僻荣,形成联通北京察、天津及河北主要城市黄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊矩硷。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上宿,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作能福沥,并签署了行动计划玖楼耐。    根 据京津冀三地发改委公布的数据赣,目前三地共建成充电桩超过1万根钩。下一步襄佳,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求毒,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点佛,重点推动实现“五个协同”陕渴剃,即规划协同皇、政策协同火辑、标准协同酗炮、建设协同病、产业协同荤寡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络浅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈伯囱蛋、G4京港澳徐、G6京藏嗡拴、G45大广高速公路服务区充电设施建设寝,初步形成联通北京赡拣、天津及河北主要城市岛程、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊拿封惭。”北京市发展改革委副主任高朋说铰,2016-2017年菜全芹,将全面推进京津冀区域内G3京 台赴、G5京昆荚拔绥、G7京新等高速公路服务区充电设施建设镐零傻,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下玛,加快社会公共停车区域充电设施建设陡,力争到2020 年普,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系亭,保障京津冀新能源小客车出行充电需求恰裂渴,有效缓解车主的“里程忧虑悼。”    为切实做好协同 建设工作米绕踌,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制鲤譬,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题火。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设亥苏假,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作孩氨夏。同时槐籍被,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用锌,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展攀挤汗。    目前栓必么,在国家电网公司推进建设下类玖圃,G2京沪高速公路9处搞肥稼、18个服务区充电设施已全部投运储,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊程省桶。   快充桩半小时充满电    昨天坤勾赔,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区涵讣,该区已经建成并投用8根充电桩天,在进出京方向各有4根撇。    在进京方向马驹桥服务区磕嫂,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处贤,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子滤。在每个充电桩的旁边拳,都有自助充电操作指南讨柔筒,并有常见问题提醒哭、安全提示和收费标准公示劲犀。不过伸,在记者现场停留的20多分钟里伍写吹,并没有新能源汽车车主来充电碑遂累。    工作人员介绍楞,这些公用充电桩均为快充桩皑,半个小时就可充满畏,车辆可跑200公里左右滴敢叫。    充 电时间是否太长钉?以后随着新能源汽车的增多刊,是否会出现排队现象炔画?对此备,北京市发改委副主任高朋表示矾,这就需要车主合理安排时间碍墨竿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息诲须、就餐等横。今后随着新能源汽车的推广公,发改委也会按照“统筹安排蹿噬犊,适度超前茸稠浑,合理布局”的原则饭,及时增加建设新能源汽车充电设施蓄关磁,避免出现 排队现象款晃局。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍芬邓,截止到今年上半年鞠扛,北京市已推广新能源汽车1.8万辆碗厂段,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站繁探,单日最大服务能力超过7万车次诉。其中书放,社会公用领域的充电桩达到2000根刊晦,60%都布局在五环路以内逗弘潞。    他表示孝新妻,今年下半年脆苏,北京将聚焦加油站奸从、重点商圈箍、公共停车场幕逃店、高速公路服务区韦四、电力服务窗口奢恭、4S店倦、P+R停车场等公共区域疏秸囊,争取年内至少再新建2000根公用充电设施堂捐,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络限秸苟。    此外岁隶苫,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区郊、G6京藏高速百葛服务区熬蠕、京津高速永乐服务区充电设施已建成瞳,G1京哈田家府宦、白鹿服务区逗么姬,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中玖。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍古,目前崇侍,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆趣乔,共建成各类充电桩超1000个短,其中公共充电桩70多个祷新呻,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蜜喘。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车谴喘、500辆新能源出租车”忱,她表示替。对于新签约的三地协同行动计划力,王嘉惠说诡鞍,天津今年会重点推动京哈本、京津两条高速 服务区充电站建设工作汉别吃,“从目前情况看疮缺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件埂婚,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区徘垮,武清境内的两对服务区面积较 欣耘,现有条件下建设充电站有一定难度插相,另一对服务区位于宁河境内怪随,接近该高速的末端么呻,选址方面还需进一步论证伎退。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍莎枪港,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划垮,要求以设区市为规划单元部弊栓,将充电设施覆盖到所属县(市)脖、国道呢、省道及过境高速公路橡瞧龟。    “目前暴,已有石家庄丸考、保定僻椽掇、张家口铺、承德贝、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制唉陷,其余2市即将完成巫氏颂。”毛宇山说澎,河北省目前在建的充电站有128座顷、充电桩有983个黑,已竣工并投入运营的充电站有55座俱、充电桩721个灯。    毛宇山透露瑟酿,为解决新能源汽车充电设施建设验收酪、运营中的标准缺乏和不一致问题铅兔七,河北省发改宪甲、质监僻鞠崎、电力等部门和相关技术单位末色盒,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准蹭,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策谁,全力推动京津冀地区的充电设施建设鹤。” 责编踩:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗貉,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易佛母酪,不少豪车的轮辋价值很高示畏,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制哪扔侠。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝且抒渡,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下抚粱诵,也可以通过自己加装螺丝来解决汝。   总结镐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷偷唱污,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的川弄,所以主观防范副私列,将车辆停在正规且安全的停车呈 ,才能避免出现意外素说视,另外如发生盗窃蕉撇,需第一时间进行报警处理厕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蜜降、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能皆问丰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动撼凰小,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绦懦拎。 责编枫爸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗枯税。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多默,玻璃水也用的特别快富。那么怎样选择购买玻璃水呢拦?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水玩雇维,第一种是自制型帮瞳豹,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精武,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水佩。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品恕融伞。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过勃,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用尼拭锤,但为了提升清洁效果我管,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精拇酗没。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度磁谅,在药店就可以方便的买到吧剔落,另外仟撂沤,应为需要自己动手勾兑澜驼苯,所以还要准备一些工具扒:饮料瓶(需清洗干净)附,海绵梨堂,擦车布倾母捆,漏斗档,以方便使用许圃沏。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法梦梆猎,以勾兑2升玻璃水为基幢肌:    1剩、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶村。    2试、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳猾泌陷,而且可以稀释酒精浓度笑牟群,不会损害橡胶件)崔茂。    3烁虽充、加入纯净水商骨替,直到2升岛巧报。    4埔添攻、摇匀后加入玻璃水壶即可能冒晴。    注意廷伪救:冬季使用要多加酒精竞,可加到300ml久穿兽,以免结冰刹取。    总计花费涕锻:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元梆蔽末。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低钦厘,并且酒精可以很方便的买到帽,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用挡,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命笺,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾香算,同时勾兑的比例一定要掌控好卵。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用匿馅,或者远途出行的临时救急时使用撩撮。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂诬,市面上有膏状和液态两种雨刷精堑,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水车美亲,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精龟释,每包为五袋装湘哎,市场价格在25元左右冻,每袋容量为100ml够夺懂,可以勾兑2升玻璃水粹雄。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌耐皮,使用效果基本都差不多饥困碌,建议选择比较知名品牌的产品即可率萍遣。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了县型级,可先直接倒入汽车玻璃水箱内凯,然后加入纯净水即可段槐。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元插歼,总费用也是7元窜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力颅诞悼,同时体积上比较泄潜菁蕖,方便携带和存储漂氓,但要注意勾兑时尽量使用纯净水稠落发,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑滇逗醒。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品券刃,市面有很多黑灰,建议在养护店呻绞睡,超市购买有品牌的产品免,以保证质量静,价格在10元左右氢间诫,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨通,购买时需要分辨清楚铆晤稼,夏季可以使用便宜的非防冻型产品戈,而冬季一定要注意购买防冻的型号分。 △ 最后就是成品玻璃水沛惋前,价格5元-20元不等蒜妹搞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同茄司,但一般都是在发动机舱内蔼,或左或右晃,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现疟,上面会有专门标志辣,添加前需要注意区分如怖辨。   △ 加玻璃水的时候估,首先打开前机盖蓝性泡,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方府堡成。只要轻轻的拉动机盖就打开了荚蛇叛。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志赖绵琅,这个标志全球生产的所有汽车都一样袄肉侧。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质嚏,类似树胶碧,在前风挡上倒一些红茶饮料腺,并用三种玻璃水分别喷洗清洁达,来观察各类玻璃水清洁效果枪。 △ 我们用红茶倒在玻璃上弄,用三种玻璃水进行测试秋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错雇,能够很有效的将红茶清洁干净孰,去除粘性篱殿,没有存留迁。    总结三种对比侨苦:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕鸡衫砷,可以自己勾兑医用酒精醋猩,又方便又实惠沟,医用酒精在药店就可以买到辽,纯净水超市买最便宜的即可娥厕,勾兑效果很明显捍,和买来的玻璃水是一样的猛吼,你准备选用哪种玻璃水呵究,想好了吗! 责编墒何:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车啃咆洁,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法申该,淘宝网上就有很多蹲,价格也很便宜咸,种类更是五花八门罗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎嚏窖,例如WRC穆菠晾,HKS等字样的贴纸憨鹊镰,已经太过时了甸瀑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商僻,千万不要搞错瞪限,像德系常见的奥迪患卞缆,大众常用的有ABT蒜,宝马有AC,奔驰有BRABUS哥、AMG推。日系的日产有NISMO歌巾,丰田有TRD鞍,本田有无限Mugen葡晾、J's Racing;千万不能贴错匣,否则就会让人贻笑大方了娶。那怎样能让贴纸成为点睛之笔尽劣拿,而不是画蛇添足呢士飘? 首先要先了解贴纸的种类庆陶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类俩艰,原厂类天,组织单位类镁但伦,恶搞类懦肉喝,整车拉花类艰妓,在每个类别里又有很多不同的分支锤,根据不同的文化绩铂韧,地域舌,车型都有区分筛,小小的贴纸蕴藏着不少学问怪富,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔配肌。再有就是贴纸的位置也很重要巩邓嘶,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系捣锑驰。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌朵簧境,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味眷兼梁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂懦逗掳,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂界耪内,原厂轮毂并不适合这种玩法歇娄仑。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌驾,这种贴法是很传统的玩法啦魏彤,国内也有很多车主效仿扛冲,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话缴糖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low霓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法肆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部灿媳,加以点缀就好骄。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上精乖事,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合巳勤扒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处场老娄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合何,再有就是颜色的搭配晦菏逛,整车颜色不要超过三种喂,否则会显得较花哨糠恨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车肥,并发扬光大)贴在车门底部捣菏,并配合车身颜色给予反差维,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色股筒卉,再也就是贴纸大邪凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面难糖,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格嵌逻,加以点缀更是别具匠心豪掀。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO巨缉,作为中国汽车文化的先驱者抨估,其贴纸在中国的社会文化背景下兜插,融合了中西方的元素并很好的结合在一起档肩奋,是国内汽车文化的代表技。   △ IACRO早期的Logo贴纸库,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法褂,这样不仅美观特秸,对视线遮挡也较小假街黔。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方梦涡藉,但需要注意不要遮挡视线欢闹表。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了信宫,汽车文化比较发达么嘿韦,或大或小的组织划分的很细致无,根据自己的喜好来参与其中纽斯,并且好多都是重叠好几个组织窜宪夹,就出现了这样的贴法滇拱,这样贴时一定要注意畅镶,就是视线的遮挡扒将,最好选择镂空的贴纸靖蜗炉,位置也可根据自己习惯而定辣腑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处帕桃,并不是为了炫耀淘,而是一种调侃葱沮荣,灵感应该来自拆车厂那模,将零部件价格写在车上平活,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同缆矛,最重要的是自己的心态台湍坏。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拍伙,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上词,虽然是一种恶搞歌挨,但这种玩法国外还很流行权僚馁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说簿骋,又高了不止一个层级桂弄。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感卿曹茂,其配色也是想当夺目娥切悔,非常抽象派又有极强的冲击力葱陶,不过这种风格是最难掌控的空添受,想要完成这样的作品隧切熄,还需要多年的汽车文化底蕴积累灭伙燎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格扇祈嗅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上辅,这种类型车贴的出现棚储,表现出日本动漫的发达程度抹,国内虽然也有类似的车贴出现屠测,但真能整车贴覆实烦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有环涉设,暂且当一种娱乐吧段荷傲,看看就好袖。   △ 最后就是赛事专用的赛车车痪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色痪娃萍,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用怂硷认,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面担泪。   结语遍锨: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包够从宪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制烹醇害。首要提到的就是在国内机动车定期验车时警附恫,贴纸是不准许贴到玻璃上的骋,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%草,并且不能拥有过多颜色歧,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题忿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法使,开始先选一些可以起到画龙点睛作用舅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车碉。    综上所述抹辆腔,不论你拥有那款车型棘,一定要先去了解贴纸闺,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法屠,才能在凸显自己个性的同时徘独,又表现出内涵恋,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编文吕假:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车现,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法副挥,淘宝网上就有很多咆,价格也很便宜粳班,种类更是五花八门瞬粮,其中一些贴纸在选择上还需谨慎露涣,例如WRC寿,HKS等字样的贴纸炮虐锈,已经太过时了墙。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商冯书尖,千万不要搞错陇,像德系常见的奥迪揭喘峨,大众常用的有ABT冻匪,宝马有AC,奔驰有BRABUS斥、AMG肛喇。日系的日产有NISMO粮录窟,丰田有TRD负,本田有无限Mugen霓、J's Racing;千万不能贴错炽,否则就会让人贻笑大方了韭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔卵鸥介,而不是画蛇添足呢度嫁? 首先要先了解贴纸的种类局,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类惶猜逢,原厂类搔,组织单位类杠收,恶搞类搁膏,整车拉花类卞,在每个类别里又有很多不同的分支窗怪,根据不同的文化旗想汹,地域窍相,车型都有区分夹,小小的贴纸蕴藏着不少学问淖,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔庆。再有就是贴纸的位置也很重要蛔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系纲娇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌艾鹅,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味芒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂黄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂痛,原厂轮毂并不适合这种玩法瑞挞。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌式,这种贴法是很传统的玩法钮瓶,国内也有很多车主效仿镀撬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话究睬疆,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low绿详,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法昆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部呻,加以点缀就好靠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上捣,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合刃。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处将凭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合哥软,再有就是颜色的搭配淋趟羌,整车颜色不要超过三种努灿,否则会显得较花哨耐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车贺券妨,并发扬光大)贴在车门底部昧稗吮,并配合车身颜色给予反差谓,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色食达成,再也就是贴纸大胁导倍础,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面粕憾,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格洽,加以点缀更是别具匠心屎寺。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO份,作为中国汽车文化的先驱者船谭,其贴纸在中国的社会文化背景下梨,融合了中西方的元素并很好的结合在一起鞘,是国内汽车文化的代表夏悼般。   △ IACRO早期的Logo贴纸怂墒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法评阑角,这样不仅美观炮却,对视线遮挡也较小此。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蛇剃盎,但需要注意不要遮挡视线澜坍辅。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了城拌姬,汽车文化比较发达里,或大或小的组织划分的很细致圭矮方,根据自己的喜好来参与其中荷伶,并且好多都是重叠好几个组织午溺配,就出现了这样的贴法匡库甩,这样贴时一定要注意栏帆,就是视线的遮挡涎奢,最好选择镂空的贴纸币项掠,位置也可根据自己习惯而定纳书久。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处扛祈,并不是为了炫耀盛,而是一种调侃皇哭,灵感应该来自拆车厂肩蹦,将零部件价格写在车上录,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同门,最重要的是自己的心态建冀栋。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心恭侠写,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上射,虽然是一种恶搞男,但这种玩法国外还很流行亥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说盖拨,又高了不止一个层级殿拇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感脆丝,其配色也是想当夺目访线,非常抽象派又有极强的冲击力美偏,不过这种风格是最难掌控的司,想要完成这样的作品甸,还需要多年的汽车文化底蕴积累瓤嗡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格牵绢,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上雌,这种类型车贴的出现臀饰,表现出日本动漫的发达程度晦戊兴,国内虽然也有类似的车贴出现禄潘不,但真能整车贴覆傲,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有谋茬陋,暂且当一种娱乐吧据舷媚,看看就好驾硷。   △ 最后就是赛事专用的赛车派氦肪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色氢款,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用兴,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面镰。   结语轨屉珊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包炕耐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制芯领侨。首要提到的就是在国内机动车定期验车时愁,贴纸是不准许贴到玻璃上的盗柔福,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%纺愁,并且不能拥有过多颜色磨荣瞳,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题炊齿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法贝凡团,开始先选一些可以起到画龙点睛作用慰肥扑,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车瓮。    综上所述槽,不论你拥有那款车型偷寒焕,一定要先去了解贴纸寥拾疏,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法翠江,才能在凸显自己个性的同时股,又表现出内涵剔谎,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编闪辟:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历贺卡,马路上正常行驶萌私刷,对向行驶的车辆朝你晃远光灯躲,此时你虽然从驾驶上没有出现过错说晴,但是可能你车辆的灯光调整不合理色锑箍,造成影响对方驾驶员视线枯伞。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节氢,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后誓位挠,都需再进行调整猩。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂扳瞬蛔,只要自己进行操作就好镰。   总结禾感际: 大灯高度调节绝非难事擂,有的车主会说建毫玩,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人蓄那课?那些检测数据可真未必肃朗,还是要依据事实来进行判断扣郡搭,而灯光高度调节并没有完整的规范陪距,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准现,所以自行调节时多寻找参照物进行对比钙梨,反复调节至合理即可昆。 责编旱弯断:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中床伟,前方突然出现慢车箍,绕过去之后发现它前方什么情况都没有幌纱,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过戚牛。 ● 龟速怎么界定铣玲冻?    如果道路上没有最低限速的标识纱鼎落,其实并不好界定什么是“龟速”寂却,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你问,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促谴,这时候八成是你开的太慢了吠。   ● 开的慢是错吗辩?    这里有两种情况要分清楚界。如果道路上没有最低限速要求的话绅螺配,这种行为并不算违规停,即使后车表示很难受很委屈驳漓,也不能真正和龟速车去“讲道理”储,因为没有相关的约束法规效偷,但从道义上讲班狸,前方没有任何情况括娄晌,旁边的车都80公里/时唰唰的开愧讳称,您来一个40公里/时巡航夹扛,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)妇,就是违规的行为了弯氖呢,此行为如果造成事故或者被现场处罚狄甫,则会遭到扣3分凡款100元的处理即。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐滤宦:“开车的时候都慢着点惦落湃,开快了不安全”攀沫,这也是一句全球通用的嘱咐语揪短腹。这句话从任何角度来说都是没错的柬殊垦,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯病,一定要正确理解才行艰吗琴。开快车不安全奥漓樊,要分清楚是快到什么程度丸钞味,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全诉题,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中详,“慢点开”是相对快来说的些掀伤,而不是真正的去用“龟速”驾驶椽兢氰,什么事儿过分了就不好了较泛疆。    在路况良好的情况下芦另擅,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的曹,开车不就是为了提高生活效率吗浩,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地馁哗,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真潭姬菲,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故崇,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责喂刷狸,第一理由就是“没有保证安全距离”菏,但这也是将心比心的事情诺忻牛。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的茅,如果大家有用差异不大的车速行驶沽勘,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些情操,所以说跟上大部队的步伐更好一些焊魂。比如在欧美国家魏胚,车的保有量不少车速也不慢屉箍,但发生事故的数量要少很多估,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快衔秒拦,该慢的时候慢栏。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话讣堂,比如在美国的限速为75英里/时的道路上葡虹,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段辛潘海,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)交惩甲,但大家都用这个速度行驶督,也就是互相之间的速度差很形省,如果你只开55英里/时的话咀,还有可能被警察拦下来教育一番土吮,理由是戮森患:拖慢车流速度手朵蒙。    上一页 1 2 下一页 责编闯锣疆:杨杰" "   随着国内电子眼的普及拾,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头桓盖绿,这些探头虽然看似很烦人裳憋,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来称法慰。不过也存在着那么一小部分人蛋抗,抱有投机取巧的心理病谅簧,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不撑,我的一个同事就中招了袄貌售,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理茎监立。 ● 怎么认定车辆被套牌杏逗?    一般情况下认汀穆,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了碑,异常违章指的是在自己非日常行驶时间渤、行驶路段出现的违章情况窃漏屡。一旦发现有异常违章出现归哺房,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息凄。以北京为例媚铆,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站嗡够殴。    我们从汽车之家论坛中了解到芭,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致憨瘸哨,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可抹。   ● 被套牌了该怎么处理敞撑们?    我们建议您在发现车辆被套牌时砰汞,应及时采取报案处理惹哭,并尽早更换机动车号牌涤梁毒,如不愿更换号牌抗侩霓,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理莫都踩。另外垃,如果您的车辆即将面临验车臀,必须先接受处吠霉夹耍后完成验车恋信垒,事后再进行行政复议零。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉外冬,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的势蹋。通过审问才知道舜庇处,原来他们也是受害者伯,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”岸玖,由于一切的过户洛翅哄、保险手续由不法车商全权代理惹,二手车商作假后也没有及时发现撑,导致自己完全蒙在鼓里犯偏。对于这类情况南,我们建议大家在购买二手车时婆,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务狗,也应跟随其一起办理手续套傅恍。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚簇娘桑?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的涂化曝,根据道路交通安全法的规定炬:伪造氖咯、变造或者使用伪造几颗娠、变造的机动车登记证书烽、号牌笛超乳、行驶证低垂复、驾驶证的跋,由公安机关交通管理部门予以收缴玫剐惋,扣留该机动车克,处十五日以下拘留擅,吊销驾照勤剔,并处2000元以上5000以下诽担款操盼。 使用其他车辆的机动车登记证书景滔、号牌锭、行驶证帕席、检验合格标志梳骂、保险标志的陵本诺,由公安机关交通管理部门予以收缴断词嗡,扣留该机动车嫁,吊销驾照圭簇,处2000元以上5000元以下坊煤阉恚款 刃慰。   交警如何找到套牌车妒? 怎么减低被套牌的风险龋慈?    不少车主朋友们都喜欢在论坛枫静、微博煽闹靠、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车劳灸酸,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号分赂涎,随之进行套牌邵介蒲。   如何证明违章不是自己所为链部喷?    其实大家不要担心脸,只要你能提供足够的证据寥,证明相应的违章不是你所为撩,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉嚷荆。但如果您不能提供任何有效证明的证据吐幸煞,您就需要为套牌违法的行为买单诬死。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主魔醒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度涉,要想人不知挖扒沮,除非己莫为蛇。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理笔,殊不知你在自己痛快的同时陌补,违章驾驶更是对自己生命的漠视庞芍掀。如果您不幸被套牌了汕,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌加辽,可以省去不少往返交通队的烦恼寺啦态。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”饲,再不济也能够等于2靛。理想丰满券,现实骨感泞录。事实证明排耻峦,“1+1”不仅没有等于2痕,而是远远小于2湃陇普,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌赤鲜。   世界不需要那么多的汽车品牌港瞧。未来中国车市只会做减法秒,能够存活下来搔让,也就那么十来个础戏瓣。与其费力地推全新品牌蓝晨,倒不如用心搞研发车,做产品撅税,提升服务水平惦。有人说茅浓,虽然形式上有点不同阔闻,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似裳丸裴。成立新品牌硕炬藤,可以从集团绢凄,从有关部门寻求资金上的支持宫慑。说实在话判沁,还真有点像地仿磐,真应该提高警惕规钢。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上de生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一ti的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中ye将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 ze编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾shi人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场bo弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站